Недавно повстречались мне в парке странные люди, издалека казалось, что они словно быстро плывут над землей, при этом не совершая никаких движений. При ближайшем рассмотрении оказалось, что они катаются на т.н. моноколесах
Как любителю разнообразной интересной техники, я не мог не разобраться досконально, что же это за чудо техники такое. Оказалось, что с развитием аккумуляторных технологий и бесщеточных моторов, такой транспорт как моноколеса имеет огромные перспективы.
Посудите сами, это транспорт который можно хранить дома под кроватью и брать с собой как обычную сумку. Для него не нужно покупать бензин и тратить деньги на обслуживание и сервис. Впоследствии я познакомился с людьми, которые регулярно ездят на них на работу и для них это уже обыденность.
Уже сегодня стандартное моноколесо имеет запас хода в 20 км, полная перезарядка займет 2 часа, а за полчаса зарядки емкости аккума хватит, чтобы проехать еще 10 км. Вес в среднем около 10 кг. А учитывая, что аккумуляторные технологии быстро развиваются, в будущем возможности колес будут быстро расти.
Как же устроено это чудо техники? Прежде чем разбираться, как работает моноколесо, давайте рассмотрим, из чего оно состоит. Верхняя часть колеса скрыта корпусом, который изготавливается из прочного пластика, стойкого к ударам. На самом верху корпуса есть ручка для переноски. Под ручкой находится панель управления, состоящая из разъема для подключения зарядного устройства, кнопки для включения и выключения, а также там может быть индикатор заряда аккумулятора.
Внутри колеса расположены электромагниты. Рядом установлены магниты и закреплены на ободе колеса. Для того чтобы моноколесо начало движение, гироскоп определяет наклон колеса, и компьютер направляет ток от аккумулятора на каждый электромагнит. Это создает магнитное поле, которое и оказывает воздействие на магниты, закрепленные на ободе колеса. Каждый магнит имеет свои собственные полюса: южный и северный. Если поднести два магнита южными полюсами или северными друг к другу – они будут отталкиваться, а если разноименными: северный полюс одного магнита к южному полюсу другого – то они притянутся. Когда полюса электромагнитов и магнитов оказывается в положении север/юг, то моноцикл начинает ехать назад.
Если гироскоп определяет, что моноколесо перестало ехать назад, и необходимо начать движение вперед, то компьютер изменяет направление тока, которое проходит через электромагниты, тем самым меняя полюса электромагнитов. Теперь полюса электромагнитов и магнитов оказывается в положении север/север, юг/юг. И электрическое моноколесо начинает движение вперед.
Научиться кататься на моноколесе ничуть не сложнее чем на велосипеде. Наклоны вперед или назад компенсируются самим колесом, все что остается – это держать равновесие по сторонам, как на обычном велосипеде.
Я запилил обзор на моноколеса, где участвовали 5 владельцев разных моноколес. Мы провели сравнительное тестирование всех моноколес, чтобы определить на что они вообще способны. Даже по бездорожью покатались : )
Вот такой очень интересный транспорт эти моноколеса. В современном мире интересно жить, наблюдая за все новыми технологиями и изобретениями. Думаю в ближайшем будущем мы увидим еще много всего интересного.
Почему будущего? В теплых странах, с нормальными дорогами, уже вовсю народ гоняет. Причем не для развлечения, а с вполне повседневными целями - на работу, например.
Правда, там тепло, есть дороги, да и вообще моноколеса доступней для населения.
Это сообщение отредактировал Yorolgooy - 16 апр. 2016 г. в 13:24
Я не цирковое училище заканчивал, а военное что бы на такой хуете ездить! Недавно видел как один мудель, ехал сцука под горку на такой байде, а там ямки, ну в одну и попал, летел метра три и мордой в грязь на газоне. Так что изьебство это!
Почему будущего? В теплых странах, с нормальными дорогами, уже вовсю народ гоняет. Причем не для развлечения, а с вполне повседневными целями - на работу, например.
У нас тоже народ на работу гоняет. Причем в дождь - под зонтиком. Забавно смотриться : ))
Я не цирковое училище заканчивал, а военное что бы на такой хуете ездить! Недавно видел как один мудель, ехал сцука под горку на такой байде, а там ямки, ну в одну и попал, летел метра три и мордой в грязь на газоне. Так что изьебство это!
За то какая грация,пластика..все увидят твои удивительные изгибы..транспорт для ...домохозяек.
Я не цирковое училище заканчивал, а военное что бы на такой хуете ездить! Недавно видел как один мудель, ехал сцука под горку на такой байде, а там ямки, ну в одну и попал, летел метра три и мордой в грязь на газоне. Так что изьебство это!
гм, а почему он мудель?чего он Вам сделал, за что заслужил такое "наименование"?
Сперва люди перестанут ходить,потом одно колесо,потом два..
Эээ дорогой, не любите вы классику. отрывок из Лема Конгресс Футурологов
Дайте, пожалуйста, какое-нибудь слово. – Я. – Как? «Я»? Гм-м… Я. Хорошо. Мне придется в некотором роде заменять собою компьютер, так что я упрощу процедуру. Итак: Я – явь. Ты – тывь. Мы – мывь. Видите? – Ничего я не вижу. – Ну, как же? Речь идет о слиянии яви с тывью, то есть о парном сознании, это во-первых. Во-вторых, мывь. Чрезвычайно любопытно. Это ведь множественное сознание. Ну, к примеру, при сильном расщеплении личности. А теперь еще какое-нибудь слово. – Нога. – Прекрасно. Что мы извлечем из ноги? Ногатор. Ноголь или гоголь-ноголь. Ногер, ногиня, ноглеть и ножиться. Разножение. Изноженный. Но-о-гом! Ногола! Ногнем? Ногист. Вот видите, кое-что получилось. Ногист. Ногистика. – Но что это значит? Ведь эти слова не имеют смысла? – Пока не имеют, но будут иметь. То есть могут получить смысл, если ногистика и ногизм привьются. Слово «робот» ничего не значило в XV веке, а будь у них языковая футурология, они, глядишь, и додумались бы до автоматов. – Так что такое ногист? – Видите ли, как раз тут я могу ответить наверняка, но лишь потому, что речь идет не о будущем, а о настоящем. Ногизм – новейшая концепция, новое направление автоэволюции человека, так называемого homo sapiens monopedes. – Одноногого? – Вот именно. Потому что ходьба становится анахронизмом, а свободного места все меньше и меньше.
Моноколесо в"Отроках во вселенной",а это хрень какая то,там сел и поехал ,здесь встал и стой -комфорт где.Со временем мышцы атрофируются лично мне такого не надо.И да,я поклонник лисапеда.
...К счастью, сам Моццикони мог обойтись и без нефти. Но вот те, кто в воскресные дни отправлялись к морю или в горы, негодовали. Теперь им приходилось, словно червям, ползти по земле, а не проноситься по улицам на четырехколесной машине. Многие забыли, как надо ходить. Они становились на четвереньки и, точно коты, начинали передвигаться на четырех лапах. Целые семьи ползли, быстро перебирая конечностями. Добравшись до луга, они и тут не разгибались, а начинали пастись в траве. Владельцы обувных фабрик радостно потирали руки в предвкушении огромных прибылей. Завидев на мосту этих четвероногих путешественников, Моццикони кричал им снизу: – Болваны! Посмотрите на кур, поучитесь у них, как надо ходить!... Луиджи Малерба Моццикони
Это сообщение отредактировал Угрюмый73 - 16 апр. 2016 г. в 13:38
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com