ДТП на суд общественности, Бомбануло у меня чего-то

ИМХО. Если на главной обгон запрещен (имеется соответствующий знак, стоящий в зоне от предыдущего перекрестка до места выезда УАЗа), то будет обоюдка по аварии и минус права у водителя Прадо за выезд на встречку. Если знаков запрещения обгона нет - то виноват водитель УАЗа - не пропустил машину на главной.

Цитата (Trollollo941 @ 7.01.2015 - 18:27)

Блять, пишешь аргументированное мнение и какие то ебанашки тут минуса лепят. Уважаемые оппоненты, либо давайте аргументированно, либо это опять будет срач. если вам показалось, что я кому-то шпалю, это не так. Ни одного минуса в этой теме я не поставил.

По моему мнению, виноват будет прадик. Не важно как регистратор оказался там, но он был на своей полосе.

Во наминусили.
С такими долбоебами на одних дорогах ездим...
Повторюсь еще раз - регик олень, нахер так гонять, но в момент поворота на право никого не было. Потом хуяк и прадик вылетает прям в лоб на его полосе.
Да можно было предугадать, но мудак на патриоте в жопу ужаленный, хорошо хоть так все закончилось.
Это сообщение отредактировал AndreySF - 7 янв 2015 в 14:49

Цитата (wolker1 @ 7.01.2015 - 12:34)

ИМХО. Если на главной обгон запрещен (имеется соответствующий знак, стоящий в зоне от предыдущего перекрестка до места выезда УАЗа), то будет обоюдка по аварии и минус права у водителя Прадо за выезд на встречку. Если знаков запрещения обгона нет - то виноват водитель УАЗа - не пропустил машину на главной.

Регистратор не может знать запрещён или разрешен обгон на главной, соответственно обязан пропустить обгоняющего! Если обгон запрещён, то водитель прадо будет за это наказан, но к ДТП это никакого отношения не имеет!

Ну для защитников водителя уаза. Если вам станет от этого легче, пишите коллективную на возможное нарушение, со стороны водителя Прадо. Все что ему за это может грозить, максимум штраф. И то не факт.
Если ты выезжаешь со второстепенной, прилегающей, начинаешь движение. Уступи всем!!!!

Цитата (AndreySF @ 7.01.2015 - 15:34)

Цитата (Trollollo941 @ 7.01.2015 - 18:27) Блять, пишешь аргументированное мнение и какие то ебанашки тут минуса лепят. Уважаемые оппоненты, либо давайте аргументированно, либо это опять будет срач. если вам показалось, что я кому-то шпалю, это не так. Ни одного минуса в этой теме я не поставил. По моему мнению, виноват будет прадик. Не важно как регистратор оказался там, но он был на своей полосе.

Обоюдка там будет. Прадо лишится водительского, а УАЗа штрафанут на 100 рублей.

Цитата (AlexSnd @ 7.01.2015 - 14:31)

Ну и в чём же в данном случае разница? Знаков нет, если это прилегающая территория то регистратор должен был пропустить всех, если равнозначный перекрёсток, то всех кто справа, в том числе и прадо...

Если это перекресток, то знак "уступи дорогу" должен быть в обязательном порядке и вина ложится полностью на тех, кто эти знаки устанавливает(Я всегда думал что это гайцы, поскольку их задача - обеспечение безопасности движения)

Цитата (AlexSnd @ 7.01.2015 - 14:36)

Цитата (wolker1 @ 7.01.2015 - 12:34) ИМХО. Если на главной обгон запрещен (имеется соответствующий знак, стоящий в зоне от предыдущего перекрестка до места выезда УАЗа), то будет обоюдка по аварии и минус права у водителя Прадо за выезд на встречку. Если знаков запрещения обгона нет - то виноват водитель УАЗа - не пропустил машину на главной. Регистратор не может знать запрещён или разрешен обгон на главной, соответственно обязан пропустить обгоняющего! Если обгон запрещён, то водитель прадо будет за это наказан, но к ДТП это никакого отношения не имеет!

Именно так!
Если уаз постарается, то будет обоюдка. Если выложит болт, то прадик может и отскочить.
ПСС в действиях прадика имеются.

похоже тут вся затыка в статусе выезда.
если прилегающая дорога грунтовая, то она является второстепенной по отношению к асфальту. тогда обгон на этом перекрестке разрешен и виноват патриотчик.
если же там под снегом асфальт, никаких знаков про "уступи дорогу" там нет... тогда перекресток равнозначный. обгон на таком перекрестке запрещен. тут уже прадовод по полной приехал.
причем, судя по всему, патриот выехал с деревенской улицы, а на ней запросто может быть асфальт...
в любом случае, на большаке должен стоять знак примыкания второстепенки или предупреждения о перекрестке и идти на обгон в таком месте по меньшей мере не умно.

Цитата

либо давайте аргументированно, либо это опять будет срач.

Почему "будет"? Тут с первых каментов срач начался...

Цитата (superkolya @ 7.01.2015 - 14:39)

Цитата (AlexSnd @ 7.01.2015 - 14:31) Ну и в чём же в данном случае разница? Знаков нет, если это прилегающая территория то регистратор должен был пропустить всех, если равнозначный перекрёсток, то всех кто справа, в том числе и прадо... Если это перекресток, то знак "уступи дорогу" должен быть в обязательном порядке и вина ложится полностью на тех, кто эти знаки устанавливает(Я всегда думал что это гайцы, поскольку их задача - обеспечение безопасности движения)

И что??? 300 машин в день проезжают перекрёсток этот и никто кроме этих двух не сталкиваются.
Ущерб нанёс кто? Знаки, гайцы или водители???
Это не я говорю, это суд так скажет. Знаки вообще похеру всем. Максимум предписание вынесут дорожникам...

Цитата (AlexSnd @ 7.01.2015 - 15:36)

Цитата (wolker1 @ 7.01.2015 - 12:34) ИМХО. Если на главной обгон запрещен (имеется соответствующий знак, стоящий в зоне от предыдущего перекрестка до места выезда УАЗа), то будет обоюдка по аварии и минус права у водителя Прадо за выезд на встречку. Если знаков запрещения обгона нет - то виноват водитель УАЗа - не пропустил машину на главной. Регистратор не может знать запрещён или разрешен обгон на главной, соответственно обязан пропустить обгоняющего! Если обгон запрещён, то водитель прадо будет за это наказан, но к ДТП это никакого отношения не имеет!

с чего бы вдруг водиле уаза не знать второстепенная у него дорога или нет? он там живет скорее всего и знает уж наверное этот перекресток....

Цитата (superkolya @ 7.01.2015 - 14:39)

Цитата (AlexSnd @ 7.01.2015 - 14:31) Ну и в чём же в данном случае разница? Знаков нет, если это прилегающая территория то регистратор должен был пропустить всех, если равнозначный перекрёсток, то всех кто справа, в том числе и прадо... Если это перекресток, то знак "уступи дорогу" должен быть в обязательном порядке и вина ложится полностью на тех, кто эти знаки устанавливает(Я всегда думал что это гайцы, поскольку их задача - обеспечение безопасности движения)

Как наличие знака "уступи дорогу" повлияет на первоочередность проезда данного перекрестка/выезда?

Цитата (Trollollo941 @ 7.01.2015 - 17:33)

Цитата (superkolya @ 7.01.2015 - 14:20) Цитата (Trollollo941 @ 7.01.2015 - 14:12) Это всё чёс автора. Недоказуемо. Видео свидетельствует обратное. Не мог прадик за это время сделать боковое смещение из невидимой для патриота зоны. Любая экспертиза это докажет без проблем.  А если я скажу, что сначала глянул направо, потом налево и начал маневр? Логика тут одна. Смотреть можешь хоть пять раз. Но если въебался, значит не убедился. Можно за уши притянуть сугроб и его высоту, но он должен быть в схеме. И то о двух концах, судья скажет тем более не убедился, так как невозможно убедиться из-за сугроба. На знаки вообще хер ложить гайцам. Их вины нет даже если и не стоят знаки. Максимум выпишут предписание дэрсу местному. А судья и слушать не станет. Тем более каско... вообще насрать судье будет.

Всё верно. Ограничена видимость - вплоть до остановки и выйти убедиться.

Как в случае движения задним ходом? Подобно - выйди, убедись, прибегни к помощи постороннего человека. Важен не столько сам процесс исполнения, важен результат - безопасный для всех участников движения маневр.

зы. "Если это перекресток, то знак "уступи дорогу" должен быть в обязательном порядке и вина ложится полностью на тех, кто эти знаки устанавливает(Я всегда думал что это гайцы, поскольку их задача - обеспечение безопасности движения)"

Это уже регик идет в суд и доказывает, что часть вины (или вина полностью) за ДТП лежит на тех, кто не следит за наличием и исправностью дорожных знаков.
Устанавливают не гайцы, это точно.
Это сообщение отредактировал Кузеван - 7 янв 2015 в 14:47

Цитата (Blatero @ 7.01.2015 - 14:40)

похоже тут вся затыка в статусе выезда. если прилегающая дорога грунтовая, то она является второстепенной по отношению к асфальту. тогда обгон на этом перекрестке разрешен и виноват патриотчик. если же там под снегом асфальт, никаких знаков про "уступи дорогу" там нет... тогда перекресток равнозначный. обгон на таком перекрестке запрещен. тут уже прадовод по полной приехал. причем, судя по всему, патриот выехал с деревенской улицы, а на ней запросто может быть асфальт... в любом случае, на большаке должен стоять знак примыкания второстепенки или предупреждения о перекрестке и идти на обгон в таком месте по меньшей мере не умно.

Херов пачку. Патриот не может под снегом знать что там. Поэтому априори он на второстепенной. Читайте ПДД .
Ни разу перекрёсток не равнозначный.

Цитата (superkolya @ 7.01.2015 - 12:39)

Цитата (AlexSnd @ 7.01.2015 - 14:31) Ну и в чём же в данном случае разница? Знаков нет, если это прилегающая территория то регистратор должен был пропустить всех, если равнозначный перекрёсток, то всех кто справа, в том числе и прадо... Если это перекресток, то знак "уступи дорогу" должен быть в обязательном порядке и вина ложится полностью на тех, кто эти знаки устанавливает(Я всегда думал что это гайцы, поскольку их задача - обеспечение безопасности движения)

На перекрёстке равнозначных дорог не дожно быть никаких знаков!

Цитата (superkolya @ 7.01.2015 - 15:39)

Цитата (AlexSnd @ 7.01.2015 - 14:31) Ну и в чём же в данном случае разница? Знаков нет, если это прилегающая территория то регистратор должен был пропустить всех, если равнозначный перекрёсток, то всех кто справа, в том числе и прадо... Если это перекресток, то знак "уступи дорогу" должен быть в обязательном порядке и вина ложится полностью на тех, кто эти знаки устанавливает(Я всегда думал что это гайцы, поскольку их задача - обеспечение безопасности движения)

если примыкает грунтовая, то она априори второстепенная и знак не нужен, если асфальтовая, то они равнозначные. тогда там нет главной и знак тем более не нужен...

А чего судить то? Если там обгон по главной не запрещен - то регик ДОЛБОЕБ. Это и раньше кстати заметно было, когда он хуярил под 60 по этому Шанхаю и даже не тормознулся перед несмышлёными детьми.

Был шестого в Новосибе, народ за рулем что-то шальной какой-то. Все с ободранными бочинами, боковой зазор не соблюдают. По теме - регик, по частному сектору не ездят с такой скоростью по снегу, понимаешь? А другому водителю - ну маленько бы подождал, там не столько много этой Троллейной вдоль трамвайных путей идет, и обогнал бы, где пошире.

Цитата (variator42 @ 7.01.2015 - 17:38)

Ну для защитников водителя уаза. Если вам станет от этого легче, пишите коллективную на возможное нарушение, со стороны водителя Прадо. Все что ему за это может грозить, максимум штраф. И то не факт. Если ты выезжаешь со второстепенной, прилегающей, начинаешь движение. Уступи всем!!!!

Следи за руками.
УАЗ убедился что не создает помех, начал выезжать на главную.
В тот момент, когда корпус машины уже на три четверти находится на главной (0.31 видео) Прадо начал обгон фуры ( фраза "Вот он!", те же 0.31 видео)
Так что исходя из видео как раз водитель Прадо не увидел препятствие для обгона.

Цитата (Trollollo941 @ 7.01.2015 - 14:41)

Цитата (superkolya @ 7.01.2015 - 14:39) Цитата (AlexSnd @ 7.01.2015 - 14:31) Ну и в чём же в данном случае разница? Знаков нет, если это прилегающая территория то регистратор должен был пропустить всех, если равнозначный перекрёсток, то всех кто справа, в том числе и прадо... Если это перекресток, то знак "уступи дорогу" должен быть в обязательном порядке и вина ложится полностью на тех, кто эти знаки устанавливает(Я всегда думал что это гайцы, поскольку их задача - обеспечение безопасности движения) И что??? 300 машин в день проезжают перекрёсток этот и никто кроме этих двух не сталкиваются. Ущерб нанёс кто? Знаки, гайцы или водители??? Это не я говорю, это суд так скажет. Знаки вообще похеру всем. Максимум предписание вынесут дорожникам...

Хуясе ты простой. А если я в открытый люк уебался, кто виноват? Тоже я?

уставший

Цитата

А как вам обгон в зоне перекрестка?

Если это нарушение, то максимум штраф Прадоводу, а вот виновник ДТП регик.
Он обязан при выезде пропуститьВСЕХ, даже нарушителей

Обоюдка. Но считаю что кукурузник пострадал из-за долбоеба уазера.
Это сообщение отредактировал байкер - 7 янв 2015 в 14:47

Цитата (Trollollo941 @ 7.01.2015 - 15:43)

Цитата (Blatero @ 7.01.2015 - 14:40) похоже тут вся затыка в статусе выезда. если прилегающая дорога грунтовая, то она является второстепенной по отношению к асфальту. тогда обгон на этом перекрестке разрешен и виноват патриотчик. если же там под снегом асфальт, никаких знаков про "уступи дорогу" там нет... тогда перекресток равнозначный. обгон на таком перекрестке запрещен. тут уже прадовод по полной приехал. причем, судя по всему, патриот выехал с деревенской улицы, а на ней запросто может быть асфальт... в любом случае, на большаке должен стоять знак примыкания второстепенки или предупреждения о перекрестке и идти на обгон в таком месте по меньшей мере не умно. Херов пачку. Патриот не может под снегом знать что там. Поэтому априори он на второстепенной. Читайте ПДД . Ни разу перекрёсток не равнозначный.

дядя петя, ты умный? а если человек живет там? ему ли не знать какая там дорога под снегом? ты там не был, да ты не знаешь... а он прекрасно знает..
и дорога скорее всего асфальт, иначе у патриота и вопрос бы не возник...

Цитата (petrovichEkb @ 7.01.2015 - 14:45)

Цитата (variator42 @ 7.01.2015 - 17:38) Ну для защитников водителя уаза. Если вам станет от этого легче, пишите коллективную на возможное нарушение, со стороны водителя Прадо. Все что ему за это может грозить, максимум штраф. И то не факт. Если ты выезжаешь со второстепенной, прилегающей, начинаешь движение. Уступи всем!!!! Следи за руками. УАЗ убедился что не создает помех, начал выезжать на главную. В тот момент, когда корпус машины уже на три четверти находится на главной (0.31 видео) Прадо начал обгон фуры ( фраза "Вот он!", те же 0.31 видео) Так что исходя из видео как раз водитель Прадо не увидел препятствие для обгона.

Вот если бы он успел полностью выехать... и флешку с регистратора мусорам не показал, то да. А тут...
На будущее господа. Есть 51я статья. И видео перед разбором лучше специалисту сначала показать, нежели ментам.

Цитата (Blatero @ 7.01.2015 - 14:44)

если примыкает грунтовая, то она априори второстепенная и знак не нужен, если асфальтовая, то они равнозначные. тогда там нет главной и знак тем более не нужен...

Тогда в таком случае прадо не должен был обгонять фуру и вина в дтп лежит на нем. Но я исхожу из того, что если на таком опасном участке прадо начал обгон, значит ему разрешен данный маневр