Как делают двигатели для BMW в Китае

Цитата (artmaniac @ 9.07.2017 - 16:27)

Цитата (xander12 @ 9.07.2017 - 16:11) Цитата (maxxel @ 9.07.2017 - 14:53) Это что?! Это брак. Недолив называется. Ничего страшного, это не ответственная деталь и так сойдет. Инфа 100%? Более похоже на облой. Подлежит дальнейшей обработке. 5:40 посмотри.

Привет литейщикам!
Облой это, на 4:43 виден этот блок на мехобработке. С тамошней системой качества он бы на следующую операцию не попал.

в Half-Life захотелось поиграть. ностальгия.

Это сообщение отредактировал terabum - 9 июл. 2017 г. в 16:58

Сейчас приора надежней бэхи! После 36,39,38 шляпа пошла!

Цитата (Строитель43 @ 9.07.2017 - 12:24)

Цитата (KEN12 @ 9.07.2017 - 01:50) Вот это да! Я-то ещё не так давно читал, что у БМВ самое современное оборудование, позволяющее за долю секунды методом впрыска формировать тело двигателя. Это как это? Впрыском? Куда впрыскивается? Я вот в литейке рабатывал, и о таком оборудовании мечтали. Вы на наши заводы зайдите и посмотрите, как люди работают на пятидесятилетних станках. Или назовите мне хоть одно производство в России с таким уровнем оснащения. Можно, как угодно относится к китайцам, но нужно признать, что в плане производства даже такого ширпотреба, как серийный одноразовый мотор, мы от них безнадежно отстали.

Странный ты. ЯМЗ прокатись, на Уралвагонзавод тоже можешь экскурсию устроить. А не понравится-дуй в Новосибирск смотреть как детали для Боингов изготавливают. Про вакуумные ЭЛУ слышал поди?

Цитата (EugenSPb @ 9.07.2017 - 01:59)

Здорово. Никогда не задумывался про движки, а тут литье оказывается. А китайцы мордастые, видно что зп достойная. Да и чисто везде, светло. Молодцы, одним словом

Ну да.

Я, наверно, не единственный, кто дрочил на протяжении всего видео?!

Цитата (setY @ 9.07.2017 - 04:50)

я совсем не экономист, может знающие подскажут а почему у нас в стране не могли поставить этот заводик? или выгоднее автоваз дотациями кормить?

ну если заводик в госсекторе то эфективные менеджеры просто сделают из него очередную дотационную дойную убыточною корову.
А частные заводик, ему чтоб окупится и начать давать прибыль нужно лет 7-10
за это время то санкци то хуянкции рубль то 30 то 60, а то вдруг ренновация и кто нибудь захочет сносит 1 этажные заводики и делать 5 этажные, а то и вообще он ХОП и уже не твой

Цитата (poqx @ 9.07.2017 - 00:24)

ха! немцы теперь тоже китайские ?

Не все, не все ... Пока ещё. Но, большая часть коплектухи - на 146% сделана у китаёз.

Китай превращается в такую мировую фабрику для всего мира , почти на 90% они производят всю продукцию разных брендов . По сути они уже сейчас могут обеспечивать и себя и весь остальной мир .

Цитата (setY @ 9.07.2017 - 01:50)

я совсем не экономист, может знающие подскажут а почему у нас в стране не могли поставить этот заводик? или выгоднее автоваз дотациями кормить?

Ну, во-первых, от человека, сегодня приехавшего из Тольятти - хватит обсирать людей с Автоваза! На заводе работают простые и нормальные люди под руководством тех же дЭбилов и воров, что и у вас в федеральной власти сидят, невелика разница...
А, во-вторых, у нас пока этот завод в России поставишь тебя задолбают всякими согласованиями и вымогательствами + у нас нет своей промышленности толком, способной выпускать качественную продукцию, а это необходимо для локализации производства + налоги и сборы у нас будут выше, чем в Китае, себестоимость продукции оттуда - ниже.
От нас им нужны лишь нефть и газ с металлом, желательно задаром, но это дело нехитрое - достаточно обвалить сырьевые рынки, и РФ в жопе, а они - " в шоколаде" и с дешевым сырьем.

Это сообщение отредактировал Wilwood - 9 июл. 2017 г. в 17:53

полный цикл- это афигенно для промышленности, экономики и научного развития.
надеюсь в россии тоже к этому придем в конечном итоге, после всех эти отверточных сборок.
слава китаю!
си цзиньпину слава!

Цитата (denmor @ 9.07.2017 - 01:56)

p.s. там в ролике каждый блок в камеру пихают со значком радиация? Они чо радиоактивные???

дефектовку на томографе проводят. аццки мощным рентгеном просвечивают.

В конце есть косячок

Цитата (D0XTUR @ 9.07.2017 - 18:13)

Цитата (denmor @ 9.07.2017 - 01:56) p.s. там в ролике каждый блок в камеру пихают со значком радиация? Они чо радиоактивные??? дефектовку на томографе проводят. аццки мощным рентгеном просвечивают.

У нас такой штуки на заводе не было. А на ней действительно все дефекты можно увидеть и шлак, и раковины, и пористость и неспай?

Цитата (MAPKOBKNH @ 9.07.2017 - 14:15)

Цитата (setY @ 9.07.2017 - 01:50) я совсем не экономист, может знающие подскажут а почему у нас в стране не могли поставить этот заводик? или выгоднее автоваз дотациями кормить? потому что китайцу надо платить раз в 10 меньше. То есть хуево, что не у нас поставили? И то что тот же автоваз рабоает в кооперации тоже хуево?. Вангую, что если бы этот заводик стоял у нас, вы бы орали "ебаныебезрукиедебилыничивосаминиможитти"

С хуяли баня-то упала? Сказки про китайцев, работающих за чашку риса - всего лишь сказки. Или ты думаешь у них только производится машин почти 3, 5 миллиона да ещё сколько ввозится каждый год, то по твоему их покупают те кто за чашку риса работает. Хуюшки, у них если в баксах считать то меньше штуки вряд-ли получают.
Да кстати запчасти произведенные в Китае на фирменных предприятиях ни чем не отличаются от запчастей произведенных в европе. Сталкивался. Только по печатной маркировке отличишь, а если стереть, то и не разберёшься.

Это сообщение отредактировал asami1567 - 9 июл. 2017 г. в 19:11

А я думал Автоваз под руководством рено-ниссан? вы их считаете дибилами?

Цитата (igafum @ 9.07.2017 - 19:11)

А я думал Автоваз под руководством рено-ниссан? вы их считаете дибилами?

вообще-то и рено и ниссан считаются во всем мире оутсайдерами по качеству.

Технопорно! Просто офигенно.

Любо дорого на такое производство смотреть.

Цитата (denmor @ 9.07.2017 - 01:56)

p.s. там в ролике каждый блок в камеру пихают со значком радиация? Они чо радиоактивные???

я так думаю, там "рентген" двиигателя делают, на предмет раковин и микротрещин при выплавке.

Цитата (maxxel @ 9.07.2017 - 18:53)

Это что?!

Приливы после литья скорей всего , механическая обработка еще впереди.

Работа на конвейере - это адский пиздец

Цитата

почти не спалились, что еще и для Brilliance. BMW, трехгоршковые дырчики, ну нахуй... куда катимся?

Вообще-то не трёхгоршковый, а шестигоршковый двиг литра на 3...Это половинка.
Мозг включи и глаза разуй....

На куртках написано BMW - Brilliance
Сразу вспомнил как машины brilliance без зазрения совести сдирали внешний вид с BMW

БиЕмВе ннада??


Это сообщение отредактировал flightman - 9 июл. 2017 г. в 21:30

Не правильно тема названа и меня это как инженера коробит.
Делают инженеры, а в этом ролике роботы-рабочие изготавливают и производят. То есть, изготавливают комплектующие и производят готовое изделие сделанное инженерами.
Вот от того, что в РФ не понимают разницу этих слов (делать, изготавливать и производить), вот поэтому и мы инженеры до сих пор считаемся недочеловеки. А чаловеки у нас люди казявки с казявочными дипломами экономисты. Им ни ухом не рылом не в домёк, что они не всои дела влезли, а их дело банальная спекуляция. Этих ушлёпков называют экспертами и учёными. В говне блять мочёнными.

Это сообщение отредактировал bary4 - 9 июл. 2017 г. в 21:45