Севморпуть., Проводка каравана Северного флота .

В этом посте будет мало слов, но много фотографий .
Фотографии каравана кораблей и судов Северного флота, что проводили атомные ледоколы по трассе Северного морского пути к острову Котельный, а потом обратно.
Зачем они туда ходили и что делали - желающие могут найти в сети без проблем. Моё повествование лишь о нашей совместной дороге.

И так, 11 сентября ночью на западных подходах к проливу Матисена, что в восточной части Карского моря а/л "50 лет Победы" и а/л "Вайгач" встретили караван кораблей и вспомогательного флота СФ, состоящий из 7 единиц. Караван мы разбили на две части, первую возглавил "50 лет Победы", вторую "Вайгач". Но двигались одним строем.

via livejournal

Когда рассвело, командование отрядом прибыло к нам на борт для оперативного совещания.

Противолодочный вертолет КА-27.

Т.к. караван был сформирован на дальних подступах ко льдам, то мы могли не опасаться за подопечных. Вывалившись из ордера через левый борт, мы направились вдоль всей кильватерной колоны. Теперь вы можете разглядеть каждую единицу нашего каравана.

Первый за на ми шел большой противолодочный корабль "Адмирал Левченко"

--

--

За ним - танкер "Сергей Осипов"

Третьим - килекторное судно "А. Пушкин".

Вторую часть возглавлял а/л "Вайгач".

--

Большой десантный корабль "Кондопога".

БДК "Георгий Победоносец".

--

Океанографическое исследовательское судно "Адмирал Владимирский".

Замыкал наш конвой - букср "Памир",

С хвоста караван выглядел так. Пока лишь отдельные льдинки указывают на то, что караван в Арктике.

Развернувшись по корме у "Памира", мы с другого борта прошли вдоль всего строя .

Старпом контролирует , чтобы корабли и суда каравана соблюдали заданные условия движения (скорость и дистанцию между собой).

Пока идем по чистой воде, караван растянулся. Ко входу в лёд необходимо уменьшить дистанцию следования друг за другом, чтобы канал не успевал затягиваться льдом.

--

--

--

--

--