Главная » Разделы » Лента » Картинки

Ту-144 в Шереметьево

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

SESHOK 8 сен 2014 в 19:43

Великий Визирь • На сайте 12 лет

Сообщений: 374 206

176

15 фото, не ломать!

Сегодня предоставляю несколько фотографий опытного самолета Ту-144 СССР-68001 в аэропорту Шереметьево, сделанных 20-21 мая 1969 года во время первой демонстрации самолета для корреспондентов и специалистов гражданской авиации.

Yap 22.04.2026 - 09:19

Продам слона • На сайте 21 год

С самолетом можно было ознакомиться, как на земле, так и в воздухе. Для журналистов был устроена специальная пресс-конференция, на которой присутствовал сам А. Н. Туполев. Ту-144 также выполнил серию демонстрационных полетов. Данное мероприятие не могло оказаться не замеченным, на следующий день СМИ осветили данное событие, а именно.

В газете "Труд" за 22 мая 1969 года была опубликована следующая заметка Ю. Джафарова "Ту-144 на пассажирской трассе":

Вчера в московском аэропорту Шереметьево провел первые показательные полеты сверхзвуковой пассажирский самолет ТУ-144, созданный в конструкторском бюро А. Н. Туполева.

Большинство журналистов, собравшихся на организованную по этому поводу пресс-конференцию, интересовал вопрос: полетит ли ТУ-144 на международный авиационный салон, открывающийся 29 мая в парижском аэропорту Ле Бурже. Генеральный авиаконструктор А. Н. Туполев сказал, что ТУ-144 в ближайшее время предстоит выполнить серию очень сложных и напряженных испытаний. И отрывать опытный образец самолета на длительное время от этой работы нет смысла. До начала пресс-конференции я спросил у А. Н. Туполева, как сейчас проходят испытания. Он улыбнулся и поднял вверх большой палец — все делается по плану. Сейчас, когда идет проверка работы всех систем опытного образца ТУ-144, уже находятся в производстве другие машины этой серии. Заместитель министра авиационной промышленности СССР А. А. Кобзарев сказал, что от ряда зарубежных, стран уже поступили заявки на приобретение советского сверхзвукового пассажирского самолета.

В газете "Вечерняя Москва" от 22 мая 1969 года была опубликована следующая заметка Д. Гая "В воздухе Ту-144":

Сегодня в аэропорту «Шереметьево» состоялась демонстрация нового сверхзвукового пассажирского самолета «ТУ-144»
Сегодня корреспондент «Вечерней Москвы» беседовал с командиром экипажа «ТУ-144» заслуженным летчиком-испытателем СССР Э. В. Еляном.
— Мы рады представить гостям Шереметьевского аэропорта первый сверхзвуковой пассажирский самолет, созданный коллективом, который возглавляет А. Н. Туполев, — сказал Эдуард Ваганович. — испытания опытного образца проходят успешно, Мы, летчики, довольны самолетом.

Для полноты картины снабжаю данные исторические заметки фотографиями, сделанные в те два дня, когда Ту-144 дебютировал для широкой публики в Шереметьево.

Последний

Источник

Все комментарии:

Реногорец 8 сен 2014 в 19:47

Ярила • На сайте 12 лет

Этот самолёт с "лица" всегда по-доброму напоминал мне таксу или птичку киви (и при этом всё равно был грациозен). Но, в отличие от них, он умел летать

.

"Некрасивые самолёты не летают" ©

Это сообщение отредактировал Реногорец - 8 сен 2014 в 19:51

~~Bumchik~~ 8 сен 2014 в 19:47

Ярила • На сайте 18 лет

Любители конкордов. идие в .... Этот самый красивый самолет из гражданской авиации.

Экскрементор комментарий скрыт

-38

Рипыч 8 сен 2014 в 19:49

Ярила • На сайте 12 лет

Хорошая идея была(

raigev 8 сен 2014 в 19:50

Приколист • На сайте 12 лет

Машина!!!!!! Уважуха разработчкам, испытателям и эксплуатантам!!!!!! Все остальное типа где он сейчас не важно! ТС, плюсую, спасибо

чужак 8 сен 2014 в 19:54

Шутник • На сайте 12 лет

вот это сила! красотища, мы были в первых рядах по самолетостроению, по крайней мере планеры - лучшие, с двиглами , отставали немного, но не сильно, но все равно на высоте, а сейчас , даже среднемагистральник за столько лет не можем собрать нормальный, половина деталей - не свои, просрали авиацию, поднимать теперь долго стране ее, но надеюсь , поднимется

за тему зелень

Это сообщение отредактировал чужак - 8 сен 2014 в 19:56

VrnFencer 8 сен 2014 в 19:56

Россия • На сайте 13 лет

А вы в курсе что он на сверхзвуке не летал на регулярке? Только на дозвуковых скоростях. Не экономный, непрактичный, сложный в пилотировании лайнер был. Но красивый!!! Детище гонки с западом.

Kos1982 8 сен 2014 в 19:57

Приколист • На сайте 13 лет

Насколько я знаю - летал Алма-Ата - Москва. Около года. Был не рентабелен, просто ответ Конкорду. Хотя - запоминающийся аппарат.

bary4 8 сен 2014 в 19:58

Созерцатель • На сайте 12 лет

Один из последних летающих стоит в ЛИИ Громова в Жуковском. Он в 90-е летал как летающая лаборатория в совместном проекте с америкосами и на его киле красуются сразу два флага - США и России. 10 лет назад в беседе со спецами ЛИИ, было сказано следующее: - Он может полететь хоть сейчас, заправь и лети.

~~Экскрементор~~ 8 сен 2014 в 20:00

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (Kos1982 @ 8.09.2014 - 20:57)

Семь месяцев...

Добавлено в 20:02
Ещё цифры: 15 тонн нагрузки при 95 тоннах топлива! Ту-144 был дико нерентабелен, даже в условиях экономики СССР...

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 30 189
0 Пользователей: