Главная » Разделы » Лента » Картинки

Продолжаются наземные испытания (рулёжки и пробежки) самолёта Ил-114-300

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Daimond1984 29 ноя 2020 в 12:07

Ярила • На сайте 11 лет

Сообщений: 36 820

179

На ЛИЦ ПАО Ил в г. Жуковский продолжаются успешные наземные испытания (рулёжки и пробежки) самолёта Ил-114-300.
27 ноября 2020 года министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров заявил о том, что первый полет пассажирского регионального турбовинтового самолета Ил-114-300 состоится в ближайшие дни. При этом первые поставки заказчикам, как и анонсировалось ранее, планируются в 2023 году.

6 фото виа

Продолжаются наземные испытания (рулёжки и пробежки) самолёта Ил-114-300

Yap 04.05.2026 - 06:13

Продам слона • На сайте 21 год

Самолёт Ил-114-300 предназначен для перевозки пассажиров, грузов, почты и должен эксплуатироваться с ВПП с искусственным покрытием класса А, Б, В, Г и ГВПП с плотностью грунта 7,5 кг/см2 (5,5 кг/см2 при ограничении взлётной массы), температура наружного воздуха от минус 50 до плюс 45 град Цельсия. Ил-114-300 будет иметь дальность полёта до 4800 км с нагрузкой 1000 кг и 3250 км с 1000 кг, с максимальным запасом топлива - до 5600 км. Часовой расход топлива при полете с максимальным запасом топливом составит 550 кг/ч.

Самолёт Ил-114 рассчитан на перевозку до 64 пассажиров. Его силовая установка состоит из двух ТВД ТВ7-117СМ мощностью по 2500 л.с. Максимальная взлётная масса составляет 23,5 т; максимальная масса коммерческой нагрузки - 6500 кг (при максимальном запасе топлива коммерческая нагрузка составляет до 1500 кг. Крейсерская скорость - 500 км/ч; крейсерская высота полёта 7600 м; взлётная/посадочная дистанции 1350/1350 м.

все.

Все комментарии:

~~Костер~~ 29 ноя 2020 в 12:10

Флегматик • На сайте 16 лет

157

Первый полет Ил-114 состоялся 29.03.1990.Окончание работ по подготовке к серийному
производству у планируется после 2025.Через 35 лет после первого полёта

trofim1 29 ноя 2020 в 12:10

Ярила • На сайте 6 лет

В добрый путь

Галапагосян комментарий скрыт

-46

SEREJGA 29 ноя 2020 в 12:11

СерёжаСерёжа • На сайте 16 лет

я хочу чтоб он летал. и не хочу чтоб на нем спиздили ахулиарды и тема заглохла.
как региональный самолет вместо АТРов нормально будет летать.

OSM 29 ноя 2020 в 12:11

Ярила • На сайте 12 лет

Чет характеристики слабоваты по отношению к ATR. А так, мне нравятся винтовые лайнеры.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Костер~~ 29 ноя 2020 в 12:13

Флегматик • На сайте 16 лет

Первый опытный самолёт в модификации Ил-114-300 создаётся на базе самолёта №01-08 (восьмая машина первой серии), который находится в собственности разработчика. Первоначально машина была построена в 1994 году Ташкентским авиационным производственным объединением им. Чкалова в техническом лице Ил-114, получив номер RA-91002 участвовала в программе испытаний, а затем в серии демонстрационных полётов.

Короче, еще один "новейший" самолет построен на базе корпуса 25-летней давности. Вот уж прогресс. Будете ждать серийный Ил-114 еще лет 10.

Голгофский 29 ноя 2020 в 12:13

Ярила • На сайте 6 лет

Ил-114-300 будет иметь дальность полёта до 4800 км с нагрузкой 1000 кг и 3250 км с 1000 кг, с максимальным запасом топлива - до 5600 км.

Это как понимать ?

ПАНтелемон 29 ноя 2020 в 12:15

Ярила • На сайте 12 лет

То есть изобрели новый АН-24?

~~Костер~~ 29 ноя 2020 в 12:16

Флегматик • На сайте 16 лет

Цитата (ПАНтелемон @ 29.11.2020 - 12:15)

То есть изобрели новый АН-24?

Ан-24 не заменит. Винты к земле близко, летать ему если летать то с бетона.

~~Urikbl~~ 29 ноя 2020 в 12:16

Юмораптор • На сайте 9 лет

-7

Прошлый век.

Hedin3000 29 ноя 2020 в 12:17

Ярила • На сайте 12 лет

Что то я не понял, как полезная нагрузка может быть в 1 тонну? Это же как у небольших всяких самолётов типа Сессна. Может ошибка?

Daimond1984 автор 29 ноя 2020 в 12:17

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Костер @ 29.11.2020 - 12:10)

ну да, только Ташкентский завод "случайно" оказался в другой стране.

Евгений13RUS 29 ноя 2020 в 12:18

Мордвин • На сайте 9 лет

Цитата (ПАНтелемон @ 29.11.2020 - 12:15)

То есть изобрели новый АН-24?

всё новое - давно забытое старое.

Hedin3000 29 ноя 2020 в 12:18

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Голгофский @ 29.11.2020 - 12:13)

Вот и я не понял. Типа перегонной дальности? А то нагрузка тонна это лифт на 8 человек с личными вещами и багажом

Hedin3000 29 ноя 2020 в 12:19

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Daimond1984 @ 29.11.2020 - 12:17)

Цитата (Костер @ 29.11.2020 - 12:10)

ну да, только Ташкентский завод "случайно" оказался в другой стране.

То же самое с су-25 было. Их же в Тбилиси делали. Странная манера была в ссср высокотехнологичные производства в национальные окраины переносить

Daimond1984 автор 29 ноя 2020 в 12:21

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Голгофский @ 29.11.2020 - 12:13)

гп там 6.5т, тут имеется в виду 65 паксов и тонна сверху, т.е. у каждого из них по чемоданчику в 15кг.

Urengoets 29 ноя 2020 в 12:21

Юморист • На сайте 7 лет

Эмбраеры, Бомбардье, распил бюджета, беременные пенсионеры - было уже?:)))

А по сабжу - прям радует! Наконец то идут шаги в сторону возрождения собственной гражданской авиации. И вот как раз таких ближне- и среднемагистральных нам не хватает. С их появлением, возможно, хоть в какой-то мере возродится сеть региональных авиаперевозок. А не как сейчас, до соседнего города лететь только через Москву.

Это сообщение отредактировал Urengoets - 29 ноя 2020 в 12:21

~~Костер~~ 29 ноя 2020 в 12:23

Флегматик • На сайте 16 лет

Цитата

Это эхо войны, на базе эвакуированных заводов остались производства, и вообще в СССР не делили на национальности, а руководствовались мобилизационным планом

~~Distrib~~ 29 ноя 2020 в 12:24

Хохмач • На сайте 15 лет

Цитата (Hedin3000 @ 29.11.2020 - 12:19)

Цитата (Daimond1984 @ 29.11.2020 - 12:17)

Цитата (Костер @ 29.11.2020 - 12:10)

ну да, только Ташкентский завод "случайно" оказался в другой стране.

Нормально было, не тупо как мы в чечению бабло вливаем, а что бы хоть чем то занимались.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 24 594
0 Пользователей: