Зачем на поле сделали холмы с траншеями?


Страницы: (3) [1] 2 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

SESHOK 24 июн. 2017 г. в 21:16

Великий Визирь • На сайте 12 лет

Сообщений: 373817

102

Посмотрите на это поле. Как вы думаете, зачем на нем вот такие рельефные сооружения? Сразу скажу, это не какой то арт-объект и не элемент творчества, а все это имеет определенное практическое значение.

8 фото

Хотя лично мне как то сомнительно читать про эффект от этого, но все же ...

Зачем на поле сделали холмы с траншеями?

Yap 09.04.2026 - 09:44

Продам слона • На сайте 21 год

Аэропорт Схипхол в Нидерландах расположен всего лишь в 9 километрах к юго-западу западу от Амстердама. Это третий по загруженности аэропорт Европе и один из самых загруженных в мире. В среднем, через него проходят около 63 млн пассажиров в год с 479,000 рейсов из разных уголков мира.

Это около 1300 рейсов каждый день, или приблизительно один полет каждую минуту. Другими словами, это очень загруженный и очень шумный аэропорт. В этой статье вы узнаете, как удалось частично решить проблему с шумом и облегчить жизнь местных жителей.

Когда в 1916 году голландские военные впервые построили здесь посадочную полосу, они выбрали место из-за удобства и большой плоской поверхности. Спустя десятилетия окружающие поселения разрослись, а район стал одним из самых населённых в стране.

Автоматически возникла проблема раздражающего местных жителей шума, который источали взлетающие лайнеры.

На протяжении многих лет жители окружающих поселений жаловались на непрекращающийся шум от постоянно взлетающих самолетов. Это как раз тот тип шума, который распространяется на множество километров из-за плоской поверхности земли и отсутствия каких-либо холмов на пути звуковых волн. Когда аэропорт открыл свою самую длинную взлетно-посадочную полосу в 2003 году, жители слышали шум на расстоянии более чем в 28 км.

Для решения проблемы шумового загрязнения аэропорт обратился к слугам архитектурно ландшафтной фирмы H+N+S и персонально к художнику Полю де Корту.

Идея нанять пейзажного художника для решения технической проблемы была результатом неудавшейся попытки управление шумом в 2008 году. Спустя некоторое время чиновники аэропорта Схипхол обнаружили небольшой участок пахотной земли между поселениями. Местные жители отмечали, что изменение характера ландшафта значительно снизило уровень шума.

Поэтому Поль де Корт спроектировал серию преград и канав к юго-западу от аэропорта, прямо вдоль взлетно-посадочной полосы. Расстояние между нами было примерно эквивалентно длине шумовой волны от самолета, составляющей около 10 м. В результате появилось 150 совершенно прямых и симметричных полос в виде небольших горных хребтов высотой около 2 метров. С помощью такой манипуляции удалось снизить уровень шума примерно наполовину.

Поль де Корт использовал наброски немецкого физика и музыканта 18 века по имени Эрнст Хладни, заложившего основы для современной акустической науки. Он также иногда упоминается, как отец акустики. В одном из его самых известных экспериментов Хладни смешал соль и песок в металлической тарелке и подверг вибраций, заставляя частицы выстраивать геометрические образцы на поверхности. Сегодня мы называем эти формы фигурами Хладни.

Завершающая
Отсюда

Проделанная Де Кортом работа в амстердамском аэропорту Схипхол в конечном счёте стала 36 километровым парком под названием Бьютеншот. Многочисленные пешеходные тропы покрывают парковую зону, а по самому центру ведет велосипедная дорожка через весь парк. Декор также создал ряд художественных скульптур в разных частях парка и ромбовидный пруд с мостом, где специальный механизм создает волны.

В дальнейшем аэропорт планирует сократить шум еще больше за счёт обновления воздушного флота. План состоит в том, чтобы достигнуть шумоподавления до 10 децибел.

Все комментарии:

gan75 24 июн. 2017 г. в 21:21

Я • На сайте 12 лет

162

По-моему, засадить это поле лесом было бы гораздо эффективнее

Sanchozz 24 июн. 2017 г. в 21:22

Ярила • На сайте 13 лет

В физике вообще много чего сомнительного, но блин как правило это всё срабатывает

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Drts 24 июн. 2017 г. в 21:22

Юморист • На сайте 14 лет

Цитата (SESHOK @ 24.06.2017 - 21:17)

Т.е. аэропорт был раньше
туда понаехали жители и им видите ли шум не нравится,
так сфигали они там поселились?

infognito 24 июн. 2017 г. в 21:23

Балагур • На сайте 15 лет

Цитата (gan75 @ 24.06.2017 - 20:21)

По-моему, засадить это поле лесом было бы гораздо эффективнее

Если бы это было эффективнее, то так бы и сделали. Здесь же описывается, что эти холмы имеют такую же длину, как звуковая волна взлета самолета, что рассеивает звук. А так, у нас за лесополосой железка, шумит, будто леса нет.

georgigolova 24 июн. 2017 г. в 21:24

Шутник • На сайте 11 лет

Проще было самолёты стекловатой обмотать...

ChKaello 24 июн. 2017 г. в 21:25

Ярила • На сайте 11 лет

"Поль де Корт спроектировал"

Спроектировал, блин, у нас это называется:
- Лошадь пошла поперёк бороды, ей до пизды и мне до пизды...

Tascam 24 июн. 2017 г. в 21:25

Юморист • На сайте 11 лет

В студиях звукозаписи давно применяется эта технология для уменьшения реверберации.

UncleVo 24 июн. 2017 г. в 21:26

Ярила • На сайте 14 лет

а ведь могли бы реновацию захуячить,еще бы и наварились
странные люди

Это сообщение отредактировал UncleVo - 24 июн. 2017 г. в 21:27

ralex64r 24 июн. 2017 г. в 21:26

Ярила • На сайте 11 лет

из этой же оперы

gan75 24 июн. 2017 г. в 21:27

Я • На сайте 12 лет

Цитата (infognito @ 24.06.2017 - 21:23)

Цитата (gan75 @ 24.06.2017 - 20:21)

По-моему, засадить это поле лесом было бы гораздо эффективнее

А лес бы поглощал звук. В случае самолётов звук идёт сверху и встречается первым делом с ковром из крон деревьев. А от поезда звук идёт понизу, между деревьев. Но в любом случае лес лучше, чем без него.

MaKaR11 24 июн. 2017 г. в 21:28

Немец • На сайте 10 лет

Цитата (Drts @ 24.06.2017 - 19:22)

Цитата (SESHOK @ 24.06.2017 - 21:17)

Т.е. аэропорт был раньше
туда понаехали жители и им видите ли шум не нравится,
так сфигали они там поселились?

Так Голандия не Россия она маленькая

А у вас что не живу вблизи аэропоттов?

direhtor 24 июн. 2017 г. в 21:28

Весельчак • На сайте 10 лет

А заборы шумоподавляющие как у дорог нельзя? помогают реально

~~Modnik~~ 24 июн. 2017 г. в 21:31

Ярила • На сайте 11 лет

я уж было подумал, что картоху окучили

AIRKILLER 24 июн. 2017 г. в 21:31

Ярила • На сайте 13 лет

Оленевод брусчаткой захуярил бы. И взлётку, и поле, и местных жителей.

polneba 24 июн. 2017 г. в 21:45

Ярила • На сайте 11 лет

Аккустика, она такая...

~~PoM4Er~~ 24 июн. 2017 г. в 21:47

Ярила • На сайте 15 лет

Обычная лесополоса их не устраивает. Которая ветры снижает и шумы компенсирует, а также выхлопы впитывает.
Хотя, у европейцев мышление пиздец как отличается от нашего. Мы мылись в банях, а они изобретали духи и носили шелковое белье, дабы вши сползали.

Это сообщение отредактировал PoM4Er - 24 июн. 2017 г. в 21:48

geor910 24 июн. 2017 г. в 21:49

Приколист • На сайте 14 лет

Хотели написать хуй. Им почти удалось.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 35475
0 Пользователей: