Толстый из клубного сервиса разобрал новую kia k5

Владел hyundai elantra с 2005 года. Пробег был 150.000 км. Проблем не возникало. Продал, и не думая, взял новую sonata. Посмотрим, что изменилось в hyundai за 15 лет.

Цитата (zorger @ 22.09.2020 - 10:58)

Да фиг он чего разбирал . Слесаря разобрали а он снялся для ролика Смотрел как то его обзор на свою машину . Наговорил он там много ерунды и недостоверной инфы . Машина редкая , я езжу на ней пять лет а он на день на тест получил . Что он мог толком о ней знать . После этого не удивлюсь что и тут много чего не правда .

5 лет????? Точно эта машина?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Илья - один из немногих, кто разбирает тачки, а не гладит руль "Смотрите какой прЫятный на ошуп". Мне вот интереснее посмотреть как устроена тачка, ее слабые места, непрокрасы, зазоры, люфты, тип крепежа. Чем слушать восторги или ненависть к фактуре пластика и тугости кнопочек.

Ездил как-то на Киа оптима гибридной. Полный фарш, всё вроде красиво, свистелки перделки... Но как-то он всё вместе работает не очень. Раздельный климат так и не удалось настроить, чтобы комфортно было обоим: он всё время в одну сторону дует прохладным воздухом, а в другую тёплым. Пытаешься себе прибавить, другой начинает мёрзнуть. Экран рисует полно всяких красивых картинок, но нужную инфу надо откапывать. Руль вялый. Удерживание в полосе пришлось просто выключить, так как усилие и вектор на руле постоянно менялись. Задалбываешься ловить машину. Электромотор то помогает, то нет. В результате трудно предсказать отклик машины на педель газа. И экономии с гибрида особой нет, так как машина с батарейками весит 2 тонны (кузов универсал). В общем корейцы явно хотели "утереть нос" известным брендам, взяли все модные и актуальные функции, и запихали их в автомобиль. Получилось так себе.

99% блогеров редкостные балаболы

Зачем эта реклама да еще как самостоятельная тема?

Цитата (xabar @ 22.09.2020 - 15:34)

Ой вей... какой ниочемный обзор. "Поднимаем машину - видим днище". "А вот мотор". "А вот кресло". "А вот шев". Этот шлемазл говорит что видит - вопрос - зачем он делает? Дайте ему домбру и пусть хотя бы поет... на казахском... Ну или хотя бы лошадь дайте - хай её на запчасти разбирает - хотя бы кровь, кишки и куча претензий к б-гу за жесткую подвеску и вообще.

Посмотри как он разбирает другие машины. Где есть к чему доебаться, поверь, он доебывается
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (пЫхухоль @ 22.09.2020 - 16:46)

99% блогеров редкостные балаболы

Есть канал "Обзор Дром" или "Обзор Драйв", не помню. Аноним в белых перчатках молча снимает автомобиль от первого лица, пользуется всеми функциями, заводит, переключает коробку. Весьма информативно, каждый сам решает, что он видит)

Цитата

Это где оно там проиграло то? ВАГ сейчас крупнейший производитель авто в мире. На этом, я думаю, тему можно закрыть. Так как вряд ли он крупнейший за счет премиум бренда. Так что создатели Гитлером любимого жука вполне себе на коне.

Еще раз повторяю где он проиграл, посмотри статистику продаж в северной америке. Там твой фольц, даже не в 10 продаваемых марок. Тему он закрывает...епть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gtlfyn @ 22.09.2020 - 12:41)

Цитата (djin47 @ 22.09.2020 - 12:03) Обзор-редкая хуйня, блохер исправно выдает театральные паузы и пафосные выдохи , канал- раскручиваемое говно. Шпала. у Илюхи конечно есть загон под театральщину, но всё, что он между ними - по делу

херня, одним словом, а не обзор...

я инженер, и для меня его повествование выглядит как армейский магазин из 90х с Даной Борисовой...

убил его восторг по поводу возможности проехать 1.5 тыс км на новом авто и при этом "ничего проблемного с машиной не случилось"...

собственно, а что с новым авто должно было случиться то? что вообще с рядовой машиной ( не гоночным балидом ) может произойти за 1.5 тыс км?

у меня тачки по 70-75 тыс миль каждая, и я ожидаю, что еще 30тыс с ними них не должно произойти...

на выходных прокатиться 500-600 миль в другой штат в одну сторону вполне обычная затея. Был неприятный ньюянс, загорелся check engine, как оказалось наибнулся термостат, но замена через 50 тыс считается нормгой

50 тыс миль, т.е. 75 тыс км!, а тут щенячий восторг после 1.5 тыс на новом авто, сама подобная реакция негативные мысли вызывает на счет "качества"

"кожух из пластика неочень" - меня тоже убил...

у меня глок, у него рама из "пластика", если в огонь не бросать то и проблем нет, и наоброт, является знаковым плюсом за счет существенного снижения веса, к слову практичеки все новейши резработки - полимер

еще пример - велосипеды
алюминивая рама, рано или поздно сломается, т.к. усталость металла имеет место, карбон - вечен, при существенно меньшем весе
Это сообщение отредактировал iamtrueman - 22 сен 2020 в 18:10

Цитата

Была у мужика машина. Стало ведро с гайками.

Гаек там мало. Болтов дохрена.

Этот толстый даже машину не покупал, просто клиент и рабочий его сервиса купили авто и делают для себя, а он просто для Ютуб канала говорит что тачка его и тд
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тоже когда маленьким был машинки любил разбирать и ломать.

Цитата (hintoff @ 22.09.2020 - 11:22)

мда. А есть тут обладатели чистокровных корейцев? Без участия кривых рук Калининграда. У Них все так же плохо с кузовом?

Нормально у них с кузовом. Пока не сгнила, с 2007 года.

Цитата (Тушкаан @ 22.09.2020 - 11:10)

За три часа до Воронежа на необкатаной тачке

Поставив как то в салоне своё авто ТО, я стал шляться по нему без дела. Проник и во внутренний двор, куда пришёл только автовоз и его разгружали.
Я охуел как отрывались на целках авто перегонщики от автовоза до стоянки.
Газ в пол, всякие виражи

Так что не надо думать, что тебе авто продают целкой

Прикольный у него фефект фикции ))) везде Л говорит вроде норм, но в словах "СтекВо" и "пВощадь" смешно получается )))
Еще и коробка передач "квассическая" )))) чувак сделал мой вечер )))
Это сообщение отредактировал makb2008 - 22 сен 2020 в 19:35

не лезь туда, че работает)

Цитата (Paha77 @ 22.09.2020 - 13:52)

Цитата Может и так, а может и нет. Но с 4wd люди маяться. Ну как расскажите пожалуйста как это проявляется? Интересно как владельцу кия 4вд!!

Да ни как не проявляется. На Соренто уже 350 000 с этим проблем нет. Поломки были только по мелочам. да на 250 000 потек радиатор. На Мохаве тоже проблем особых не было. По отзывной поменяли передний кардан и передние ступичные подшипники.

лиш бы ракету с бомбой не начал разбирать, любознательный какой...

Разобрали, сняли все размеры, сделали тоже самое назвали Лада И5.

Цитата (makb2008 @ 22.09.2020 - 19:27)

Прикольный у него фефект фикции ))) везде Л говорит вроде норм, но в словах "СтекВо" и "пВощадь" смешно получается ))) Еще и коробка передач "квассическая" )))) чувак сделал мой вечер )))

Я так же говорю, и брат мой и дядька по материнской линии.Такой вот "фефект фикции",а жена уже и прикалываться перестала

Личный опыт: был Ceed 13-го года. Только дилерское обслуживание, только ЛУКойл в баке. И вот на пробеге 124 т.км. рассыпается катализатор. Гарантия на двигатель 150 т.км., а на кат 1 т.км. Дилер естественно шлёт меня в далёкие дали. Обратился в представительство в Москву - ответ: дилер решает признавать ли случай гарантийным или нет. Дилер естественно не признаёт и выдвигает ценник за ремонт 330 килорублей. Итог - ремонт у дяди Васи за 100К с восстановлением постели и распредвала, заменой цепи, помпы, вкладышей и т.д. по мелочи. Все зап.части оригинальные. Ну их (собакоедов) нахрен. P.S.:по поводу обращения в суд консультировался с очень хорошим автоюристом, он сказал что в 90% случаев суд на стороне дилера, так как в гарантийной книжке прописана 1000 км. пробега для ката. Его услуги - 40К, независимая экспертиза - 35К (цены 2017 года). Думайте сами надо оно вам или нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Долбоёб детектед....Шел бы у быков навоз убирал - канал расрутился бы быстрее))))

Очень ДоХодчиво !

останусь на ВАГе и опеле)
Это сообщение отредактировал tok166 - 22 сен 2020 в 21:33

Цитата (sashmull @ 22.09.2020 - 21:09)

Личный опыт: был Ceed 13-го года. Только дилерское обслуживание, только ЛУКойл в баке. И вот на пробеге 124 т.км. рассыпается катализатор. Гарантия на двигатель 150 т.км., а на кат 1 т.км. Дилер естественно шлёт меня в далёкие дали. Обратился в представительство в Москву - ответ: дилер решает признавать ли случай гарантийным или нет. Дилер естественно не признаёт и выдвигает ценник за ремонт 330 килорублей. Итог - ремонт у дяди Васи за 100К с восстановлением постели и распредвала, заменой цепи, помпы, вкладышей и т.д. по мелочи. Все зап.части оригинальные. Ну их (собакоедов) нахрен. P.S.:по поводу обращения в суд консультировался с очень хорошим автоюристом, он сказал что в 90% случаев суд на стороне дилера, так как в гарантийной книжке прописана 1000 км. пробега для ката. Его услуги - 40К, независимая экспертиза - 35К (цены 2017 года). Думайте сами надо оно вам или нет.

катализатор нужно СРАЗУ удалять и не ибать мозг.
пока новый можно впарить деталью.... если уже не новый то на лом тоже денег нормально.