19 апреля 1935 года -на станции Московского метрополитена спустились первые пассажиры. Широким массам трудящихся крупнейших предприятий Москвы была предоставлена возможность совершать экскурсионные поездки по метро. Моссоветом были выпущены специальные пригласительные билеты
Добавлено1 в 20:32 1962 г. 13 октября. Москва. Вступил в строй Калужский радиус протяженностью 8,9 км с пятью станциями. 1965 г. 5 июля. Москва. Завершено строительство Филевской линии. 31 декабря. Москва. Введен в строй Ждановский (ныне Таганский) радиус метро Протяженностью 14,5 км - самый длинный пусковой участок за всю историю Метрополитенов. Построены депо и семь станций.
1970 г. Протяженность метрополитенов составляла: Московского - 130 км, Ленинградского - 35 км, Киевского - 14 км, Тбилисского - 10 км, Бакинского - 9 км. 1975 г. 29 декабря. Москва. Завершено строительство Ждановско-Краснопресненской линии метрополитена. Построено депо Планерное. Таким образом, Ждановско-Краснопресненская линия протяженностью 35,9 км с девятнадцатью станциями стала самой длинной на метрополитене. На ней впервые появились восьмивагонные поезда.
И весьма интересная картинка. Планы и развитие ММ до 2100 года idea.gif
Ужас какой, как подумаю как на другой конец города ездить на работу. А хотя нет, не так то и много прибавилось, а вот второе кольцо это плюс большой конечно.
Это сообщение отредактировал kulinchenko - 18 апр 2010 в 20:04
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com