Как производят асфальт

⋮


Страницы: 1 2 ... 8 →	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Jus 30 мар. 2016 г. в 12:14

Скарификатор перикарда • На сайте 19 лет

Сообщений: 400 521

206

Целью любого капиталистического предприятия является получение прибыли. Многие коммерсанты ради повышения прибыли экономят на оборудовании, материалах и персонале.
Я побывал на заводе, который работает не ради прибыли. Его единственная цель – выпуск продукции максимально высокого качества.

32 фото via

Yap 15.04.2026 - 04:33

Продам слона • На сайте 21 год

Новый завод по производству асфальта в Бирюлёво принадлежит Москве и входит в Государственное бюджетное учреждение «Автомобильные дороги». Завод был построен менее, чем за год и запущен этой весной. На нём установлены две установки для производства асфальта немецкой фирмы Benninghoven, считающейся одним из мировых лидеров по выпуску такого оборудования.

Каждая установка стоит 200 миллионов рублей и производит 240 тонн асфальта в час.
Завод делает разные виды асфальта. Асфальт для тротуаров и пешеходных зон включает в себя песок, отсев (мелкая фракция щебня) и битум. В асфальт для автомагистралей добавляется щебень для лучшего сцепления шин с дорогой.
Машины с сырьём взвешиваются перед разгрузкой.

Щебень поставляется из Карелии. Завод использует как обычный гранитный щебень, так и вулканический – габбро диабаз.

Песок и щебень загружаются в бункеры обычными фронтальными погрузчиками.

Компьютерное управление заслонками бункеров позволяет точно отмерять ингредиенты для каждого вида асфальта.

Получившаяся смесь щебня, отсева и песка отправляется по транспортёру в сушильный барабан.

Барабан непрерывно вращается и с торца подогревается дизельной горелкой.

Затем высушенная смесь отправляется на самый верх установки в грохот.

Битум привозится в цистернах-термосах из Рязани.

Он перекачивается в танки-хранилища, имеющие электрический подогрев.

В некоторые типы асфальта добавляется стабилизирующая целлюлозная добавка.

Установка перемешивает все ингредиенты и готовый асфальт поступает в бункеры.

Из бункеров готовый асфальт насыпается в самосвалы.

Машины взвешиваются, измеряется температура асфальта и он отправляется на ремонт и строительство дорог Москвы.

Управляет работой установки один диспетчер.

На первом экране – работа весов и бункеров.

На втором – работа основной части установки.

Особая гордость завода – очистные сооружения. Завод фактически не выбрасывает вредных веществ.

На заводе есть своя лаборатория, оснащённая самым современным оборудованием, в которой производится контроль сырья и готового асфальта.

С помощью набора сит с ячейками от 0.071 до 40 мм проверяется размер фракции песка и щебня.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 30 948
0 Пользователей: