Заброшенный передающий радиоцентр ВМФ "Удар" в недрах скалы

Сегодня мы расскажем про заброшенный узел связи ВМФ с позывным "Удар", построенный в 1944 г. в недрах скалы и обеспечивавший связью береговой флагманский командный пункт "Скала" Главной Военно-Морской Базы Тихоокеанского флота, размещавшийся на соседней сопке.

Не моё, via. Много фото с пояснениями.

В конце 1930-х гг. часть бывшего форта №2 "Императора Петра Великого" проекта 1910 г. Владивостокской крепости, построенного на горе Варгина и к тому времени давно стоявшего неиспользуемым, было решено переоборудовать под размещение Берегового Флагманского Командного Пункта Тихоокеанского флота с криптонимом "Скала", который заступил на боевое дежурство в 1940 г. после переезда из другого места.

А в начале Великой Отечественной Войны 1942 г. возникла необходимость постройки защищённого от крупных фугасных бомб закрытого передающего радиоцентра №2 140-го узла связи ВМФ "Люстра", действовавшего с 1936 г. для обеспечения связи между БФКП, штабом и подчинённым флотом.

В том же году был подготовлен проект будущего сооружения, которое было решено оборудовать в бывшем недостроенном комплексе тоннельных казарм, построенных в горных выработках под фортом №4 "Императора Александра Благословленного" на горе Проценко.

Так в разгар Великой Отечественной Войны 10 февраля 1943 г. под руководством главного инженера-проектировщика Кудрявцева началось строительство будущего радиоцентра силами инженерного отдела ТОФ при активном участии личного состава узла связи.

В тоннельных казармах были оборудованы радиорубки передатчиков со входом из сквозника, примыкавшая к казармам потерна была приспособлена под волноводную галерею, а в горжевом капонире в конце потерны были обустроены вводы с антенного поля. Общая площадь этого скального сооружения составила 520,90 кв м, а сметная стоимость строительства обошлась в 2 480 397 советских рублей.

30 октября 1944 г. строительство было окончено и СПДРЦ №2 с позывным "Удар" в.ч. 40128.1 заступил на боевое дежурство.

В 1967 г. на СПДРЦ была проведена глубокая модернизация. Тогда в рубках установили новые более мощные передатчики, а к сквознику входа пристроили небольшой дом с трансформаторной подстанцией, перед которым также была построена наземная дизель-генераторная электростанция.

К началу 1980-х гг. на радиоцентре была проведена ещё одна модернизация, в ходе которой в нём было установлено приёмное оборудование. Таким образом бывший специальный передающий радиоцентр узла связи стал полноценным небольшим узлом связи Тихоокеанского флота, а командный пункт, который он обеспечивал связью, к тому времени переехал в другой более защищённый и современный специально построенный объект.

Проработал этот узел связи вплоть до второй половины 2000-х гг., а когда его функции взял на себя другой модернизированный узел связи, был законсервирован и впоследствии заброшен.

Ну а мы успели его посетить в середине 2010-х гг. после окончательного ухода военных, когда там ещё оставалось на что посмотреть.

Раньше дорогу к узлу связи перекрывал шлагбаум с угрожающими табличками.

Сверху на сопке бывший узел связи выдавали торчащие тут и там антенны.

С фидерными линиями, стекавшимися к вводам.

Так выглядел основной ввод передающих антенн, построенный в виде металлической башни с символом якоря над оголовком вентиляционной шахты, переоборудованной под волноводы.

Перед главным входом располагалось небольшое здание дизель-генераторной электростанции.

С застывшим ЗиЛом у входа.

На тот момент внутри всё ещё оставался нетронутый дизель-генератор.

Который был установлен во время модернизации в 1967 г.

Он был необходим на случай выхода из строя основной линии электроснабжения объекта.

В этом же зале располагалась небольшая щитовая.

Доска документации.

В углу помещения находились расширительные камеры воздухозабора и радиатор системы охлаждения.

...

В другой части здания находилась небольшая трансформаторная.

...

Выше здания ДЭС на склоне располагался брызгальный бассейн охлаждения, вероятно оставшийся от старых передатчиков радиоцентра.

Сразу за зданием ДЭС расположен бывший сквозник входа, к которому в 1967 г. было пристроено здание трансформаторной подстанции. До этого объект питали два дизель-генератора, располагавшихся внутри одной из рубок СПДРЦ. Справа наверху виднеется ещё одна зелёная шахта фидерных вводов антенн.

На момент съёмки внутри всё ещё стояли трансформаторы.

Заходим в здание. Прямо старая броневая дверь в левую часть сквозника входа в объект, справа помещение главной щитовой, а перед ней вход в небольшое помещение дежурного.

Помещение дежурного, который охранял объект до последнего, когда он уже несколько лет как не работал.

Заглянем в щитовую.

Слева в стене еле различим замурованный проём правого прохода в сквозник.