Главная » Разделы » Лента » Картинки

Интересные и редкие ретро-фотографии 19.02.24

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

SESHOK 19 фев 2024 в 13:21

Великий Визирь • На сайте 12 лет

Сообщений: 374 605

125

44 фото via

Интересные и редкие ретро-фотографии 19.02.24

Yap 04.05.2026 - 11:52

Продам слона • На сайте 21 год

Дебби Харри, 1993. Фотограф Дэвид Лашапель

«Афганский заход» на Ил-76. Такой манёвр военные лётчики СССР совершали в Афганистане , февраль 1989 года.

При взлёте и посадке самолёт уязвим. Его легко сбить из переносного ракетного комплекса (ПЗРК). Поэтому, нужно сделать так, чтобы посадка прошла максимально быстро и в пределах границ ограниченной территории.

С высоты примерно 7 километров, ИЛ-76 начинает снижение по спирали с отстрелом инфракрасных ловушек. Шасси выпушены заранее.

Затем начинается снижение. Лётчики не поднимают нос самолёта и ИЛ почти пикирует на ВПП. Скорость снижения максимальная! Вес самолёта около 190 тонн! И такой манёвр требует от лётчиков огромного мастерства.

Выравнивание самолёта происходит непосредственно над полосой.

Смотр пожарных костюмов в Пречистенской части бранд-майором Москвы, 1904 год

Владельцы дома на пляже, который был разрушен штормом, Южная Каролина, март 1952 года.

На броне Игорь Ляхович, последний советский солдат погибший в Афганистане. 1989

БМП-2Д Создана в 1981 году специально для боёв в Афганистане. Главные отличия: усилена броня, оборудованы стальные экраны на корпусе и броневая плита под командиром и механиком-водителем. Из-за чего возросла масса машины, и она потеряла возможность плавать. Максимальный преодолеваемый брод составляет 1,2 м.

Спасение Пола Оверби, один из двух водителей, застрявших в кабине грузовика на мосту Пит- Ривер. Калифорния, 3 мая 1953 года.

Оверби, и его напарник Хэнк Баум были спасены до того, как грузовой тягач сорвался вниз, и упав на камни, загорелся.

Шарлиз Терон / фото Фируза Захеди, 2003 год.

В 1962 году, на Кутузовском проспекте в честь 150-летия Бородинской битвы открылась обновленная Бородинская панорама.

В качестве первых гостей были приглашены заслуженные военачальники, такие как Семен Буденный, Климент Ворошилов, Семен Тимошенко и другие. Экскурсию для них проводил директор музея Михаил Колосов.

Французские фермеры и их овцы протестуют у Эйфелевой башни против строительства военной базы на своих землях, 1972 год.

Московские байкеры, 1989

Младшие сержанты Любовь Жиганова, Капитолина Донская и вольнонаемная Анна Николаева из метеобюро 14-й Воздушной армии Волховского фронта проводят метеорологические измерения, 1943 год.

Преподаватель испанского языка Людмила Левитанус во время занятий с ребятами в Харьковском Дворце пионеров. УССР, 1964 год.

Американские офицеры подполковник Бен Томпсон и Верджил Хэппи с пачками денег в хранилище банка Магдебурга, где было найдено рейхсмарок на 280 млн. долларов. 1945 год.

Многолюдный пляж в Атлантик-Сити,США.1908 год.

Знаменитый Елисеевский гастроном в Москве. В отделе "Овощи-фрукты". Москва, 1986 год.

Оккупированный немцами Смоленск.

Старые английские танки Mk V «Риккардо» времен гражданской войны, установленные в качестве памятника возле Успенского собора в Смоленске. Между танками стоит немецкий разведывательно-штабной автомобиль Kfz.2 от даймлер-бенц (170VK). 1941

В 1847 году по Петербургу начали ездить омнибусы — многоместные (на 15—20 мест) повозки на конной тяге, которые можно считать предшественниками автобусов.

За сравнительно небольшую плату в них мог проехать почти каждый житель. Проезд стоил 10 копеек. Постепенно на крышах карет начали строить второй этаж, который прозвали империалом. Однако в народе за этим видом транспорта даже закрепилось выражение «40 мучеников» — по числу пассажиров, которые могли уместиться в двухэтажном транспортном средстве. Омнибусы перестали ходить по городу в 1914 году.

Девушка-панк. Берлин, Германия.1982 г

Правосудие в Китае: заключённый стоит коленями на цепях с привязанными за мизинцы руками. Мукден, 1906 год.

Главный приз — а-а-а-автомобиль! Красный Volvo 850 на съёмах телешоу «Поле Чудес», 1992 год.

Испытания немецкого 37-мм зенитного орудия FlaK-18 в баротоннеле. Германия, Брауншвей. 1940 год.

Тоннель был построен для испытаний зенитного и авиационного вооружения, он имел 400 метров в длину, атмосферное давление в зоне стрельбы можно было понизить до уровня, соответствующего давлению на высоте 20 км.

Отдыхающие на территории санатория в Магаданской области, 1968 год.

Продажа постельного белья и одеял в ГУМе, 1959

Интересная сцена у здания Государственной Думы, 1998 год.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 19 484
0 Пользователей: