В сети показали рендеры круизного лайнера с «электрическими» крыльями

Ну положим первым в мире с бесконечным топливом он не будет. До него были парусные суда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот как сделают, тогда и поговорим... чтобы такую тушу двигать, всё что под ватерлинией должно быть аккумом, а это ебинячий вес.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Торговля воздухом под знаменем экологии... Свежо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как билядь у капитана могут быть личные дела ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цены :

По данным The Points Guy, спрос на новое судно зашкаливает. Первоначальные рейсы продаются по тарифам, которые в некоторых случаях более чем на 50% выше, чем у других кораблей компании Royal Caribbean, хотя они следуют по таким же маршрутам.

В частности, семидневный круиз на гигантском лайнере из Майами в восточные районы Карибского моря обойдется в 1259 долларов на человека (77 600 рублей по курсу). По такой стоимости отдают наименее роскошные внутренние каюты без окон. Для сравнения: аналогичный вариант на Oasis of the Seas стоит всего 728 долларов на человека (44 900 рублей по курсу).

Каюта с балконом стоит дороже — цена начинается уже от 1658 долларов (102 200 рублей по курсу). Все перечисленные суммы актуальны для рейсов, запланированных на февраль 2024 года.

Невероятно высокая цена на Icon of the Seas является признаком того, что поклонники круизов с энтузиазмом относятся к этому лайнеру — первому из новой серии судов Royal Caribbean.

Шут его знает. Дня три потусить разве что. Ходил я на подобных лайнерах, скучищща.

Два разных корабля на рендерах, и второй явно не на 500 чел
Это сообщение отредактировал ЕжВтумане - 14 июн 2023 в 06:11

Цитата

Большой плюс Sea Zero — корабль имеет нулевой выброс вредных веществ, а значит, лайнер никак не влияет на подводную экологию.

чушь. при качке такая парусность сложится в момент и сложиться не успеют. а гавно они куда сливают? что значит нулевой выброс? люди не срут и не гадят? мертвый проект.

Цитата

Изредка придется заряжаться на суше. Но это нужно лишь в тех случаях, если выдалась пасмурная погода.

А подзарядка это не заправка?
P.S.
А что будет если аккумуляторы иссякнут посреди океана? А солнечной погоды в ближайшее время не предвидится?
Это сообщение отредактировал ataman102 - 14 июн 2023 в 06:13

на воде зеркальные "крылья" не прорисованы...

Цитата (LynxTM @ 14.06.2023 - 08:10)

Цитата Большой плюс Sea Zero — корабль имеет нулевой выброс вредных веществ, а значит, лайнер никак не влияет на подводную экологию. чушь. при качке такая парусность сложится в момент и сложиться не успеют. а гавно они куда сливают? что значит нулевой выброс? люди не срут и не гадят? мертвый проект.

Да говно-то ладно. Прикинь, сколько кит срет. А вот всякий пластик надо будет в порту выгружать. Бумагу там туалетную, прокладки использованные, да и вообще.

Два вопроса. Первое а аккумуляторы уже перестали деградировать?
Второе, а куда это судн ос нулдевыми выбросами девает то что люди сбрасывают? И пластик от всех упаковок?