Чукотка. 32 года спустя.

Давно это было... Целых два года назад.
Первую треть своей жизни я прожил хрен знает где (в смысле расстояния), т.е. на Чукотке. Тундра, сопки, вечная мерзлота. Но это для обитателей теплых широт, а для меня родина и она тянет как магнит, и чем дальше по жизни, тем сильнее. Просидев на "Одноклассниках" в Чукотских группах пару лет, непрерывно читая стенания земляков о тоске по северу, высматривая знакомые пейзажи на чужих фотках, я вдруг понял что шифер моего чердака держится на одном гвозде и не хватает какой то мелочи, что бы крыша окончательно съехала. И пришло решение: надо слетать в родные пенаты!
Выслушав много интересного о моей затее от супруги, я полез в инет заказывать билеты. Стоимость варьировалась в весьма широких пределах, от 15 (эконом при удаче) и до 106 рублей за бизнес класс в одну сторону! Прямой рейс только с Москвы.
Мужик сказал, мужик сделал, как говорили "Уральские пельмени" из КВН.
Добрался я до Внуково на аэро экспрессе и прифигел. Когда то пацаном я знал все закоулки этого аэровокзала, а здесь.... В ожидании регистрации я пошел побродить по терминалу "а", протопав с километр по периметру я так и не добрался до конца.

Про цены на пирожки и лимонады я молчу, "Метрополь" отдыхает. Но продавать модельки размером в два ценника за такие деньги!

Жадность победила и я дождался обеда в самолете. Не домашняя пища, но есть можно. Кормили 2 раза.

Из 180 мест занято было всего 105, по этому я с комфортом устроился у аварийного выхода один на трех креслах. На протяжении восьми с половиной часов полета под крылом самолета о чем то поет.... вру, молчит однообразный пейзаж северного побережья страны.

Полет проходит по кромке Евразийского материка. Слева по борту Северный ледовитый океан, справа уходящие за горизонт, нескончаемые реки, озера, болота.

И вот она, родная сторона. Аэропорт Анадыря. Похоже в разметке ВПП участвовали не только люди, но и чайки.

Новое здание аэровокзала со всякими современными примочками радовало глаз.

Даже из самолета выходили не по трапу, а по современному пандусу. Слева старое здание аэровокзала, переделанное под гостиницу.

Пройдя погран контроль по липовому командировочному, я вышел на улицу. Ощущение, как будто ни куда и не улетал. Все тот же пейзаж, который не в силах изменить даже множество новых построек.
Встретил меня человек, едва знакомый по короткой переписке в интернете. Киргиз, отслуживший на Чукотке срочную и оставшийся там на всегда. При близком знакомстве оказался мировым мужиком с чувством юмора.

Один из немногочисленных видов предпринимательства а аэропортовском поселке - частные гостиницы на дому. Ценник веселый, 1200 рублей за койку. Ладно, переварил. Чемодан в угол. Пока переодевался, выглянул в окно. Новые дома, которых при мне не было и первое, что бросилось в глаза это рабочие бетонщики. Югославы, как потом выяснил! Как будто своих нет.

В нетерпении вышел на улицу. Первое, что бросилось в глаза. Очень актуальный плакат для тундры.

Мой подъезд, через стенку когда то был промтоварный магазинчик, теперь продовольственный. А это его хозяин, зазывающий с высокого крыльца: "марковка нада? Пива нада? Захады"

Суровые Чукотские заборы. Челябинск отдыхает.

Заправка. Цены 13го года. Похоже бензин сюда везут не танкерами, а на оленях.

Когда то личный автотранспорт на Чукотке можно было охарактеризовать как "раз два и обчелся". Раритет на пригорке.

В былые времена около этого памятника проходили все праздники и военные парады. Здесь фотографировались свадьбы и выпускники.

Следы цивилизации в тундре.

Бескрайние просторы

Правее меня красивого вьется между болот и озер "дорога" к реке "Волчиха", туда ездят рыбаки за сигом. Поговаривали, что в верховьях этой реки за колючкой, под усиленной охраной покоятся стратегические россыпи золота. Наверно врали, иначе нынешние олигархи уже все бы перекопали.

Встретились с одноклассником, с которым не виделся 30 лет. За бутылочкой он пообещал организовать мой досуг. В меру сил и фантазии, конечно.
На воскресенье была назначена рыбалка.Запаслись лицензией, загрузили в УАЗик все необходимое: водку, пиво и прочее рыболовное барахло, умудрившись при этом забыть клапан от резиновой лодки. Приехали на берег лимана, разгрузились, приняли, обнаружили отсутствие клапана, высказали склеротику все, что о нем думали и погнали его назад в поселок.
У местных жителей поделено практически все побережье. У самых рачительных хозяев и заядлых рыбаков в одном лице даже стоят кунги или вагончики на своих участках. В одном из таких мы и расположились.
Рыбу (в основном кета, горбуша) ловят сетью двумя способами и только в отлив. У кого есть резиновый гандон хим защиты - берут конец сети и пешком по мелководью затаскивают ее подальше от берега. Кто в лаковых штиблетах или простых резиновых сапогах имеют большой шест до 20 метров, сколоченный из отдельных брусков. К этому шесту цепляют сеть и заталкивают подальше от берега.

Наш главный рыболов, затянутый по горло в резину, непрерывно сновал вдоль сети с привязанной к поясу одноместной лодчонкой, куда он складывал самок, безжалостно выкидывая самцов, настырно желающих покончить жизнь в ведре с ухой. Периодически он добредал до берега и сдавал улов.

Наконец то я держал в руках настоящий улов, а не жалкую речную уклейку.

Немного дальше по берегу, перекрикивая ветер и шум прибоя, матерились мужики и швыряли в воду камни. Оказалось нерпу гоняют. Эти лупоглазые шныряют между сетей и откусывают рыбе головы, остальное не трогают.

С первой партии решено было варить уху.

Наш повар - чукча по паспорту, по этому флаг ему в руки и остальные принадлежности для производства "рыбного супа".
Уха была тройная. Три горбуши, сменяя друг друга, отдали бульону все свои пользительные жиры и витамины. Две первые рыбины были выброшены на радость чайкам.