Заброшенный завод "Ремдизель" в Киеве.

⋮


Страницы: 1 2 ... 4 →	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

ТаганСармат 1 окт. 2015 г. в 22:32

Ярила • На сайте 11 лет

Сообщений: 9 196

121

"Ремдизель" — это огромная промзона в левобережной части Киева, в районе улицы Электриков. Есть там и недостроенный огромный мост-путепровод через Днепр, строительство которого забросили лет десять назад и не собираются возобновлять. Посмотрим, как и чем живут местные жители на прилегающей территории.

Итак, идем гулять по заброшенной промзоне.

Отсюда: http://maxim-nm.livejournal.com/186105.html

Yap 15.04.2026 - 20:55

Продам слона • На сайте 21 год

01. Территория "Ремдизеля" и прилегающих окрестностей выглядит очень специфически. Это такой целый комплекс заброшенных сооружений различного назначения — начиная от заводских зданий и заканчивая жилыми домами и опорами недостроенного моста. Поражают масштабы брошенной стройки и масштабы даром потраченных средств — я не сильно преувеличу, сказав, что речь идет о сотнях миллионов долларов.

02. Местами ландшафты напоминают Чернобыльскую зону отчуждения — столь огромны масштабы заброшенных территорий и сооружений.

03. Сходства с Чернобылем добавляет отсутствие людей и брошенная строительная техника — теплушки и краны Кременчугского автомобильного завода.

04. Зайдем на территорию завода. Она никак не охраняется — красть уже нечего, весь металл давно срезан. Вот тут когда-то жили сторожевые собаки, побольше и поменьше:

05. Старый довоенный заводской корпус. Возле стены — зачем-то вытащенный на улицу и брошенный стеллаж из комнаты выдачи столярного инструмента.

06. Внутри вот так.

07. Стенды в комнате для совещаний и планерок.

08.

09. Все металлическое украдено, вплоть до чугунных тридцатикилограммовых крышек от люков. Ходить по территории опасно, нужно все время смотреть под ноги. Металлические чашки от люков местами тоже пытались украсть, но не везде это получилось (их практически невозможно достать без специнструмента).

10. Ворота заводских корпусов. Слева из окна торчат остатки давно украденной системы приточной вентиляции. Корпуса в плохом состоянии, внутрь заходить опасно.

11. Остатки бывшего слесарного "холодного" цеха. Все разбито и украдено. На стене справа какая-то копоть — предположу, что это остатки костров "цветметчиков", что выжигали изоляцию с медных проводов, разведя костры подальше от окон. Металл снимали не централизованно, а весьма беспорядочно и хаотично — то, что смогли отодрать. Это выдает стиль работы не профессиональных демонтажников (они работают, если скажем принято решение разрушить здание), а обычных воришек.

12. Груды боя глиняного и силикатного кирпича, цемента и стеклоблоков.

13. Подсобное помещение — комната выдачи чертежей и инструмента. Всё разворочено в поисках более-менее ценных вещей.

14. Коробка из-под роликов, проинвентаризированная в 1978 году.

15. Слесарный стол-верстак.

16. Старые деревянные стремянки.

17. Сквозь мутные стекла опустевших цехов видны остатки недостроенного моста.

18. Стройка давно заброшена, мост постепенно разворовывается местными жителями на металлолом.

19. Пустые бетонные сваи.

20. Остатки стройки.

21. Брошенный тягач, зарастающий молоденькими деревцами.

22. Давно недействующий погрузочный кран на заводской территории.

23. Недостроенный мост...

24... Среди заброшенного завода стоят общежития, в которых живут люди.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 27 438
0 Пользователей: