Ремонт Стир. Машины своими руками, Замена подшипников барабана, Ariston Hot

Добрый день, уважаемый читатель!

Имеем стиральную машинку Hotpoint Ariston (далее просто стиралка). Шумела, гудела и как то раз когда тесть принимал водные процедуры стиралка подпрыгнула и начала вытанцовывать подобие HarlemShake'а по всей ванне, тесть конечно хотел присоединится но оторваться от производства кирпича сверх нормы пятилетки не мог. Дабы не вводить читателя в заблуждения аллегориями скажу что тесть "Аху*л !!!".
Так как я не владею мастер уровнем 88 лвл по стиралкам, не обучался данному искусству в высокогорных храмах Тибета, я вызвал мастера из сервис центра.
По приходу мастер даже не угостив соленьями сразу крутанул барабан и заявил "Пздц подшипникам! Ху*ня твой Аристон, барабан одноразовый, цена ремонта 30000 тенге, барабан ждать 10-15 дней!". Поясню для партера 30000 тенге это - 7500 рублей по нынешнему курсу.

Так как я в глубине души человек расчетливый, я не хотел идти напаводу маркетологов и после нескольких часов курения интернета в голове созрел план.
Разобрать стиралку, распилить бак и заменить подшипники.
Сказано сделано!
Подробно разбор освещать не буду, остановлюсь на ключевых моментах.

п.с.: традиционно снимал на тапок, качество фото ужасное так как я не фотограф. ПРОСЬБА НЕ ЛОМАТЬ.

Снимаем в верхнию крышку и демонтируем панель управления

Отключаем все приблуды запоминая куда какие потом присобачить.
Очередь наступает за противовесами.
Забыл сказать: приготовьте тряпку и чистую воду так как будет грязно и вонять.

снимаем аккуратно шланги откачки воды, хитрые зацепы и т.д.

Двигатель

Не знаю кто придумал данным образом крепить противовес но уверен для таких есть отдельный котел в аду

После часа танцов с домброй (на бубне играть не умею)
Все благополучно демонтировалось
Пригласите заранее друга, используйте как приманку пиво или другие горячительные напитки, так как делать одному скучно и не камильфо.
Сняли барабан:

С барабаном интересно. Думаю что изначально они были многоразовыми но в ввиду тотальной погони за экономией посадили все на клей.
В инете есть много способов как распилить барабан. И ножовкой по дереву, и электро лобзиком и т.д.
Я же применил более традиционный и долгий вариант. Делал пропилы дремелем и допиливал ножовкой по металлу.
Будьте аккуратны так как это все нам предстоит еще собрать.

вот так выглядит распиленный барабан

точнее кожух, а это лицевая крышка.

Специальным инструментом №4, в народе именуемым молоток, и куском любой деревяшки, дабы не повредить резьбу, несколькими точными ударами снимаем сам барабан.

Ну а так выглядит сам кожух и гнездо под подшипники. В данном фото видим сальник в в близи

Как то я замаялся и пропустил этап выпрессовывание подшипников.
Ничего сложного, опять же молотком и тупым зубилом, бьем по кругу и выдавливаем в начале внешний подшипник за тем внутренний. Почему в этой последовательности - потому что внешний подшипник меньшего размера.

Так выглядят сами подшипники
точные маркировки напишу, пишите в личку.

В данный момент занимаюсь поиском аналогичных запчастей т.е.: подшипников, сальника.
Для выше описанного процесса Вам понадобится: Отвертка фигурная и плоская, молоток, зубило, ножовка по металлу, плоскогубцы, тазик с чистой водой и тряпка.
Впереди вас ждет увлекательный процесс установки подшипнков, сборки бака, и т.д.
Есть вопрос к спецам На какого рода крепежах остановится для сборки бака: Болты, Саморезы или же Клёпы.
Позже дополню.