Судно на подводных крыльях «Комета 120М» переведено из судосборочного цеха-эллинга на достроечное место. Это следующий этап в создании первого в России инновационного судна на подводных крыльях.
Прежде чем перевести «Комету», были завершены работы по установке валопроводов и механизмов, были установлены главные и вспомогательные двигатели, завершены работы по установке насыщения, изоляции и монтажу систем.
В ближайшее время предстоит выполнить центровку и окончательную установку двигателей. Затем специалисты приступят к электромонтажным работам, произведут окраску корпуса судна.
После спуска на воду, Комета будет отправлена для проведения отделочных работ и ходовых испытаний на Черное море. В сезон 2018 года планируется начать эксплуатацию СПК «Комета 120М» на маршрутах Черноморского бассейна.
Они вроде уже в прошлом месяце заканчивали. В этом снова заканчивают? В смысле, что была уже такая темя на Япе
Это сообщение отредактировал asdf007 - 17 авг. 2017 г. в 17:10
Люблю корабли,но меня всегда интересует следующий момент. С какого бы ракурса не была сделана фотография, всегда ощущение "мятого" металла есть. Что на гражданских кораблях, что на военных. Как на наших,так и на импортных. Это из-за сварки металл меняет форму или что?
а чего там инновационного? При союзе чего только не гоцало на подводных крыльях
Это при СССР было, которого уже 26 лет нет (внезапно ). Сейчас многие проекты СССР получают новую жизнь, новую электронику и пр. Так что весьма инновационное.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
). Сейчас многие проекты СССР получают новую жизнь, новую электронику и пр. Так что весьма инновационное. 
yaplakal.com