Пахари моря

Пятнадцать последних лет работаю на добывающем флоте, как раз закончилась последняя путина, так что небольшой фотоотчет. Краткая характеристика судна: СТР-503 проект "Альпинист", что расшифровывается как сейнер-траулер рефрижераторный, предназначен для добычи рыбы тралом и кошельковым неводом. Год выпуска 1985, в начале 2-х тысячных был переоборудован под выпуск мороженой рыбопродукции. Экипаж 29 человек, продолжительность рейса 4-5 месяцев По моему мнению один из самых удачных проектов судостроения СССР. Фотографии разных годов, качество не всегда на высоте, снимали на что придется

53 фото и небольшое видео

Родные берега остались за кормой, а Охотское море как всегда встретило штормом. Как любит говорить мой отец "Не шторма б да не туманы, все евреи были б капитаны"

Коллега рядом штормует. Кажется, что его больше болтает, но все в мире относительно

фото 3

Коллега

Немного обледенели, прижались к Сахалину околоться

Обледенение

Доползли до магаданских берегов, штормуем

Там же

А вот наконец и первая выборка трала, погодка еще свежая, но работать можно. Начинаем промысел сельди.

Волна с кормы по слипу заходит

Как в свое время написал один журналист: "Из воды показались свежеструганые траловые доски". Кто в теме, тот поймет юмор, для остальных объясню. Траловые доски используются для раскрытия трала, они естественно из металла, высказывание из серии "волны падали стремительным домкратом"

А вот и трал показался

Подтаскиваем

Еще ближе...

Чайки тут как тут

Со всего Охотского моря слетелись, халява, самим ловить не надо

Начинаем затаскивать на борт

Еще немного...

Чуть чуть не влезло

В ожидании рыбы, в морозильном цеху

Вот еще одни нахлебники, плавают около борта в надежде чем нибудь поживиться

И друг и помощник в работе:)

Наконец трюм под завязку, подскочили к перегрузчику, выгружаем мороженую рыбу.

Перегруз

Каждая копейка должна быть учтена, считаем стропа.