А чего он не до конца заклеил? А то подумает, что там можно стрелки держать. ТриТанкиста опередил.)
Это сообщение отредактировал Bloodyshguy - 6 янв 2014 в 15:04
2200 оборотов? Дык она внатяг ездить будет. Современные дрыгатели имеют максимальный крутящий момент где-то около 3500. Даже дизельные. Старые дизеля и бензиновые могли, но сейчас нет, нет и нет!
2200 оборотов? Дык она внатяг ездить будет. Современные дрыгатели имеют максимальный крутящий момент где-то около 3500. Даже дизельные. Старые дизеля и бензиновые могли, но сейчас нет, нет и нет!
Ну если у тебя литровый атмосферник, то внатяг. У меня при спокойной езде по городу на 60 км.ч. получается где то 1400-1500 об.мин.
2200 оборотов? Дык она внатяг ездить будет. Современные дрыгатели имеют максимальный крутящий момент где-то около 3500. Даже дизельные. Старые дизеля и бензиновые могли, но сейчас нет, нет и нет!
Ну если у тебя литровый атмосферник, то внатяг. У меня при спокойной езде по городу на 60 км.ч. получается где то 1400-1500 об.мин.
2200 оборотов? Дык она внатяг ездить будет. Современные дрыгатели имеют максимальный крутящий момент где-то около 3500. Даже дизельные. Старые дизеля и бензиновые могли, но сейчас нет, нет и нет!
Ну если у тебя литровый атмосферник, то внатяг. У меня при спокойной езде по городу на 60 км.ч. получается где то 1400-1500 об.мин.
У меня максимальный крутящий на 1750 rpm - турбина помогает. Так что 1500 (не в горку, ессно) по городу - обычное дело.
Её парню, походу, самому надо кое-что о машинах узнать. Оптимальные обороты движка - это что-то в районе 2000 - 4000, но никак не до 2000 с копейками.
А,точно! 2200,например,в эти пределы ну никак не влезают! 2200(примерно) - это либо меньше 2000,либо больше 4000. В школу ходить не пробовал?
Добавлено в 21:11
Цитата
2200 оборотов? Дык она внатяг ездить будет. Современные дрыгатели имеют максимальный крутящий момент где-то около 3500. Даже дизельные. Старые дизеля и бензиновые могли, но сейчас нет, нет и нет!
А мне максимальный и не нужен - я спокойно ездить могу.И 2000-2500 об/мин в мой стиль вполне укладываются при экономичной езде,а не "чтоб бенз вёдрами жрал!".
А мне максимальный и не нужен - я спокойно ездить могу.И 2000-2500 об/мин в мой стиль вполне укладываются при экономичной езде,а не "чтоб бенз вёдрами жрал!".
Видишь ли, в чем дело... в городском цикле обороты максимального момента и есть самые экономичные...
Её парню, походу, самому надо кое-что о машинах узнать. Оптимальные обороты движка - это что-то в районе 2000 - 4000, но никак не до 2000 с копейками.
Оптимальные обороты движка в зоне максимального момента, тоесть в зоне максимального кпд и он везде разный...
Это сообщение отредактировал vstgod - 6 янв 2014 в 23:54
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com