Красная армия на дороге ярости: боевые байкеры Сталина

Они жгли самолёты, закидывали танки гранатами и стреляли из миномётов на ходу. Чем и как воевали мотоциклетные части Красной армии — в нашей статье.

9 фото + текст via

Полк на колёсах

Представьте себе полк на мотоциклах. Зрелище, достойное любого фантастического боевика! Но реальность была ещё круче.

Взвод мотоциклистов на марше

Советские «байкеры» захватывали опорные пункты, мосты и переправы, узлы дорог, врывались в города, наводили панику… Как? Благодаря солидному набору техники и умению ее применять.

Например, 4-й отдельный гвардейский мотоциклетный полк имел на вооружении советские мотоциклы М-72 и ленд-лизовские «Харлей-Дэвидсон» — почти четверть тысячи машин. Плюс самоходки, пушки, лёгкие танки, броневики, джипы «Виллис»…

Полк обычно двигался так.

Впереди — головная застава: мотоциклетная рота с ручными пулемётами ДП, взвод 82-мм миномётов на мотоциклах, батарея 76-мм орудий, взвод сапёров на машинах и батарея Су-57. Не истребителей пятого поколения — а ленд-лизовских самоходок с 57-мм пушкой на базе БТРа.

Су-57 4-го мотоциклетного полка на марше

Дальше — первый эшелон главных сил полка. Две роты мотоциклов, батарея Су-57, батарея 76-мм пушек, взвод сапёров, два взвода станковых пулемётов на «виллисах» и два взвода миномётов. Затем — головной эшелон парка, ГЭП. Ремонтная «летучка», три грузовика с горючим, шесть с боеприпасами, пять машин с продовольствием и машина химиков.

После ехал второй эшелон главных сил: штаб полка, два взвода автоматчиков, два — пулемётчиков, рота управления и рота танков. Позади — вторая летучка, машины с топливом, запчастями и две санитарные.

То есть полк был практически полностью автономным и мог воевать даже за 150-180 километров от остальных сил Красной армии.

При встрече с противником бой вела застава. Если требовалось — ей на помощь приходил первый эшелон.

Но что, если полк не мог своими силами уничтожить противника? На этот случай за ним шла танковая армия. Мотоциклисты сковывали врага до подхода главных сил и отрезали пути отхода.

Нередко вместо мотоциклов батальонам давали бронетранспортёры М3А1 и М1 (колёсные «скауты»). Могли придать и самоходки Су-85 или лёгкие танки «Валентайн».

Все темы по тактике, вождению, топографии наполовину отрабатывали ночью.

Мотоциклисты вовсю пользовались скоростью и манёвренностью всех своих машин, творя настоящие чудеса.

Мотоциклисты при поддержке Т-34

Против танков и самолётов

Август 1944 года. Пока противник в Румынии смотрел за танковой армией, из-за её фланга передовой отряд мотополка внезапно выскочил на шоссе и устроил побоище. Было уничтожено до 500 подвод, 39 автомашин, три орудия, четыре миномёта на конной тяге и до 150 солдат и офицеров. Удалось захватить 20 исправных машин, цистерну с бензином и до 600 пленных.

Это в разы больше численности всего передового отряда!

Утром 23 августа застава (рота мотоциклистов, взвод пулемётов, взвод «валентайнов» и батарея Су-57) ворвалась на аэродром у города Бырлад и, «воспользовавшись суматохой и паникой», уничтожила танками восемь самолётов.

Самоходное орудие Т48 (СУ-57), 4-й мотоциклетный полк 6-й танковой армии, Румыния, август 1944 года

Подошли главные силы полка и начали теснить гарнизон к центру города. Застава, пользуясь случаем, достигла центра Бырлада и захватила железнодорожную станцию, где уничтожила два эшелона с боеприпасами и до сорока машин.

Взвод автоматчиков захватил в плен начальника тыла дивизии и командира батальона. Потери — один «Валентайн» и мотоцикл.

Ночами, обнаружив вражескую засаду, мотоциклисты спешивались и обтекали немецкие танки и самоходки, забрасывая их гранатами. Противник, не видя нападавших, в панике разбегался, бросая исправные машины. Так полк захватил одну самоходку целой и подорвал вторую, предварительно перебив экипажи.

Дальше при поддержке своих и соседних самоходок полк взял трофеями три исправных немецких танка и сжёг две «пантеры».

Утром рота автоматчиков под прикрытием огня Су-85 и танков стремительным броском захватила важнейший мост через реку Серет. Потери при захвате — десять раненых.

Мотоциклисты на улице Бухареста

От миномёта до зубила — оружие мотоциклиста

М-72 хвалили как выносливые, манёвренные и простые машины — они «оправдали себя во всех видах боя». До среднего ремонта большинство М-72 проезжали по 3,5-4 тысячи километров, а некоторые — до 6,5 тысячи! И это при не слишком сильном моторе.

Экипажи просили только добавить инструментов — молоток, зубило и напильник. Процедуру ремонта можете представить самостоятельно…

Мотоциклисты на мотоциклах М-72 советского 1-го чехословацкого корпуса на улице деревни в Карпатах

«Харлей-Дэвидсон» был, конечно, куда сложнее. Но в среднем «харлеи» за 18 часов могли проделать путь до 200 километров (М-72 — до 200-250 км). Ночью же они проезжали 80 километров за восемь часов.

Мотоциклисты воевали пулемётами, противотанковыми ружьями и гранатами — «широко и эффектно».

Советские автоматчики в Германии на мотоцикле «Харлей-Дэвидсон» с коляской от советского М-72 и пулемётом ДП-27

Из ручных пулемётов ДП стреляли как прямо на ходу, так и с земли. Наибольший эффект стрельба с хода давала при преследовании противника. Только представьте себе эту картину!

Иногда с мотоциклов стреляли даже из миномётов!

Но чаще миномёты снимали с машин — и «работали» ими на местности, поскольку миномёты и без того сильно перегружали заслуженные мотоциклы.

82-мм миномёт на коляске М-72

В отчётах офицеры застенчиво писали, что «в некоторых подразделениях находятся в эксплуатации мотоциклы марки „Цундап“ и „БМВ“, выпуска 1944 года». С малым пробегом, надо думать. У этих мотоциклов коляска имела ведущее колесо, демультипликатор и передачу заднего хода. Трофеи очень хвалили за отличную проходимость.

Как итог: «все поставленные боевые задачи полк выполнял аккуратно, благодаря хорошей выучке личного состава для действий в любых условиях местности и времени года» (из архивных документов).

Конец

Бессмертный Джо нервно курит в сторонке

мобильная группа.
осназ.

Это сообщение отредактировал shuna - 22.04.2020 - 22:20

это точно

Бессмертный Джо отстой! Дядюшка Джо рулез, гы

любят русские быструю езду с пулеметом))) тачанки, теперь вот мотоциклеты, спасибо ТС хорошо описано легко и познавательно

Мотоциклеты ужо с миномётами , стреляющими на ходу . Это прогресс .
Прогресс в наркотиках .

Это сообщение отредактировал antonov64 - 22.04.2020 - 22:19

Нас один чучен в Шалях доставал, подъедет на моте , а на люльке миномет приделан, отстреляется и сваливал, но мы так в ответку били , что его сами местные отловили, потому что мы в ночь куда глаза глядят долбил. Миномет хорошая вещь если пользовать умеешь.

Изначально эту тактику ведения захвата территорий применили как раз гитлеровцы. Эффективно. Наши своевременно переняли опыт.

ну это
по традиции, как у нас на 9 мая плакаты
у меня дед на таком воевал

Мотоциклетный полк, это хорошо но их мало было, а вот кавалерийских полков в РККА было много.
А у немцев в 1941 году были велосипедные батальоны.

Это сообщение отредактировал Pomeranec - 22.04.2020 - 22:26

Круто! Вот , что значит грамотно учится у врага и применять его тактику , переосмыслив ее. Немцы в 41- м году много вреда доставляли нашим войскам используя мобильные мотосилы.

ну еще Суворов завещал: "пуля дура, штык атата"

Помнится был удивлён, когда полкан на военной кафедре в 1993 году задал вопрос нам студентам, к каким подразделениям в армии относились мотоциклы ранее? Мы перебрали всё, мотострелки, пехота, автомобильные части, нифига.
В итоге полканавт заявил, что официально мотоциклы перед их полном расформированием относили к танковым частям, как разъездное и мобильное средство, для связи, и разведки. Если память не отшибло, то один моц на танковый взвод, но не везде.
За правдивость не скажу, не проверял

Это сообщение отредактировал дOбрыйФей - 22.04.2020 - 22:33

Под конец войны может что-то похожее на происходившее и было, а основное время главнуб работу делала пехота. Ножками по грязи. Мотоциклы если и были, то использовались в штабах по бОльшей мере.

Техника появилась, смогли организовать мотопехоту которая перемещалась со скоростью танковых колон. А без техники это не удавалось.