Пирамидоспорщикам: а вы крыло для Ан-124 сделать пытались?!

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
kuroryu 11 авг. 2017 г. в 22:55
Дракотенок  •  На сайте 11 лет
Сообщений: 2350
300
В СССР делали крыло Ан-124 с применением крупногабаритных фрезерованных панелей на весь размах, без технологического разъема по нервюре! Такое невозможно сделать сейчас, потому что нет подобных технологий!

А как вы объясните, что кессон крепился к центроплану, а к нему крепилась совсем небольшая законцовка - технологических стыков по размаху в кессоне больше не было. А?! Вы сейчас с имеющимся оборудованием сделать такое сможете?

И вообще непонятно, как отсталая страна могла производить такое без участия инопланетян и путешественников во времени! Зато официальная наука утверждает, что были какие-то станки! Откуда могли в СССР взяться станки таких мощностей и размеров?! Может, они отливали панели, потому что клепок на нем не обнаружено, но при современных технологиях сплавы титана такого размера не то что отлить, а даже представить невозможно!

Что, съели адепты "официальной науки"? Ну предъявите нам, как отсталые совки плоскость крыла ан-124 делали! А что, у вас есть доменная печь, болгарка и козловой кран - не можете повторить? Представляете, у них и такого не было.

И теперь "официальная наука" будет доказывать, что Ан-124 построен в СССР? Ну не смешите мои альтернативные тапочки.

На фото вы видите заброшенные в покинутом по неизвестной причине цехе рабами незаконченные крылья, которые они полировали по титану нулевой шкурочкой в течение 85 лет.

Пирамидоспорщикам: а вы крыло для Ан-124 сделать пытались?!
Yap 08.04.2026 - 07:42
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
voko 11 авг. 2017 г. в 22:57
Юморист  •  На сайте 14 лет
96
чо эт было то? blink.gif
Skomoroh100 11 авг. 2017 г. в 22:58
Кошколюб  •  На сайте 14 лет
119
Это замечательно!!! Но я ни х..я не понял.
Allegorie 11 авг. 2017 г. в 22:59
Приколист  •  На сайте 9 лет
38
Нихуя не понял, это нормально?
Allegorie 11 авг. 2017 г. в 22:59
Приколист  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (Skomoroh100 @ 11.08.2017 - 22:58)
Это замечательно!!! Но я ни х..я не понял.

Опередил :))))
Skat 11 авг. 2017 г. в 22:59
Ярила  •  На сайте 16 лет
25
Цитата (voko @ 11.08.2017 - 20:57)
чо эт было то? blink.gif

По типу "пирамидосрача" - "бураносрач"...

Были и люди и технологии.
БоБугай 11 авг. 2017 г. в 23:00
Синяк  •  На сайте 11 лет
2
Цитата
Пирамидосрачерам: а вы крыло для Ан-124 сделать пытались?!


Не пытался ибо не срачер blink.gif
Djarkay 11 авг. 2017 г. в 23:00
Приколист  •  На сайте 9 лет
16
Люди, отпишитесь, понял кто, что пытался донести до нас ТС?
marsell2000 11 авг. 2017 г. в 23:00
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
чё?
jackill81 11 авг. 2017 г. в 23:00
Язвенник  •  На сайте 11 лет
2
За самолетостроение Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.. Лиза Пескова ты здесь уже что ли?
Жентяй 11 авг. 2017 г. в 23:01
человекЪ  •  На сайте 12 лет
86
такую солнечную систему просрали... faceoff.gif
Chapleen 11 авг. 2017 г. в 23:01
user  •  На сайте 14 лет
19
Раскусил змеюка.
Монголия нам поставляла детали. Иногда Верхняя Вольта.
_______________________________________
Скрытый текст

Кооперация при изготовлении самолета была очень широкой: шасси делали в Куйбышеве, двигатели – в Запорожье, ВСУ – в подмосковном Ступино, элементы гидравлического комплекса – в Москве и Харькове, прицельный пилотажно-навигационный комплекс – в  Ленинграде, всего было задействовано более 100 заводов. Но главным партнером двух киевских предприятий выступило Ташкентское авиационное производственное объединение им. В.П.Чкалова (ТАПОиЧ), изготовившее консоли крыла, центроплан и крупногабаритные детали поперечного набора фюзеляжа. Из Ташкента в Киев готовые агрегаты перевозились на спине Ан-22.  http://www.antonov.com/aircraft/30-years-s...history?lang=ru


Это сообщение отредактировал Chapleen - 11 авг. 2017 г. в 23:04
Torzevich 11 авг. 2017 г. в 23:01
Ярила  •  На сайте 8 лет
15
Оно и сейчас нехуёво: российские технологии производства карбоновых крыльев превосходят технологии Боинга и Эйрбаса.
Зомбер 11 авг. 2017 г. в 23:02
Балагур  •  На сайте 9 лет
23
Так пирамида, тоже может летает, просто её еще ни кто в воздух не запускал.
ww07 11 авг. 2017 г. в 23:02
Ярила  •  На сайте 12 лет
32
Цитата (kuroryu @ 11.08.2017 - 22:55)
Такое невозможно сделать сейчас, потому что нет подобных технологий!


А если рассматривать технологии, применявшиеся в производстве ТУ-160, то там не каждому рептилоиду по силам будет.
Rust666 11 авг. 2017 г. в 23:03
Приколист  •  На сайте 12 лет
13
Никто ничо не понял, но плюсанули на всякий случай
FedFed 11 авг. 2017 г. в 23:03
Домосед  •  На сайте 15 лет
56
не ори. нормально медной пилой с песочком твое крыло выпиливается тремя рабами за 40 лет. съел, инопланетянодрочер? gigi.gif
Mихалычъ 11 авг. 2017 г. в 23:04
Бонмотист  •  На сайте 10 лет
7
Напился, бедняга. Душу рвёт. Понимаю.
Abricosich 11 авг. 2017 г. в 23:07
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
ниче не понял…но если просрали, то горбачев в курсе!!!
fggjhn 11 авг. 2017 г. в 23:07
Весельчак  •  На сайте 10 лет
4
Нихуя не понял. Слова чуднЫе, вроде по отдельности то все понятно, а по смыслу матершина какая то(. Чую где то наебывают, а понять где не могу!
п.с. Тс, ну зачем ты на развлекательном портале проф языком пишешь?? Заминусят нахер!!
Dryg 11 авг. 2017 г. в 23:08
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
kuroryu
Судя по нику чего-то курит...
Avatarkin 11 авг. 2017 г. в 23:09
Приколист  •  На сайте 12 лет
9
Походу доцент сопромата подбухнул и излил свою боль...
Чтозанах 11 авг. 2017 г. в 23:09
Ярила  •  На сайте 13 лет
47
ДАВАЙТЕ я скажу.

Когда эти 124-е испытывали, (как и 204-ые кстати), они пролетали прям у меня над головой. Дача у родственников в этом радиусе была. Мне лет 10 было, папа пилот 1-го класса рассказывал, как набирают, как на точку выходят...

Став лётчиком (отлетав на Як-18 и Ан-26) Я начал выёбываться, пока в нашу компанию не попал испытатель с Авиастара ("Руслан" и 476)...

Я отлетавши обязательную программу чувствовал себя говном. И только папа мой пилот 1-го класса ржал, как я рассказывал испытателю про наши проблемы при учебных полётах.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 57572
0 Пользователей:
Страницы: (9) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх