Главная » Разделы » Лента » Картинки

Немецкий тяжелый танк «Пантера»

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

SESHOK 8 июн. 2016 г. в 17:06

Великий Визирь • На сайте 12 лет

Сообщений: 374 077

307

«Пантера» PzKpfw V "Panther", Sd Kfz 171.

36 фото via

Именно на таких стендах и стапелях сваривали корпус танка. Немецкий тяжелый танк «Пантера» PzKpfw V "Panther", Sd Kfz 171. Сборка танка на заводе.

Yap 19.04.2026 - 07:09

Продам слона • На сайте 21 год

Начиная с 1945 года танки "Пантера" массово производились на четырех немецких заводах (пока их не уничтожила авиация союзников). На снимке конвейер по производству танков "Пантера". Завод "MAN".

Корпус танка "Пантера" с установленной на нее ходовой частью. Теперь очередь катков.

Катки на ходовую часть установлены (без ведущих катков).

Безусловно, это был одним из самых трудоемких процессов. Установка гусениц всегда сопровождалась большими приложениями усилий. Существовала специальная технология надевания гусениц. Конечно, в заводских условиях надеть гусеницы было намного легче. На снимке: экипаж танка "Пантера" одевают гусеницы в полевых условиях.

Корпус танка с готовой ходовой частью и одетыми гусеницами. Примечательно, что последние версиии танков "Пантера" выходили с заводов с уже нанесенной на корпус пастой циммерита.

Корма танка "Пантера". Видно посадочное место двигателя "Майбах" и два отдела по сторонам для радиаторов. Хорошо видна горловина заливки топливного бака.

Вид сверху на корму танка спустыми отделами для двигателя и радиаторов. Топливные баки находятся по бокам от двигательного отеления ( места установки баков немецкие танкисты обычно закрывали дополнительной броней в виде траков).

Установлены радиаторы.

Двигатель Майбах "Maybaсh" HL210 (на "Пантеру" устанавливали либо HL210 или HL230)

Корма танка "Пантера". На снимке показаны основные детали кормы: двигатель "Майбах" HL210; радиаторы; горловина для залива топлива; емкость для охлаждающей жидкости.

Корма танка "Пантера" с закрытыми крышками двигательного отсека. На решетках установлена сетка, которая предотвращала попадание гранат внуть корпуса (хотя, против Коктейля Молотова это не спасало).

Передняя внутренняя часть "Пантеры" без установленной трансмиссии.

Трансмиссия танка "Пантера" совмещенная с коробкой передач. Трансмисмия была одним из самых сложных элементов танка. Вид на трансмиссию с трех ракурсов.

Вид на установленную трансмиссию танка. На переднем плане кардан от двигателя "Майбах".

Вид на место стрелка из пулемета MG34. Хорошо виден прицел-монокуляр и полукруглый упор в голову.

Установленная трансмиссия в танке "Пантера". Слева и справа установлены сиденья водителя и стрелка.

Вид на торсионную подвеску изнутри танка. Хорошо виден кардан от танка, проходящий через весь танк.

Рабочие завода устанавливают башню на танк "Пантера".

Именно в таком виде башня танка "Пантера" устанавливалась в корпус. НА снимке два вида башни с корзиной и двумя посадочными местами.

Вид на казенную часть пушки KwK42 L/70. Слева от пушки виден монокуляр прицела. Снизу под казенной частью располоагается корзина, принимавшая отработанные гильзы снарядов.

Вид на боевое отделение танка "Пантера". Слева показано место наводчика, внизу видны рули управления горизонтальной и вертикальной наводки пушки. Руль горизонтальной доставки работал от трансмиссии танка а руль вертикальной навоки был чисто механическим.

Вид на корзину боевого отделения башни. Место наводчика.

Место наводчика. Вид сзади.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 46 230
0 Пользователей: