Главная » Разделы » Лента » Картинки

Как начать работу в море и что для этого нужно, Немного романтики и про денежный вопрос

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Vasyache 15 дек 2014 в 03:57

Приколист • На сайте 13 лет

Сообщений: 399

391

Решил скрасить вам начало рабочей недели рассказом о том как стать моряком, так как тут часто проскакивают морские темы и народ часто интересуется как стать моряком и сколько за это будут платить=)

И так, поехали.

Начну с небольших иллюстраций о нашей жизни на работе, на борту прекрасного Газовоза, принадлежащего крупнейшей Российской судоходной компании, которая помимо большого штата танкеров, перевозящих нефть по всему миру, имеет еще и небольшой флот газовозов, перевозящих наш Сахалинский газ, в основном Япошкам.

27 фото.

Как начать работу в море и что для этого нужно

Yap 04.05.2026 - 10:02

Продам слона • На сайте 21 год

Вот так выглядит с воды наш красавец, или красавица, так как название в Женском роде, ну и у иностранцев, судно это Она, а не Оно

Вот такая у него осадка, это в метрах=) На Танкерах побольше будет, но нефть тяжелее чем газ

Это фото почти с максимально высокой точки, чтобы вы представляли насколько это судно огромно

Вот немного зимних видов, во льдах

По моему это Курилы, Итуруп или Кунашир, уже не помню, могу ошибаться, но это не важно, вид завораживающий

Это рядышком с другим газовозиком в японии, он не такой белый и красивый=)

Иногда, когда я еду в темное время суток, всем пидорасам с колхозным ксеноном хочется посветить в морду вот этим

А это завод по сжижению природного газа, который находится рядом с Южно-Сахалинском. Где мы этот газ и загружаем в свои танки

Вот он мостик

А это один из 16 балластных танков, куда набирают морскую воду, для того чтоб уравновесить судно при отсутствии груза

На дне=) Это тоже балластный танк, самое дно, чувак охренел просто куда залез=)

А вот эта сфера, парящая в воздухе и есть грузовой танк, где и хранится сжиженный природный газ, при температуре -161 градус цельсия, все время пока его не довезут до места назначения

Когда заходим в южные моря, ловятся вот такие вот малышки мокрели

Где посевернее там у нас греют попу сивучи

А вообще в море кормят на убой, это чай, в 10 утра, перекус так сказать, при том что завтрак был в 7:30 какая нибудь яичница с беконом в неограниченом количестве

Поэтому у нас тут все кинг сайз

Добавлено в 04:14
Ну ближе к сути поста.
Итак, чтоб стать моряком, в моем случае судомехаником, я в начале 2000 поступил в Морской государственный университет им. Невельского, что во Владивостоке.
Учеба дело не простое. учитывая что ты не раскайфованный студент, а курсант, которому еще и нужно наряды стоять и в рабочую роту попадать, и при этом успевать и выспаться и на пары сходить и на строевые после них сгонять, но все это приучает к дисциплине, без которой никак в нашей профессии.

Закончив университет я стал обладателем данного диплома

Который мне понадобился лишь на неделю, чтобы подать его со всеми документами в Морскую Администрацию Порта Владивосток, в отдел дипломирования, и получить уже так называемый РАБОЧИЙ, суть международный диплом

Вот он в развернутом виде

Сразу скажу что сначала диплом 2 механика вам никто не даст, это я уже его обменял, но выглядит он точно так же, содержание другое=)
Но чтоб получить данный диплом необходимо еще куча свидетельств и сертификатов, все эти курсы проходятся в учебно тренважерных центрах при университете, и каждый курс где дают одну бумажку стоит от 4 до 15 тыс рублей, но во время учебы нам это все делали бесплатно.
Вот эти сертификаты

И еще

Тут все, от подготовке по спасательным шлюпкам и плотам, до оказания первой мед помощи, плюс специализированные курсы необходимые для работы на танкерах, спец курсы для работы на газовозах, наверное самые дорогие из всех, но если компания нормальная, как в моем случае, то работнику эти затраты компенсируют.
Ниже 2 подтверждения к диплому, о том что я могу работать на танкерах и на газовозах. Бюрократия сэр

Ну и естественно нужны мореходные книжки, медкомиссия как в космос перед каждым рейсом, ибо в море может случится всякое, поэтому требования к здоровью как у подводников. Прививки от Желтой лихорадки(Желтая книжечка) И даже кипрский паспорт моряка, он голубенький. Его делает компания. Ну паспорт моряка той строну, к флагу которого приписанно судно - обязательно, но с этим проблемм нет

Есть у меня и Либерийский паспорт=) Вот эта огромная книжка справа. Вообще негритосы любят все большое и яркое. Если сержант, то эполеты как у маршала=)

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 47 979
0 Пользователей: