Главная » Разделы » Лента » Картинки

На чем на самом деле стоит Венеция

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

marsello 25 окт 2022 в 10:57

ЯПовский социопат • На сайте 14 лет

Сообщений: 4 139

512

Откровенно говоря, меня лично, всегда интересовал этот вопрос. Я тут случайно увидел об этом инфу (via) и решил поделиться с теми, кто возможно об этом не знает. Поможет ли мне эта инфа в жизни? Нет конечно, но все же ЯП-познавательный, правда? Уж тем более, на фоне новостей об глобальном отключении WhatsApp. Будет повод положить свой смарт на стол и полистать ленту инкубатора.

Будет 12 фото (не считая в старт посте)

Про Венецию часто пишут так: строения там стоят на вбитых в дно лагуны сваях из дерева определенного сорта, не портящегося в воде.

Yap 10.05.2026 - 00:49

Продам слона • На сайте 21 год

1. Обычно говорят об «альпийских лиственницах», якобы не гниющих, а только крепчающих от воды, иногда – что лиственницы были привезены из Сибири. И, хотя очень многие видели фотографии обмелевших или осушенных для очистки дна каналов, на которых не видно никаких свай, в качестве доказательств показывают результаты археологических раскопок, на которых такие сваи есть.

2. Почвы островов, на которых расположена Венеция, действительно требуют углубленных фундаментов, и дерево для них привозить было гораздо удобнее и дешевле, чем камень. И это дерево могло стать надежной основой для строений, при условии, что эти бревна не просто под водой, а в бескислородной среде, где древесина не будет разлагаться.

3. Потому что, например, так называемые «брикколы», вбитые в дно венецианской лагуны указатели судоходных маршрутов в виде связки из двух, трех или пяти бревен, портятся очень быстро и меняются каждые пять-десять лет. И быстрее всего эти дубовые, чаще всего, бревна, портятся в районе ватерлинии, где одновременно на дерево воздействует морская вода и воздух.

Навигационные указатели, брикколы, в Венецианской лагуне: на правом хорошо видно, что морская вода делает с деревом

4. Так вот, если верить снимкам археологических раскопок, здания Венеции должны стоять на «свайных полях». То есть сваи были вбиты вплотную друг к другу, затем, вероятно, плотно засыпаны песком и обложены камнем, чтобы исключить доступ воздуха к дереву (еще, говорят, в Венецианской лагуне особый ил, который закупоривает все подводные поверхности и препятствует поступлению кислорода к древесине). Например, есть информация, что при строительстве в 16-м веке церкви Санта-Мария-делла-Салюте было использовано сто тысяч четырехметровых деревянных балок, вбитых в грунт. Иногда экскурсоводы говорят, что балок было миллион, но, наверное, это уже слишком для четверти гектара, которые вместе с прилегающей территорией занимает базилика Салюте.

5. Площадь островной части Венеции, на сотне островов в лагуне – около двухсот квадратных километров (а еще примерно такая же часть города расположена на материке). Если экстраполировать данные по базилике Салюте и посчитать, сколько балок нужно, чтобы забить это пространство под фундаменты стоящих стена к стене домов, то получаются какие-то безумные цифры типа восьми миллиардов свай.

6. Конечно, Венеция – это не только плотно стоящие дома, но еще и тротуары, площади, часть мелких островов вообще не населена. Да и, вероятно, среднему венецианскому дому не требуется столько свай в фундамент, как массивной церкви, и про количество свай под базиликой тоже могли раз в пять приврать. Но даже цифра в миллиард свай кажется слишком невероятной – есть ли столько деревьев во всех Альпах?
Мне встретилась более правдоподобная цифра: при строительстве Венеции потрачено около миллиона свай. Применительно к количеству свай под всего лишь одной базиликой эта цифра совсем невелика.

7. Под церковью Сан-Заккария (15 век) археологи насчитали максимум семь тысяч свай - вероятно, это более реальная цифра даже для массивного здания, чем сотни тысяч, о которых говорят краеведы.
Похоже на то, что в Венеции свайными полями укреплены фундаменты совсем не везде, а только под крупными и тяжелыми объектами, стоящими на ненадежных берегах, такими, как базилика Салюте. Вероятно, знаменитые венецианские палаццо вдоль центрального канала действительно держатся на укрепленном многочисленными сваями фундаменте, а для среднего дома в Венеции сваи если и использовали, то не в таких значительных количествах.

8. Кстати, особенность венецианской архитектуры – очень воздушные и декоративные фасады палаццо, выходящих на канал. Это потому, что у многих таких палаццо несущие стены – боковые и задняя, но не фасадная, еще и таким способом венецианцы приспособили свои дворцы к нестабильной местности.

Вот как строилась Венеция: ее первые поселенцы, бегущее от готов племя венетов в 5-м веке н.э., строили свои дома на болотистых островах лагуны из подручных материалов и на деревянных столбах, но это все рассматривалось как временное убежище. Постоянное городское поселение сформировалось в восьмом веке, а начиная с девятого века Венеция стала перевалочным пунктом для перевозки в Европу предметов роскоши с Востока – пряностей, тканей, драгоценных камней.

1956 год: очистка одного из каналов

9. Положение на торговых путях послужило источником огромных богатств Венецианской республики, поэтому у города было достаточно средств для дорогостоящего строительства на топких берегах. Для строительства привозили дерево из северной Италии и известняк из славянского Дубровника.

10. Положение на торговых путях послужило источником огромных богатств Венецианской республики, поэтому у города было достаточно средств для дорогостоящего строительства на топких берегах. Для строительства привозили дерево из северной Италии и известняк из славянского Дубровника.

11. Поскольку традиционно основным средством передвижения в Венеции были лодки, к домам прорывались неглубокие каналы, стенки которых укреплялись сначала деревом, а потом были замощены камнем или, уже совсем недавно, забетонированы.

12. Большинство современных зданий Венеции построено уже после 16-го века, но фундаменты под ними более старые. То есть первоначальные свайные основы строений 11-14 веков были построены настолько добротно, что смогли использоваться повторно. Например, известно, что башня Сан-Марко была построена на месте сгоревшей в 15-м веке предшественницы, на ее фундаменте, который до сих пор отлично держит.

P.S. ЯП сорри что долго, у меня походу и инет педрит, в след за Meta. У меня все, спасибо)

Все комментарии:

PLITA 25 окт 2022 в 11:14

ехай на ху..." • На сайте 12 лет

Теперь все ясно что Венеция стоит на говне и палках!

Это сообщение отредактировал PLITA - 25 окт 2022 в 11:16

PGilberto 25 окт 2022 в 11:15

Fuzz • На сайте 12 лет

123

Какой отличный пост! Без политоты, познавательный, с иллюстрациями. Как энциклопедия для школьников. Только плюсы.

WooDoo78RUS 25 окт 2022 в 11:15

Берсерк • На сайте 16 лет

Земля на островах состояла из нескольких слоев, которые были мягкие и рыхлые, а потому непригодные для удерживания веса монументальных каменных зданий. Были приглашены строители и архитекторы, которые должны были решить проблемы обеспечения устойчивости будущих построек и придумать, как строить Венецию на воде. Было принято решение вбивать в землю сваи, которые привезли через море. По своим характеристикам прочности подходили только 2 вида древесины: дуб и лиственница, последняя обладает специфическим свойством становиться более прочной при расположении под водой.

Для осушения территории сначала возводили дамбу, затем забивали сваи, которые предварительно обрабатывали специальными растворами и смолами. Для небольшого жилого дома делали 6-7 рядов свай, для более высоких зданий — «свайное поле». В почву стволы забивали до уровня, где начиналась твердая земля. Размеры свай составляли: толщина 20 см, длина 3 м, поверх них клали 2 слоя деревянных балок, сверху которых уже можно было класть камни для фундамента здания. По данным историков суммарное количество свай, установленных под зданиями Венеции, составляет около 1 млн.

Gooffi 25 окт 2022 в 11:15

Приколист • На сайте 13 лет

Спасибо, было интересно и познавательно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~VitekG~~ 25 окт 2022 в 11:16

Ярила • На сайте 11 лет

Да, чет инет тупит. И мобильный, и дома и на работе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

mokume 25 окт 2022 в 11:16

кот_ф_пальто • На сайте 8 лет

очень интересно. но жить там наверное пипец, как сыро.

shekiller 25 окт 2022 в 11:16

Юморист • На сайте 15 лет

Спасибо, с удовольствием прочитала. :)

Punisher81 25 окт 2022 в 11:19

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (PLITA @ 25.10.2022 - 11:14)

Теперь все ясно что Венеция стоит на говне и палках!

Лиственница ,наверное, не сразу такой становится? Более молодые деревья меньших размеров не предлагать?

NezlayaTetka 25 окт 2022 в 11:22

Ярила • На сайте 7 лет

Спасибо, познавательно. Я была там на экскурсии. Город-сказка.

dobriyvolk86 25 окт 2022 в 11:22

Юморист • На сайте 10 лет

Был я в Венеции, экскурсовод рассказывала что мощеные дорожки между домами когда то были каналами с водой. Так местные власти просили жителей города, когда они возвращались с материка, привозить с собой несколько камней.
Также у кого была битая керамическая посуда, бутылки стеклянные, горшки глиняные. Всем этим заполняли каналы с водой, и получались пешеходные тротуары.

~~H1N5~~ 25 окт 2022 в 11:23

интеллигент • На сайте 12 лет

Ради одного городишки было вырублен целый континент леса. Этож скока кислорода недосчиталась атмосфера за столетия? Разбомбить этот филиал капитализма, шакалы блять.

WooDoo78RUS 25 окт 2022 в 11:23

Берсерк • На сайте 16 лет

Венецианские строители придумали не только способ, как построить Венецию, но и как повысить устойчивость и легкость городских зданий. Древесину стали применять по аналогии с кирпичной кладкой, в виде полосок из деревянных свай. Такие детали, называемые «реме», размещали горизонтально, через определенные промежутки между каменной кладкой. Они выполняли роль «подшипников», т. е. более равномерно распределяли нагрузку на стены и перекрытия кровли. Внутренние стены венецианских зданий также прокладывали балками под названием «скорзони», которые располагались вертикально и уменьшали тяжесть строения.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 74 793
0 Пользователей: