Если начинается какой-то кипиш с впереди едущей машиной, надо тормозить, а не наблюдать за танцами на льду. У меня при просмотре нога в пол сама нажала
А у меня к ручке потянулась, пора переходить на зимний режим торможения - передачами. И да, я зануда, но меня спасает такая рефлексия.
на пониженную скорость перейти и тормозить тока двигателем, тормозами нельзя однозначно.
На переднем приводе на льду как раз двиглом тормозить опасно: жопа сразу норовит обогнать тормозящую морду, отсюда и крутит. Если тормоза не от 3-летней "девятки", а свежего Соляриса, то хватать должны равномерно и распределенно, т.е. тормозить обеими осями. А при простом отпускании газа торможение проводится только передними колесами, которые при этом тормозят не одинаково (разная длина приводов, дифференциал и т.д.).
Сам как-то въехал на виадук с ледком (остальная трасса была мокрая), увидел впереди тошнота и просто приотпустил газ - как раз как и советуют здешние комментаторы, дык размотало - будь здоров! И, главное, газом не вытянуть - впереди жопа тошнота. Еле-еле как-то выровнялся...
Мысли в голове рега - "Впереди идущее авто начало "танцевать" на дороге, что надо делать? Правильно, ничего."
Мысли в голове у встречного авто - "На встречной полосе авто начало "танцевать" на дороге, что надо делать? Правильно, ничего."
Мысли в голове у "танцуеющго". "Томозну ка я с горки. О, завиляло...значит надо давить сильнее и ни в коем случае переднеприводный автомобиль не выводить газом, только рулем и тормозом."
Всё чаще (особенно в этом году как на принтере напечатали) наблюдаю водителей с отсутствием навыков вождения страшно подумать что будет зимой. На переднем приводе зимой ездить одно удовольствие при необходимых навыках вождения и в большинстве случаев спасает наоборот подгазовка. Как выше писали торможение двигателем на переднем приводе только увеличивает вероятность заноса.
Ну и рассудок должен присутствовать в первую очередь. Не разгоняться сильно на скользкой дороге.
Печалька... ну а по сути сам и виноват на переднем приводе оттармаживаться начал на скользкой дороге... Учиться лучше надо было в автошколе или вапще на трассу не вылазить с такими навыками...
Простите, а в чем разница при торможении на переднем, заднем и полном приводах? При разгоне разницу понимаю, при выборе точки торможения и апекса понимаю, управляемый занос понимаю, а торможение тут причем?
Регик идиот, оттормаживаться должен был начать на 8 секунде видео, а не клювом щелкать.
Согласен.
Наоборот, на переднеприводном при торможении автомобиль идёт ровнее чем с приводом задним. Потому что при одинаковом тормозном усилии задние колеса мощности от двигателя не получают, и следовательно вращаются медленнее. В то время как передние колеса, кроме совместного действия сил инерции и сцепления с дорогой получают дополнительную помощь и от двигателя. И вращаются быстрее задних, стабилизируя траекторию.
Как раз на переднеприводном тормозить ТОЛЬКО двигателем нельзя, потому что скорость вращения передних колёс упадет, а задние то вращаются свободно! И при гололёде достаточно чуток повернуть перед, как зад сразу вас обгонит. Для доказательства достаточно набрать скорость на 1 передаче и сбросить резко газ - авто гарантированно клюнет носом вперед.
Изначально неправильно выбранный скоростной режим согласно погодным условиям и покрытию приводит к таким печальным последствиям. А вытягивать машину из заноса на 120 км в час не реально как и быстро остановиться,тем более на гололеде.
Это сообщение отредактировал v330 - 30 окт 2017 в 19:43
Если начинается какой-то кипиш с впереди едущей машиной, надо тормозить, а не наблюдать за танцами на льду. У меня при просмотре нога в пол сама нажала
...и так же "поехал" бы в неуправляемом заносе! Как и все 200 тебе позеленивших! На обочину, хоть одним бортом да зацепился бы. да и скорость погасил! даже если бы и стащило в кювет - все не лобовой удар...
Цитата
Газелька моргала солярке, предупреждала о засаде полицесйкой
Скорее он об участке с гололедом "летуну" поморгал! А тот видимо не так его понял
Это сообщение отредактировал CarabineR - 30 окт 2017 в 19:48
Печалька... ну а по сути сам и виноват на переднем приводе оттармаживаться начал на скользкой дороге... Учиться лучше надо было в автошколе или вапще на трассу не вылазить с такими навыками...
учиться русскому языку в школе надо было учиться. И причем здесь привод передний?
Ватные долбоебы, 2 штуки, жалко только чувака со встречки. Первый на корейце - эта машина с абс - начал дрочить рулем, из-за этого и раскрутило машину - тупой, медленный, выравнивать на опережение не умеет. Второй - в жопе пальцем ковырялся и ждал когда это уебище прилетит ему в обратку. Оба - хуячили с превышением скорости как по лету на обледенелой дороге - повторюсь, этих уебков-оленей вообще не жаль ни капельки, на дороге им зимой делать нехер, потенциальные бомбы замедленного действия для окружающих водителей. Вообще, с такими навыками управления авто и анализа дорожной ситуации - им и летом делать нехер на дороге. Повторюсь - жалко только нормального чувака со встречки, в которого этот обмудок прилетел, а эти уебища эту зиму теперь постоят, для других нормальных водителей только в плюс.
Еще только немного повело товарища, уже понятно было чем закончится, куда гнать-то или хотел снять поближе? Резина летняя поди? Плюс подморозило, а то еще тормозить начал на нейтралке вообще туши свет )
Это сообщение отредактировал dnaquest - 30 окт 2017 в 20:40
И ни черта не успеешь среагировать, сгруппироваться в этой дерьмовой ситуации ... все очень быстро произошло . Если бы без машин посторонних , на пониженную скорость перейти и тормозить тока двигателем, тормозами нельзя однозначно. Либо руль вправо и в кювет , деревья близко... вообщем все дерьмово... хорошо без жертв А резина у него случаем не лысая была?
А что тут реагировать то? Нужно давить в себе рефлекс: "в любой непонятной ситуации жать на тормоза". Еслиб он убрал ногу с тормоза и плавно придавил газ машина сама пошла бы по прямой, только рулём корректируй.
Умник, ты был в такой ситуации? Придавить газ ..- это всё теория. а на практике хуй знает как поведёт машина. Как-то тоже начало водить на трассе, придавил газ, а она ещё больше жопой вилять стала и вынесло поперёк на встречку, врезался в отвал снега, хорошо там никого не было и скорость была не более 40 км/ч. Передний привод, если что.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com