Главная » Разделы » Лента » Картинки

Черёмушки - СШГЭС, Один из необычных трамвайных маршрутов

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Автобусник 16 дек 2013 в 20:04

Заслуженный транспортник ЯПъ • На сайте 14 лет

Сообщений: 1 578

169

Продолжаю цикл о самых необычных транспортных схемах бывшего СССР

Думаю, описывать Саяно-Шушенскую ГЭС смысла нет. Как и нет необходимости говорить, что для строительства такой махины прокладывалась железная дорога прямо к месту строительства.

Но вот ГЭС построена, и кому-то приходит в голову гениальная мысль о том, каким образом организовать подвоз работников электростанции.

Будет 12 фот отсюда

Yap 22.04.2026 - 22:20

Продам слона • На сайте 21 год

А гениальность идеи вот в чём. В 1991 году по бывшей железнодорожной подъездной ветке пустили трамвай!

Прекрасно угадывается бывшая горловина железнодорожной станции

Да и сама линия больше похожа на железную дорогу, чем на трамвайную

Линия не имеет разворотных колец, разъездов или оборотных тупиков, поэтому пиковые утренний и вечерний рейсы выполняются тремя вагонами, следующими друг за другом, то есть одновременно на линию выходят максимум три вагона из шести.

Несомненно, это одна из самых живописных трамвайных линий!

На линии работают двухсторонние вагоны Ленинградского производства

Два вагона сцеплены в поезд по СМЕ

Проезд - бесплатный, а состояние вагонов - идеальное!

Необычно, правда?

Трамвай в лесу на фоне гор..

Ну и под конец схема линии

Все комментарии:

Цаня 16 дек 2013 в 20:13

Ярила • На сайте 17 лет

Сегодня на ЯПе день трамваев?
Эх время время времечко
Жизнь не пролетела зря
Трамвай пятёрочка
Вези в Черёмушки меня...
Любэ.

Lynxtsl 16 дек 2013 в 20:20

Ярила • На сайте 13 лет

Помню на лекции по электрическим машинам преподаватель спрашивает:
-Чем ограничена маскимальная мощность проектируемого трансформатора для электростанции?
В аудитории тишина. Преподаватель:
-Габаритами железнодорожной платформы.

Это сообщение отредактировал Lynxtsl - 16 дек 2013 в 20:20

Voland80 16 дек 2013 в 20:24

Рыбанутый кулинар • На сайте 13 лет

Эх...в выходной бы просто покататься на таком трамвае! Ни куда не торопиться, просто сидеть и смотреть в окно!

saa2494 16 дек 2013 в 20:26

Краб • На сайте 13 лет

Турбины летают, самолеты падают!
Бедные полимеры!

Iktorn24 16 дек 2013 в 20:31

Шутник • На сайте 12 лет

Эх помню как из Майна в Черемушки на электричке ездил был мелким и очень любил этот маршрут (чем в душном автобусе под скалами ехать, хотя электричка там же ходила :) )

Потом построили подпорную Маинскую ГЭС и с Саяногорска в том числе перестали ходить там ЖД составы :(

Это сообщение отредактировал Iktorn24 - 16 дек 2013 в 20:35

WOWWCHIK 16 дек 2013 в 20:47

Юморист • На сайте 12 лет

Покататься бы!!!!!

Барэль 16 дек 2013 в 22:21

Весельчак • На сайте 13 лет

За ленинградский трамвайчик отдельно петрушки. А Вагонмаша уж нет :(

kvintox 16 дек 2013 в 22:59

Хохмач • На сайте 12 лет

Очень красиво...

melgi 16 дек 2013 в 23:03

Балагур • На сайте 13 лет

Красотень то какая

давай ещё

~~lady2212~~ 16 дек 2013 в 23:06

Гость • На сайте 12 лет

Я такие трамваи последний раз уже давно видел. Просто класс!

Автобусник автор 16 дек 2013 в 23:12

Заслуженный транспортник ЯПъ • На сайте 14 лет

Цитата (melgi @ 16.12.2013 - 22:03)

Красотень то какая

давай ещё

Выбирай - Усть-Катавск или Усть-Ильимск?)

~~koriandr~~ 17 дек 2013 в 00:03

Ярила • На сайте 13 лет

однажды в Твери, нужно было в дальний район, Знаменка, вроде, называется. сел в трамвай(номер не помню, то ли 9, то ли 11), спрашиваю далеко ли ехать - до конечной, говорят. я благополучно уснул, а когда мне разбудили и сказали что я приехал - высадили посредь заснеженного леса, тыкнули пальцем, мол, в Знаменку через лес пропетлять нужно и укатили. я и охуел спросонок. раннее утро, вокруг лес, снег, и, уходящий вдаль трамвай. красиво, холодно и странно.
и таки я выбрел к людям.

Это сообщение отредактировал koriandr - 17 дек 2013 в 00:25

heckfy 17 дек 2013 в 00:26

Ярила • На сайте 20 лет

Умная мысля! И линию демонтировать не надо, и подвоз обеспечен.

Цитата

Авотфигвам! Для перевозки особо тяжелых и габаритных трансформаторов сделали специальные вагонетки! Обратите внимание на количество колёсных пар.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 28 580
0 Пользователей: