Испытания второго прототипа Т-50 (ПАК ФА)
⋮
Печать
Страницы: 1 2  ... 4 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Jus 5 мар 2011 в 09:52
Скарификатор перикарда  •  На сайте 19 лет
Сообщений: 400 521
58
Второй прототип перспективного российского истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) совершил первый полет, присоединившись к программе летных испытаний, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник, знакомый с испытаниями. Самолет под управлением заслуженного летчика-испытателя России Сергея Богдана поднялся в воздух с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения. Первый полет прототипа был признан успешным.

Буквы + 5 фото via lenta.ru

Испытания второго прототипа Т-50 (ПАК ФА)
Yap 29.04.2026 - 10:01
Продам слона  •  На сайте 21 год
Как уточняет "Интерфакс", второй прототип Т-50 пробыл в воздухе 57 минут. Все системы самолета и двигатели отработали безотказно. Ранее президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян заявил, что в 2011 году планируется подключить к летной программе испытаний три прототипа истребителя пятого поколения. К настоящему времени самолет прошел испытания бортового радиоэлектронного оборудования и ряд статических испытаний.

Испытания второго прототипа Т-50 (ПАК ФА)
#
О том, что второй прототип ПАК ФА совершил первый полет, российские СМИ сообщают не впервые. Первое подобное сообщение появилось 23 февраля 2011 года, однако позже было опровергнуто.

Испытания второго прототипа Т-50 (ПАК ФА)
#
Согласно графику, испытания планера Т-50 планируется завершить в 2011-2012 году. В 2013-м министерство обороны России намерено заключить с "Сухим" контракт на поставку десяти самолетов для испытания вооружения. Первый этап таких испытаний завершится до конца 2013 года. Серийная закупка истребителя, предусмотренная госпрограммой вооружений на 2011-2020 годы, начнется в 2016 году. В общей сложности, с учетом первой опытной партии, российские ВВС должны получить 70 Т-50.

Испытания второго прототипа Т-50 (ПАК ФА)
#
Российский перспективный истребитель совершил первый полет 29 января 2010 года. Технические характеристики самолета засекречены. На данный момент известно только, что Т-50 будет отличаться высокой интеллектуализацией борта, сможет совершать взлет и посадку на взлетно-посадочных полосах длиной 300-400 метров и будет способен выполнять боевые задачи в любую погоду и время суток. Кроме того, истребитель будет сверхманевренным, способным совершать крейсерский полет на сверхзвуковой скорости.

Испытания второго прототипа Т-50 (ПАК ФА)
#
Все комментарии:
wuff 5 мар 2011 в 10:16
Весельчак  •  На сайте 16 лет
3
Картинки как бэ заставляют нас акцентировать внимание на каких-то деталях... Кто-то может раскрыть тайный смысл красных прямоугольничков?
Genniak 5 мар 2011 в 10:24
Шутник  •  На сайте 15 лет
0
Пока на вооружение примут опять устареет, да и как всегда для показухи купят пару самолетов и забудут.
kotus 5 мар 2011 в 11:04
Чёрный ловелас  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (wuff @ 5.03.2011 - 10:16)
Картинки как бэ заставляют нас акцентировать внимание на каких-то деталях... Кто-то может раскрыть тайный смысл красных прямоугольничков?

Разница между первым и вторым прототипами.
вискас 5 мар 2011 в 11:10
Хохмач  •  На сайте 16 лет
3
Цитата
Картинки как бэ заставляют нас акцентировать внимание на каких-то деталях... Кто-то может раскрыть тайный смысл красных прямоугольничков?

Сей смысл секретен, самелёт летает с красными прямоугольничками, которые противоречат самому процессу полёта, и ломают мозг ВП и его ПВО и ТП
demon248 5 мар 2011 в 11:21
Юморист  •  На сайте 15 лет
1
Покрасить в жёлтый цвет...посадить туда Путина.....и тогда, может ОН пойдёт в серию...а так - останется пара штук для показухи и вышибания бабла!!!!
Латышев 5 мар 2011 в 11:43
NPC  •  На сайте 17 лет
2
Приятно слышать что испытания идут или по графику или с небольшим отставанием. Верю в нашу конструкторскую школу, несмотря на то что там работают уже люди из уходящего поколения, уверен что они смогут создать отличную машину.
tiabaldu 5 мар 2011 в 11:44
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
300-400 метров? Наверно должны тогда стоять движки с хорошей тягой.
вискас 5 мар 2011 в 11:49
Хохмач  •  На сайте 16 лет
1
Цитата
300-400 метров? Наверно должны тогда стоять движки с хорошей тягой.

да ты чтооо, педалей велосипеда достаточно))))
ВОЛЬСКДВА 5 мар 2011 в 12:28
 •  На сайте 15 лет
1
Цитата (tiabaldu @ 5.03.2011 - 11:44)
300-400 метров? Наверно должны тогда стоять движки с хорошей тягой.

На этой машине стоЯт двигатели ОВТ(отклоняемый вектор тяги)-изменение угла соплов(не сопель же)...за счёт этого повышается манёвренность самолёта...ну и взлётные показатели соответственно.

Это сообщение отредактировал ВОЛЬСКДВА - 5 мар 2011 в 12:44
IlJeep 5 мар 2011 в 12:50
Шутник  •  На сайте 16 лет
0
ВОЛЬСКДВА
как раз то, что китайцы пока не научились делать. Никак не найдут в продаже тех человеков, которые для нас его разрабатывали. Но они усердные, найдут...
Tochilko 5 мар 2011 в 13:24
Весельчак  •  На сайте 18 лет
5
Он не надувной. Уже хорошо
silencer 5 мар 2011 в 13:37
Юморист  •  На сайте 16 лет
-2
ПАК ФА специально для китаёзов чтоле ?
koreshok 5 мар 2011 в 13:44
Весельчак  •  На сайте 15 лет
7
Я не разделяю скептицизма многих отписавшихся! Верю в этот самик и конструкторов "Сухого"!
StarScream 6 мар 2011 в 01:23
Шутник  •  На сайте 15 лет
13
Я тоже верю в ПАК ФА - первый российский боевой самолет 5-го поколения.
А пессемисты и псевдоэксперты уже заебали.

Это сообщение отредактировал StarScream - 6 мар 2011 в 01:23
rusbp 6 мар 2011 в 07:31
у вас ешо не зассаты тапке? мы идем к вам!  •  На сайте 19 лет
0
молодцы. работают..
тут кто-то орет, мол мало их, лепить нужно больше...

с кем воевать??? и чем?
все это посшибается за минуты войны и нет ракетке разницы видимка ты или невидимка... пускай же просто технологию обкатывают.
nimax 9 мар 2011 в 09:00
Шутник  •  На сайте 15 лет
0
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих...


Испытания второго прототипа Т-50 (ПАК ФА)
Морпех 9 мар 2011 в 09:14
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Только нужно их в наших ВВС не 70 а 700 штук минимум!
Бошк 9 мар 2011 в 09:21
Ярила  •  На сайте 18 лет
0
Обьясните мне убогому что означает набор букафф ПАК ФА?Эта аббривеатура какая-то что ли?
ТопоГРАВ 9 мар 2011 в 09:28
Главное, ребята, перцем не стареть!  •  На сайте 18 лет
0
А я -то всю бошку поломал, когда смотрел "Смотр" по НТВ в выхи-что за пакфа...


16 раз взлетал и садился планер. В перспективе напичкать его системами вооружения и антиобнаружения и движки поставить не с круглым, а с прямоугольным выходным соплом. Вот как только отклонять вектор тяги будут?

Добавлено в 09:29
Цитата (Бошк @ 9.03.2011 - 09:21)
Обьясните мне убогому что означает набор букафф ПАК ФА?Эта аббривеатура какая-то что ли?

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации

Тип малозаметный многоцелевой истребитель
Разработчик ОКБ Сухого
Производитель КнААПО
Главный конструктор А. Н. Давиденко
Первый полёт 29 января 2010 года
Начало эксплуатации 2013 год (план)
Статус лётные испытания
Единиц произведено 4(в том числе 2 для наземных испытаний)
Стоимость программы разработки 60 млрд рублей
(2 млрд долларов США)
Стоимость единицы 100 млн долларов США (оценочная, экспортная, для FGFA)
Варианты Т-50УБ/FGFA
Т-50К (для ВМФ)
ЛФИ Т-50

Это сообщение отредактировал ТопоГРАВ - 9 мар 2011 в 09:31
AlexSP 9 мар 2011 в 09:30
Балагур  •  На сайте 15 лет
2
Лично мне СУ-27 и СУ-33 больше нравились (чисто внешне конечно) как то агрессивней они выглядят, что ли? Если новый истребитель будет еще более маневренен, живуч и удобен в управлении чем вышеперечисленные СУшки - браво конструкторам! Главное чтобы их усилия не пропали зря, и новые самолеты были приняты на вооружение. Массово.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 27 270
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 4 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх