Как я в Магните работал

Навеяно темой История одного рейса

Довелось некоторое время потрудиться в некоей широкоизвестной конторе, в простонародье "Говномагнит". Многое пришлось выслушать от прохожих при разгрузке, от коллег и чайников на дороге, так что комментам в стиле "Зоебал блиать этот махнит ужо вжопель" нисколько не удивлюсь (заебал он всех и самих сотрудников не меньше )
Про саму контору рассказывать особо нечего "рога и копыта" всероссийского масштаба. Пригретые хорошо живут, остальные как бог даст! Зарабатывать приходилось разные деньги, но в основном это стабильно 25-30 тысяч с графиком 5 на 5 (5 в кабине, 5 дома) + мне приходилось из соседего города 500км на поездах пердолить до самой базы. Функций у шОфера до ебени фени, поэтому текучка там мама не горюй! Вёдра говна и сор выносить не буду, его хватает везде в нашей стране, покажу лишь будни, "романтику дальнобоя"!

Сразу хочу выразить благодарность за всё плохое и хорошее! Похудел на 10кг и получил колоссальный опыт!
Август 2012 года
Стажировка. Доказываю, что умею ездить на автопоезде.
На самом деле, как и большинство, сел на него в первый раз! До этого сидел только на ЗиЛе с полуприцепом в автошколе! Но руки и голова своё дело знают, научимся быстро!

Наставник, мой хорший друг. показывает, что к чему, куда прыгать, куда бежать, что дёргать, что открывать, а куда руки не совать!

Ночью была погрузка, нифига не спали, всё надо контролировать, ибо пиздят всё что плохо лежит и первый рейс в Чебоксары. Он за рулём, не сплю, ибо пока всё интересно!

Пейзажи летом восхитительные! Трасса М7

Сентябрь 12 года. Стажировка давно позади! Выдался рейс в Москву. С непривычки очень страшно и тяжело управлять автопоездом в анархии МКАДа!
Но терпение и труд всё перетрут!

Октябрь. Поначалу было не до фоток, уставал шопесдец и всё свободное время шло на готовку и сон. машины своей постоянно небыло, денег тоже, приходилось жрать хлебушек, воду и сосиску!

Странный город Саранск изобилует автобусными стёклами на балконах. Загадка! Надеюсь жители раскроют секрет такого применения!

Первая поломка, а это значит зарплаты хуй, спать негде, ибо работа с двигателем!Не помню что сломалось, но вроде не долго пришлось бомжевать на базе

Неопытный! Не убрал тапки, оставил на полу, рядом с соплом автономки! В октябре уже холодно, автономку включал всегда, когда не ехал!

Небольшая панорама кабины. Перекур на разгрузке

Декабрь. Кот провожает в рейс. Наконец своя машина и шмотки остаются в ней, домой на себе таскать приходится всё меньше!

Первый попадос и первый урок: всегда выходить и смотреть что сзади!
Повернуть повернул, а проехать не смог, стал пятится назад, как казалось по той же траэктории и на тебе! Людей небыло рядом, помочь было некому! Люди сбежались позже! говномагнит перегородил весь двор и поломал ИПшнику будущую вывеску!

5 тысяч рублей выложил хозяину железяки и поехал дальше!

Вот так выглядит сортир, если он один на базе, на которой больше 300 машин находится единовременно
Почувствуй себя человеком, пробуй!

Где-то в Мордовии

Река имени моего имени! Очень приятно!

Вернулся с Мордовии, под нижним зашёл в кафе! Чувствуется хозяин фанат!

Тянул время стоя на обочине, чтоб подгадать загрузку на хороший рейс! Бродячий собакен пристал! Скормил ему все сладкие плюшки, которые запас на ночь, на время погрузки! Собакен всё слопал и тогда пришлось отдать ему ещё и оставшийся батон! Всё съел и спасибо не сказал! Судя по взгляду просился со мной в рейс!

Январь! Работать вызвали 1 Января. Поэтому ничерта отметить не пришлось! 1 января ехал в пустом поезде на базу, зато можно было спать поперёк!

Возвращался с Владимира. Замкнуло проводку, машина мигала всеми лампочами. Решил остановится на обочине и посмотреть в чём дело! но беда не приходит одна, обочина оказалась коварна, ибо состояло из сметённого с дороги снега!

Самостоятельно бывраться уже не удасться! Задрал задницу до конца, включил блокировку дифференциала...хер, пол метра вперёд пол метра назад и закапывается всё глубже.

Удалось докричаться до своих по рации. Нехотя на помощь пришли двое. Тянем потянем-вытянуть не можем

Отцепили прицеп, перекрыли дорогу вытащили тягач, а потом сам зацепил прицеп и вытянул его! Спасибо "фашистам" за регулируемую высоту подвески!

Поехал ремонтировать проводку. Собакен, который живёт на ремзоне "ноунейм"

Впечатлило Горьковское водохранилище зимой! Вода и небо, всё сливается! Белым бело, глаза режет ппц!

Провиант! Ещё был зелен в "автокухне" и сильно уставал, чтоб что-то кулинарить!

Мыт, брит и в целом неплохо выгляжу)))