Главная » Разделы » Лента » Картинки

Пара экспериментальных экранопланов Волга-2 на месте заброшенного порта

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~gizphone~~ 7 дек 2023 в 10:41

Ярила • На сайте 6 лет

Сообщений: 18 564

162

Фраза про «галоши» многим набила оскомину, но когда попадается что-то уникальное и технологичное времён СССР, почему-то первой на ум приходит именно она. В этот раз я расскажу про уникальный корабль-самолёт гражданского назначения, мелкосерийный экраноплан Волга-2.

via.

Пара экспериментальных экранопланов Волга-2 на месте заброшенного порта

Yap 06.05.2026 - 13:30

Продам слона • На сайте 21 год

Экраноплан Волга-2 техника очень редкая. Точное количество неизвестно, но как минимум две чудо-машины стоят на берегу Капчагайского речного порта. Про сам порт на канале уже был фоторепортаж, но в 2015 году я фотографировал ржавые, брошенные суда я даже не догадывался о том, что в одном из ангаров пылятся два чуда советской инженерной мысли…

Волга-2 детище конструкторов Р. Е. Алексеева и В. А. Дементьева и коллектива Нижегородского авиастроительного завода «Сокол».

Экраноплан относится к классу речных судов на динамической воздушной подушке, концептуальная идея которых была предложена Ростиславом Алексеевым ещё в 60-е годы прошлого века. Разработку первого и сегодня единственного отечественного экраноплана для гражданских целей начали в «восьмидесятые», а первый полёт Волги-2 состоялся в 1986 году.

В движение экраноплан приводился парой мощных, четырёхлопастных воздушных винтов, а в качестве силового агрегата использовался роторно-поршневой двигатель ВАЗ-4133. 120-сильные (по другим данным 150) двигатели использовали бензин Аи-92 и разгоняли Волгу-2 до 150 км/час.

К сожалению, к настоящему моменту один из экранопланов потерял свои силовые агрегаты, но соседний с ним экраноплан выглядит намного более комплектным.

Интересный факт: Волга-2 с первым серийным номером установлена во дворе Нижегородского технического университета им. Р.Е.Алексеева в качестве памятника.

Особенность конструкции самолёта, так называемое, «напорное крыло», оно сконструировано таким образом, что образует куполообразную несущую платформу, где воздушная полушка образуется за счёт торможения воздушного потока нагнетателями воздуха перед крылом.

Технические характеристики экраноплана подразумевали круглогодичную эксплуатацию на воде, льду и снегу. Что отлично подходило для акватории Капчагайского водохранилища, где заснеженные степи и скованные льдом берега сочетались зимой с открытой водой и участками слабого льда.

Интересный факт: в отличие от более крупных экранопланов для управления Волгой-2 не требуется специальной лётной подготовки, так как у него отсутствует руль высоты.

К сожалению, что истории именно этих двух экранопланов мне узнать не удалось.

...

Краткие характеристики экраноплана Волга-2:

Всё, спасибо за внимание!

Все комментарии:

ПНХ 7 дек 2023 в 10:44

АлкоголеГ и ПридурокЪ • На сайте 7 лет

Расход неебический наверное был

Размещено через приложение ЯПлакалъ

MrChertenock 7 дек 2023 в 10:45

Приколист • На сайте 3 года

Помню статью в "Технике молодежи" про него. Картинки и фото были красивые.

marsello 7 дек 2023 в 10:47

ЯПовский социопат • На сайте 14 лет

До развала СССР у страны было много как идей, так и возможностей для реализации технологических инженерных изобретений. После развала в страну пришел капитализм и наступил крах всего, что десятилетиями "вымучивали" лучшие умы мира в своих НИИ и КБ. Лунь, Волга и куча еще подобных машин резко стали нецелесообразными вложениями, ведь купить/продать получалось намного быстрее и менее трудозатратнее. И спустя +/- 34 года мы думаем, говорим и пишем, что все наследие СССР это остатки далёкой высокоразвитой цивилизации. А ведь так оно и было по сути. А кому достались "просранные полимеры" так и остался повешенным в воздухе....

P,S. Я прошу прощения у ТСа за свой комментарий, т.к. он немного оффтопит основную мысль поста, но что-то так стало тоскливо на душе при просмотре этой уникальной машины, что в голове сгенерировался мысленный поток, который записан выше. По теме поста - мне нравится, что в то время люди не боялись экспериментировать.

Это сообщение отредактировал marsello - 7 дек 2023 в 10:54

Ilvars 7 дек 2023 в 10:49

Хохмач • На сайте 3 года

Люблю такие посты, блин такие идеи смелые были... Сердце кровью обливается..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ilvars 7 дек 2023 в 10:51

Хохмач • На сайте 3 года

Цитата (marsello @ 07.12.2023 - 10:47)

Хороший комментарий, нашим чинушам понравился бы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

8lol8 7 дек 2023 в 10:51

Vade retro, Satana • На сайте 11 лет

До сих пор существуют такие экранопланы
В Нижнем у ЦКБ им Алексеева несколько штук есть
На ходу два или три
Называется Акваглайд 5

Размещено через приложение ЯПлакалъ

зудука 7 дек 2023 в 10:52

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (ПНХ @ 7.12.2023 - 10:44)

Расход неебический наверное был

Все там было хорошо с расходом топлива.
Два двигателя РПД ВАЗ-4133 на 8 пассажиров или 800 кг груза это совсем не много по расходу.
Но ресурс этих моторов как у самолетного и потом только новые. Нет у них ремкомплектов.

Эта фотография из Нижнего Новгорода.
Вики говорит, что два частично разрушенных в Казахстане, город Конаев.

Это сообщение отредактировал зудука - 7 дек 2023 в 10:54

Rumer 7 дек 2023 в 10:55

Reader • На сайте 11 лет

Да... В то время все эти новинки воспринимались как нечто само собой разумеющееся - прогресс, на месте ничто не стоит, всё развивается. Читал и удовлетворённо так кивал головой - молодцы.

МорскаяМина 7 дек 2023 в 10:57

Ярила • На сайте 10 лет

-4

Цитата (ПНХ @ 7.12.2023 - 10:44)

Расход неебический наверное был

Ты прочитал мои мысли.
Да, это определяющий фактор. Странно, что ТС опустил этот вопрос.
50л, я думаю, проект потянул бы, но там было около 100л, наверное.

~~gizphone~~ автор 7 дек 2023 в 11:01

Ярила • На сайте 6 лет

Нашел:

Расход топлива - 30 л/час автомобильного бензина АИ-92. Запас топлива в 170 кг обеспечивает дальность хода 400-500 км в зависимости от вида поверхности.

Это сообщение отредактировал gizphone - 7 дек 2023 в 11:02

Bormolun 7 дек 2023 в 11:06

Хохмач • На сайте 12 лет

-5

110км дальность?...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~gizphone~~ автор 7 дек 2023 в 11:08

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (Bormolun @ 7.12.2023 - 11:06)

110км дальность?...

дальность хода 400-500 км в зависимости от вида поверхности

~~valdaev~~ 7 дек 2023 в 11:09

КрокоЗяблый Бабуин • На сайте 12 лет

Спасибо, очень интересно

Khazar 7 дек 2023 в 11:14

Весельчак • На сайте 12 лет

Странно, все пишут "Два двигателя РПД ВАЗ-4133".
А в таблице характеристик - 2 двигателя ЗМЗ-406

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 26 612
0 Пользователей: