Техника Чернобыля. Часть 15


Страницы: (3) [1] 2 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

opasnyeludi 10 мар. 2018 г. в 22:25

Еразм Францевич Конопля • На сайте 12 лет

Сообщений: 17921

136

15 часть техники ликвидации Чернобыльской катастрофы.

20 фото via

Заливка 3 и 4 яруса Саркофага. На фото отлично видны немецкие бетононасосы на базе МАНов, импортная бетононасосная установка у КрАЗа справа и миксеры на базе КамАЗов. Это были все ще сложные этапы ликвидации — уровни радиации были еще опасными. Благодаря самоотверженности людей и выносливости техники смогли закрыть жерло реактора.

Yap 08.04.2026 - 12:40

Продам слона • На сайте 21 год

Информация под фото гласила, что сделано он в 4 утра 26 апреля… Первый расчет, который прибыл на место состоял из других авто. Поэтому есть сомнения. Да и говорят, что на помощь подоспели нормально ближе к 6 утра.

Седельный тягач на без КрАЗ 258 доставляет очередную, из множества, деталь будущего Саркофага. Была ли перегрузка деталей не известна, но если нет — фонили эти машины не слабо, ведь были на самой промплощадке. Боковины капота снимали в виду тяжелых условий труда и высокой температуры — машины могли перегреваться.с

По всей видимости этот КамАЗ занимался работами по расширению дороги, в бортовом кузове мы видим каток. В то время в Зоне обочин не было, останавливаться запрещалось. Трассы расширяли, укладывая по несколько слоев асфальта. На посту дозиметрического контроля всегда строго — если что, машина могла уехать на повторный круг дезактивации.

Портовые краны. После ликвидации они таки и остались стоять там. С их помощью перегружали стройматериал с барж и прочих суден для строительства.

Стоянка автомобилей. После эвакуации все а/м были собраны на нескольких площадках. В итоге часть была захоронена, некоторые уехали из Зоны (уровень загрязнения был допустимым), а третьи колесили Зону еще какое-то время.

Путцмейстер в Зоне. Видно, что техника эксплуатировалась в основном только ею установкой — кабина и шасси в хорошем состоянии. Но следы бетона намекают на спешность — главное закрыть было реактор.

Специально для Зоны и работе в непосредственной близости на АЭС были построены два радиоуправляемых тепловоза. По информации, с их помощью в машзал завозили цемент и прочие стройматериалы. В свинцовой будке с ФВУ на площадке находилось оборудование для управления тепловозом.

Дальнейшая судьба. По информации из некоторых источников, тепловозы ТЭМ2У-8519 и ТЭМ2У-8515(предположительно), которые принимали участие в ЛПА, находятся на отстое на станции «Янов». На фото ТЭМ2У-8515

Однако, по состоянию на 2017 год, ТЭМ2У-8515, был разрезан.

Могильник техники в Буряковке. Там была наиболее загрязненная техника, что была в первые недели у стен реактора и не поддалась вообще чистке.

Стройные ряды БРДМ-ов -2. Стрелковое обмундирование было демонтировано, в Зоне оно без надобности. Скорее всего на фото стоянка техники.

Ранее не известное фото. УРАЛ Виктора Кибенка. В интернете много других фото с одних и тех же ракурсов, а тут левый борт этой цистерны на базе 375.

Стрелкой указана редкая машина в Советском Союзе. Это Мерседес, скорее всего старый грузовик серии NG, харьковских турбинистов, что обслуживали турбины 4 реактора АЭС. Что находилось внутри, какое оборудование не известно. На момент аварии, предположительно, автомобиль находился внутри здания, откуда его потом вытаскивали через ворота на фото. Дальнейшая судьба данного грузовика не известна, но скорее всего захоронена.

Помимо радиоуправляемого бульдозера на фото в круге как раз и есть тот самый Мерседес. Он был оранжевого цвета.

*Ладога*. Спецстредство, с помощью которого наиболее близко подбирались к реактору, заезжали в машзал и бывали в очень загрязненных местах. С ее помощью был отснят великолепный и уникальный материал по катастрофе. Высокозащищенное транспортное средство базировалось на базе танка Т-80 и имело несколько иных различий. Подробнее про него в ссылке под фото.

С помощью таких КрАЗов рылись могильники, снимали верхний слой почвы в трудных местах, где проехать было сложнее.Эти *Фантомасы* трудились довольно долго там и оставили свой след в истории.

Позади почти закрытый 4 блок, а еще видна Татра, что была редкостью. Судя по всему это был УДС, типа экскаватора.

Снятие верхнего слоя земли недалеко от третьей, недостроенной, очереди АЭС. Хоронили даже землю. Уровни в тех местах в то время были высоковаты. На фото мы видим тяжелый труд КрАЗ-лаптежника и могилевского скрепера МоАЗа.

Ручной труд повсеместно использовался в Зоне. Чистка стен. Да, вручную. Дозы при этом были хорошими. гусеничный кран использовался при иных работах. А тут лопата, щетка и вперед чистить территорию, дезактивировать.

всЁ!

Все комментарии:

rozowik 10 мар. 2018 г. в 22:37

Хохмач • На сайте 8 лет

Великий подвиг людей положивших своё здоровье потому что так было надо.
Интересный вопрос конечно, сможем ли мы повторить тоже самое если что тьфу тьфу случится

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

para9mm 10 мар. 2018 г. в 22:39

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (rozowik @ 10.03.2018 - 22:37)

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Я вас умоляю, спрашивать вас никто не будет. Выдадут, что есть и иди Родину защищай, или спасай, что там по списку.
Но самое интересное будет потом, когда вроде должны и по закону а спросить не с кого.

elerium115 10 мар. 2018 г. в 22:42

Ярила • На сайте 10 лет

Странно, что до сих пор вылазят еще не обсосанные фото.

Recn 10 мар. 2018 г. в 22:43

Хохмач • На сайте 9 лет

Обалденная подборка.

Если б ещё ТС по-русски нормально писал... А то, то глаза режет, то перечитывать приходится.

mix68ru 10 мар. 2018 г. в 22:43

механик • На сайте 16 лет

Цитата (rozowik @ 10.03.2018 - 22:37)

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

никто не пойдет.если ток военных силком загонят,как на выборы.Многие уволятся,но не пойдут.За чужой кошелек погибать нах нужно.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 29416
0 Пользователей: