ПАК ДА призван заменить все три ракетоносца.

Цитата (ДобрыйDexter @ 28.02.2017 - 17:16)

без нормального хвостового оперения летать не сможет

С хуяли? Все могут, а именно наш не сможет? Ну че за бред?

Цитата (Dreyk85 @ 28.02.2017 - 12:05)

И как один самолет может заменить 3 различных по классу и задачам машины, а то будет как у пиндосов которые хотят от F35 всего в итоге он не может ничего

ПАК ДА - перспективный авиационный комплекс дальней авиации.
Это будет не один самолет, а скорее всего несколько разных самолетов или же несколько самолетов различного назначения на единой платформе.

Цитата (maslokrad @ 28.02.2017 - 12:12)

Во времена СССР делали но не трындели, никто не знал что делают все засекречено никакого пиара, потом хоп и уже обкатку апарат проходит. а сейчас, да мы, да вот у нас, вот мы уже картинку на компьютере нарисовали, посмотрите все как клево он выглядит, как он все будет делать, в итоге бабло течет года идут, а на практике даже портатипа нет.

Да еще и визуализация из 90-х.

Тут дизайнеры интерьеров 3Д визуализацию на согласование клиентам делают, от реальной не отличишь, а тут на многомиллиардный проект даже постараться не могли. И если уже тут филонят, что будет на остальных этапах.

печаль.

Цитата (x3mgrabber @ 28.02.2017 - 12:38)

Я что-то путаю или еще не давно они говорили что малозаметность это все херня, главное скорость и маневренность, чтоб можно было быстро сьебаться из зоны досягаемости ПВО противника?

Для нас фигня, для амеров фигня, а папуасов бомбить самое то

Не, ну а чё? Страна с нищим вымирающим населением запилит супер-пупер бомбардировщик! При этом сделает их хотя бы 100-150 шт., а не 27 (прототипы не в счет), как Ту-160. Нам полюбасу эта вундервафля нужна!

самолет красивый нарисовали но вот киностудия у вкс и вмф полное дерьмо.

вообще видео какое то пафосное аж дальше некуда, по моему это какой то фейк.
----
В ютубе уже смотрю уже и 6 поколения представлены самолеты... одного не пойму, кому заняться нечем как сидеть эти 3д зарисовки лепить

Цитата (Gdialex @ 28.02.2017 - 12:14)

Они точно просчитали, что планер без хвостового оперения сможет летать как ТУ-160? А то у пендосов с их B-2 Spirit как то не получилось.

Почему многие думают, что там в НИИ работают люди тупее их сидящих на Диване?
И не ведут ни каких расчетов и тестов в аэродинамической трубе и с помощь других наглядных, стендовых испытаний? С учетом богатого задела в прошлом?

Хотелось бы узнать судьбу неибаста "секретной" и "случайно засвеченной" шойгой системы "Статус-6"? То же и с ПАКом будет...только мультики и на бумаге...=) Это не рейхстаги надувные ставить...

Цитата (Скальпель @ 28.02.2017 - 12:28)

Цитата (Басаревъ @ 28.02.2017 - 12:05) Топвар? Этот говноанал кремлёвской пропаганды? Кто вообще на ЯПе воспринимает его всерьёз? Нам нужна пиндосская пропаганда что-ли? Или ты вообще хочешь, что бы мы всего русского сторонились, отщепенец? Дай угодай откуда ты, даже не спрашивая? Расово верный хохол, или проебалт, или канадец, с русскими корнями, или обиженный жизнью "россиянин" То, что ты называешь пропагандой, и описывая это кремлевской, словно разделяя народ и страну, не надо делать так. Народ и армия едины, запомни, и что хорошо армии, то хорошо нам. Заведи мантру про то, что лучше бы пенсионерам их раздали, а из пенсии садики построили. Самолет хорош, перспективен, и будем надеяться, что в скором времени, как обещают военные, мы его увидим, а наши дети и внуки будут всегда жить в мире, благодаря нашей армии.

Более менее серьезные специалисты мимо такого фуфла держатся стороной.
Правильно он пишет пропаганда с техникой не имеет ничего общего, это надо зарубить на носу. Топвар ресурс не технический, а скорее информационно-политический, поэтому ждать правдивых новостей оттуда, все равно, что смотреть передачи ударная сила на Рен-ТВ(раньше этот мрак был на первом). Фантазии да и только.
Что я вижу на картинке: носовая часть СУ-34(бывш. СУ-32),остальное древнючие проэкты "летающее крыло", которые кучами моделировали энтузиасты на форумах авиалюбителей(раньше это было "крыло" с изменяемой геометрией). Я сильно сомневаюсь, что Минобороны будет спонсировать сомнительный дозвуковой безхвостый самолет-крыло.

Цитата (КИПон @ 28.02.2017 - 17:00)

за семью сиськами погонишся, с голой жопой останешся © народ смотрю эффективные манагеры и в авиацию полезли. содержать 3 самолета - это не выгодно, не эффекитивно. и пох что они отличающиеся классом и возможностями, в каждой из которых какой то один проявляет себя гораздо лучше нежели 2 оставшихся. надо сделать средне хуевый во всех категорях самолет

Не говори, причем разваливать начали давно, еще в СССР: ОБТ, АК и т.д.
То ли дело, когда десятки типов танков и стрелкового оружия есть, кнопку нажал и вот у тебя вместо шотгана плазменная пушка, по другой кликнул и попал в ангар, танк другой выбирать

Все три ракетоносца - звучит, как Военно-воздушные силы Чечни, все три мотодельтаплана

Цитата (Gdialex @ 28.02.2017 - 04:14)

Они точно просчитали, что планер без хвостового оперения сможет летать как ТУ-160? А то у пендосов с их B-2 Spirit как то не получилось.

B-2 настолько не получился что летает уже 25 лет и вот вот вот только сейчас остальные страны технологически "дозрели" что бы спздить конструкцию хотя бы концептуально. Лет через 20 оказалось что и F-22 тоже был прорывом и пора бы и его воплотить в православные формы. Глядишь лет через 30 и до F-35 дойдут...

Ну грубо говоря, решили повторить В-2.
Это самый дорогой самолет в истории человечества. 2 000 000 000 $.

Днем, при боевых действиях, он не летает. Ибо управляемость его поганая и сбить его легко может любой истребитель. Только ночью. /// Ту-160 летает в любое время.

Поскольку нет изменяемой стреловидности, он работает только с хороших, длинных полос. /// Ту-160, Ту-22 летают с любого аэродрома.

Фронтовой бомбардировщик он тоже заменить не в состоянии. Пройти на предельно малой высоте к цели в любое время суток. ///

Ну и быть платформой для космических ракет он не может. Ибо грузоподьемность маленькая, скорость маленькая, сверху стартовать - сгорит, снизу негде вешать.

Ну и нафига козе баян? Дучше склепать еще 20 Ту-160, добавив им радар и возможность сбивать воздушные цели.

Внешне красивый... НО как летать будет?

Хуета пропагандонская, никакого самоля не буэ,
деньги спиздят,
макет разобьют.
ну может несколько надувных сошьют и поставят на аэродромы.

Это не тот ли упоротый федоров что НОД?

Цитата (Gdialex @ 28.02.2017 - 12:14)

Они точно просчитали, что планер без хвостового оперения сможет летать как ТУ-160? А то у пендосов с их B-2 Spirit как то не получилось.

Вот и мне эта мысль закралась ...
Либо нам откровенно пиздят про пиндосский В-2 и всё у него настолько хорошо, что наши стремятся туда же, либо тупо переняли схему пиления бабала под эгидой неведомой, но красивой хуйни?

Цитата (LeXxX68 @ 28.02.2017 - 17:09)

Цитата (Братюня @ 28.02.2017 - 15:36) Цитата (maslokrad @ 28.02.2017 - 12:12) Во времена СССР делали но не трындели, никто не знал что делают все засекречено никакого пиара, потом хоп и уже обкатку апарат проходит. а сейчас, да мы, да вот у нас, вот мы уже картинку на компьютере нарисовали, посмотрите все как клево он выглядит, как он все будет делать, в итоге бабло течет года идут, а на практике даже портатипа нет. век информации хуле. а про остальное не соглашусь, платформу Армата запилили, Т-50 тоже оба со времен ссср в разработке

все что сегодня преподносят как супердостижения путинской эпохи на поверку оказываются советскими разработками доведенными до стадии производства или модернизацией образцов 30 летней давности.

Цитата (4Lolz @ 28.02.2017 - 18:12)

Цитата (Gdialex @ 28.02.2017 - 04:14) Они точно просчитали, что планер без хвостового оперения сможет летать как ТУ-160?  А то у пендосов с их B-2 Spirit  как то не получилось. B-2 настолько не получился что летает уже 25 лет и вот вот вот только сейчас остальные страны технологически "дозрели" что бы спздить конструкцию хотя бы концептуально. Лет через 20 оказалось что и F-22 тоже был прорывом и пора бы и его воплотить в православные формы. Глядишь лет через 30 и до F-35 дойдут...

Зато сколько лет твердили, что технология стелтс фуфло и мы их через зад коленом да свч печкой,а теперь неожиданно принялись догонять.

Цитата (Daimond1984 @ 28.02.2017 - 12:29)

ага, только вот начали заново производить ту-160

Имхо это лучший дальний бомбордировщик в мире и с задачей своей справляется на все 100. Двигатели и электронику модернизировать и хватит.
Т50 сначала долепить надо, а то по фронтовой авиации у нас большое отставание кто бы что ни говорил.

Ракета на 0.52 падающий хуй напоминает с аэродинамическими характеристиками)))

Это сообщение отредактировал Прапорщик - 28 фев. 2017 г. в 18:42

Доход США от коммерческих космических запусков в 2016 году оказался в девять раз больше, чем России - $1,2 млрд против $130 млн. Такие оценки приводит в своем докладе отдел коммерческих космических перевозок Федерального управления гражданской авиации США.
"Доход от 21 коммерческого орбитального пуска в 2016 году оценивается в $2,5 млрд, что выше чем $2,2 млрд в 2015 году", - говорится в документе.
Согласно представленным в докладе данным, США осуществили 11 коммерческих пусков, Европа - восемь, на Россию пришлось два таких старта. Это позволило США получить доход в размере $1,185 млрд, Европе - $1,152 млрд, а России - $130 млн.
Общий объем рынка составил $5,4 млрд.

США "откусывает" рынок

"Начиная с 2014 года американские провайдеры начали отвоевывать рынок у российских провайдеров", - говорится в отчете.
Это связано с рядом факторов, среди которых выход на рынок пусковых услуг частной американской компании SpaceX с низкой ценой пуска ракеты Falcon 9 и проблемы контроля качества выпускаемой продукции в российской космической отрасли. Эти проблемы вылились в аварии, из-за чего заказчики начали искать альтернативу в лице той же SpaceX.
Позиции Европы на этом рынке оцениваются в докладе как стабильные. Отмечены усилия Японии и Индии по продвижению своих пусковых услуг.
Всего, согласно отчету, в 2016 году в мире было осуществлено 85 орбитальных запусков, которые провели восемь стран. Из общего количества по 22 пуска в прошлом году провели США и Китай, 17 - Россия, 11 - Европа, семь - Индия, четыре - Япония, по одному - Израиль и Северная Корея. Из общего количества пусков 48 пришлись на гражданские, 16 - на военные и 21 на коммерческие.

Цитата (Скальпель @ 28.02.2017 - 12:31)

Цитата (Daimond1984 @ 28.02.2017 - 12:29) ага, только вот начали заново производить ту-160 Ну ты еще скажи, что мы на ТУ-95 до сих пор летаем, и модернизируем до ТУ-95МС. Видать твой уровень познания авиации почему то пересекается с уровнем понимания автомобилестроения. Всё равно, что экономику обсуждать, будучи философом.

И таки да, к Вашему может быть огорчению, но ТУ-95 летают сейчас. Инфо из первых рук.
А вот Ваше, что не летают - откуда?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Минфин планирует "урезать" госфинансирование основных программ космической деятельности России в 2017-2019 годах в среднем на 15%. Ведомство уже проинформировало о своих планах руководство госкорпорации "Роскосмос" письмом первого замминистра финансов Татьяны Нестеренко от 21 июля, cообщают "Известия".
Предполагается, что в первую очередь "пострадает" от затягивания поясов ФЦП "ГЛОНАСС", финансирование по которой будет снижено на 30%.
В результате "ГЛОНАСС" к 2020 году не сможет полостью обновить орбитальную группировку, заменив ныне используемые спутники аппаратами следующего поколения, и, скорее всего, провалит целевые показатели, основной из которых - точность определения координат.
ФЦП "Развитие космодромов на период 2016-2025 годов" пока правительством не утверждена. По данным "Известий", Минфин готов выделить на финансирование трех космодромов - Плесецка, Байконура и Восточного, в 2017 году 21,7 млрд рублей, в 2018-м - 21,1 млрд, в 2019-м - 20,4 млрд.

Постепенное снижение затрат указывает на то, что по крайней мере до 2020 года начала масштабного расширения инфраструктуры Восточного ждать не стоит, и под вопросом оказывается строительство пускового стола для тяжелой "Ангары", который, согласно планам, должен быть готов к 2021 году.
Официальный представитель "Роскосмоса" Игорь Буренков предупредил, что сокращение космических программ скажется на реализации всех задач, стоящих перед "Роскосмосом".

Цитата (Jiaiiata @ 28.02.2017 - 18:37)

Цитата (Daimond1984 @ 28.02.2017 - 12:29) ага, только вот начали заново производить ту-160 Имхо это лучший дальний бомбордировщик в мире и с задачей своей справляется на все 100. Двигатели и электронику модернизировать и хватит. Т50 сначала долепить надо, а то по фронтовой авиации у нас большое отставание кто бы что ни говорил.

Ил-2 лучший штурмовик мира, только двигатели и авионику модернизировать и все.