Нда,, объясните мне плз это под воздействием какой силы рычаг прижимается к платформе на месте сгиба? чтоб прижать эту часть рычага, на которой шарнир крепится к платформе, нужна сила из вне, по инерции такое не возможно.
Нда,, объясните мне плз это под воздействием какой силы рычаг прижимается к платформе на месте сгиба? чтоб прижать эту часть рычага, на которой шарнир крепится к платформе, нужна сила из вне, по инерции такое не возможно.
Нда,, объясните мне плз это под воздействием какой силы рычаг прижимается к платформе на месте сгиба? чтоб прижать эту часть рычага, на которой шарнир крепится к платформе, нужна сила из вне, по инерции такое не возможно.
сила тяжести - разве не извне? и да. ещё раз пример приведу тот же самый. две палки деревянных, на дверной петле. вверху они одна палка. опускаешь на диван - они "ломаются". можно даже не с силой опускать. просто держать один конец и всё. попробуй. руль когда в машине держишь - локти тоже вниз сгибаются. сила тяжести как одна из причин.
сила тяжести - разве не извне? и да. ещё раз пример приведу тот же самый. две палки деревянных, на дверной петле. вверху они одна палка. опускаешь на диван - они "ломаются". можно даже не с силой опускать. просто держать один конец и всё. попробуй. руль когда в машине держишь - локти тоже вниз сгибаются. сила тяжести как одна из причин.
я тоже сначала повёлся. Но смотри - на шарик действует сила тяжести, которая в свою очередь действует на рычаг, который поднимает грузик. А ведь чем короче плечо рычага - тем меньше сила. В данном случае точка опоры первого рычага - это откуда катиться шарик. Т.е. по идее когда он скатывается в самый низ - его сила тяжести действующая на рычаг - макисмальна, а в этот самый момент получается, что его грузиком поднимает обратно. К сожалению надо бежать, нет времени нарисовать схему приложения сил, но расклад сил по термеху показывает, что однозначно наебалово. ИМХО
Нда,, объясните мне плз это под воздействием какой силы рычаг прижимается к платформе на месте сгиба? чтоб прижать эту часть рычага, на которой шарнир крепится к платформе, нужна сила из вне, по инерции такое не возможно.
сила тяжести - разве не извне? и да. ещё раз пример приведу тот же самый. две палки деревянных, на дверной петле. вверху они одна палка. опускаешь на диван - они "ломаются". можно даже не с силой опускать. просто держать один конец и всё. попробуй. руль когда в машине держишь - локти тоже вниз сгибаются. сила тяжести как одна из причин.
Если руки пробить арматурой чуть выше локтя, привязать гири к ладоням, локти не согнутся.
сила тяжести - разве не извне? и да. ещё раз пример приведу тот же самый. две палки деревянных, на дверной петле. вверху они одна палка. опускаешь на диван - они "ломаются". можно даже не с силой опускать. просто держать один конец и всё. попробуй. руль когда в машине держишь - локти тоже вниз сгибаются. сила тяжести как одна из причин.
я тоже сначала повёлся. Но смотри - на шарик действует сила тяжести, которая в свою очередь действует на рычаг, который поднимает грузик. А ведь чем короче плечо рычага - тем меньше сила. В данном случае точка опоры первого рычага - это откуда катиться шарик. Т.е. по идее когда он скатывается в самый низ - его сила тяжести действующая на рычаг - макисмальна, а в этот самый момент получается, что его грузиком поднимает обратно. К сожалению надо бежать, нет времени нарисовать схему приложения сил, но расклад сил по термеху показывает, что однозначно наебалово. ИМХО
чёрт. я не понял я уже не понимаю))) про какой момент вы говорите в каком случае - я уже потерял) давайте рассуждать здраво и осмысленно. На всё воля божья. вот оно и катается
Нда,, объясните мне плз это под воздействием какой силы рычаг прижимается к платформе на месте сгиба? чтоб прижать эту часть рычага, на которой шарнир крепится к платформе, нужна сила из вне, по инерции такое не возможно.
сила тяжести - разве не извне? и да. ещё раз пример приведу тот же самый. две палки деревянных, на дверной петле. вверху они одна палка. опускаешь на диван - они "ломаются". можно даже не с силой опускать. просто держать один конец и всё. попробуй. руль когда в машине держишь - локти тоже вниз сгибаются. сила тяжести как одна из причин.
Если руки пробить арматурой чуть выше локтя, привязать гири к ладоням, локти не согнутся.
ну всё. тут уж я бессилен. пошёл делать эксперименты. у меня как раз в ванне затоплены в ртути урановые ломы - ими и буду ломать руки повыше локтя
а я знаю, как эту штуку можно заставить работать без магнитов!!! ))
дарю всем бесплатно!
подключить правое колено (место сгиба) к шатуну, а шатун в свою очередь к хорошему маховику. обороты регулировать так, чтобы "шарик" успевал скатиться влево.
сильно не ругайте, если не заработает и если заработает, - тоже) удачи.
Это сообщение отредактировал Жентяй - 30 апр 2015 в 00:03
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com