Главная » Разделы » Лента » Картинки

Заброшенный секретный бункер связи Дальней Авиации ВВС СССР "Горбуша"

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

amv32 31 июл 2025 в 13:11

aka gizphone • На сайте 11 лет

Сообщений: 12 356

196

Сегодня мы покажем то, что осталось от бывшего секретного бункера передающего радиоцентра узла связи дальней авиации ВВС "Горбуша", заброшенного в середине 1990-х гг.

© Дестрой, via.

Заброшенный секретный бункер связи Дальней Авиации ВВС СССР "Горбуша"

Yap 01.05.2026 - 07:55

Продам слона • На сайте 21 год

Про этот подземный объект крайне мало противоречивой информации и нам удалось узнать лишь то, что он обеспечивал связь Дальней Авиации Военно-Воздушных Сил и то, что в 1955 г. часть уже существовала. Сам же бункер явно построен позже в период 1960-х - 1970-х гг.

На главной дороге, проходящей мимо бункера в часть, раньше стоял контрольно-пропускной пункт, шлагбаум которого давным-давно гостеприимно открыт и никогда не закрывается.

Сам КПП стоит полузаброшенным и лишь часть его помещений используют под склад пара местных жителей.

...

Пройдя метров 150 по дороге выходим к отходящей от неё пешеходной аллее.

В зарослях у которой стоят остатки стелы памятника с бюстом В. И. Ленина.

А так эта стела выглядела при жизни. Фото А. Медведева, сделанное в период службы 1984-1986 гг.

С другой стороны аллеи притаилась пустая трансформаторная подстанция.

А прямо по аллее над лесом возвышаются остатки вышки, на которой раньше располагались антенны.

Под которой расположен небольшой бункер связи.

Но сначала давайте пройдёмся к вышке.

Которую за прошедшую четверть века заброшенности уже частично поглотил лес.

...

Раньше фидерные кабели спускались с вышки.

И уходили под землю через шахту кабельного ввода.

Рядом из земли торчали оголовки вентиляционных шахт.

И аварийных выходов из бункера.

...

Ну а теперь давайте спустимся под землю через главный вход.

Само сооружение схематично выглядит так.

Главный вход в объект когда-то защищал ряд тамбур-шлюзов с пятью гермодверями. Первые две выпуклых двери были защитными и весили по три тонны каждая.

Следом за ними была установлена ещё одна, но уже вогнутая защитно-герметическая дверь, весом около полутонны.

И её остатки лежат в воде, так и недопиленные мародёрами.

От ней осталось примерно 2/3.

Далее проходим ещё один длинны тамбур.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 22 569
0 Пользователей: