Нас в школе учил один старый хромой Никифорович... что в таких случаях при манёвре нужно включить поворотник и маневрировать в ту или в другую сторону... ну это должно быть на автоматизме... газель в гору обгоняла что ли...
Да надо нормально совершать обгон. Дорога прямая, видимость хорошая, ты собрался обогнать сразу три машины, при чем сам едешь не сильно быстрее, ну и жди пока будет вообще свободная встречка.
Это сообщение отредактировал dnaquest - 29 сен 2020 в 10:23
Ты что на незнакомых авто с владельцем рядом никогда не ездил? Обычно в таких случаях происходит примерно следующий диалог:
- эмм... а как у тебя тут свет включается? - сча, подожди, вот все - езжай! - ок.
А дальше, когда катишь на непревычном авто - у тебя просто ни времени ни внимания не хватает, чтобы там какие то лампочки на панели разглядывать.
Да он старенький. Я его часто на дачу вожу на его машине за 100км по М5. Свет я включил, а вот момент, когда он его для экономии заряда аккумулятора на габариты переключил - не заметил. ))
Двойной обгон, тройной обгон. Кто больше? Вы бы хоть ПДД почитали. Двойной обгон - это обгон обгоняющего, а не обгон двух машин, идущих в одной полосе.
Я когда в Крым ездил несколько раз от кубаноидов уворачивался, на обочину прыгал. Сейчас слишком много контуженных на оба полушария. Лучше самому притормозить и увернуться, чем надеяться что эти уроды успеют убраться в свою полосу.
Не люблю такие трассы с одной полосой в каждом направлении без разделителя, стараюсь вообще без надобности на них не лезть. А если уж приходится, то за час езды пара-тройка пидрил вот так в лоб выходят. Приходится как минимум убирать ногу с педали газа и положив ногу на тормоз, готовиться давить её в пол и в крайнем случае хуярить в кювет. Чтоб они сдохли, пидоры, нахуй. Живы они благодаря только мне, а я в эти моменты жалею, что не на БТРе.
Нас в школе учил один старый хромой Никифорович... что в таких случаях при манёвре нужно включить поворотник и маневрировать в ту или в другую сторону... ну это должно быть на автоматизме... газель в гору обгоняла что ли...
А некоторые, почему-то, обгоняя включают левый и не выключают его пока машину не опередят. Хотя в правилах сказано включить левый, перестроиться на встречку и выключить. Для таких случаев и сказано.
. впереди фура и абсолютно прямая дорога. Высунулся чуток - никого. Ну я четвертую и на обгон. А оказалось что я пытаюсь обогнать "караван" из пяти фур который идут почти бампер в бампер. Когда обходил третью показалась встречка. начал сигналить чтобы фуровод очнулся. благо попался нормальный. притормозил и я всунулся между фур.
т.е. выехав на обгон первой, на прямой дороге, вам не удалось увидеть этот караван? возможно при получении прав вы пропустили окулиста, раз аж до третьей предполагали, что она последняя.... беда в таких случаях когда за тобой такой же караван обгоняющих.
Уверен на 100% что газель не видела встречку с выключенными фарами. Зрение адаптируется к машинам только с включенными фарами. Машины без света НЕ ВИДИШЬ!!!! Видишь только в последний момент. Что и было на видео. Подумайте об этом, когда не включаете фары!
Извиняюсь, видно что фары горели у встречки.
Это сообщение отредактировал kazzakus1 - 29 сен 2020 в 10:15
Я в командировку мотался в Нижний Новгород пару раз на Газели с водителем.
По дороге попался мосток через речку узенький. Навстречу фура шла. И одному гондону приспичило именно через мосток пойти на обгон. Выскочил нам навстречу Крузер 100. Как мы разъехались - хер его знает. Охуел я тогда знатно.
А некоторые, почему-то, обгоняя включают левый и не выключают его пока машину не опередят. Хотя в правилах сказано включить левый, перестроиться на встречку и выключить. Для таких случаев и сказано.
Неписанные правила хорошего тона. Если впередиидущий обгоняет со включенным левым поворотником, то впереди чисто, если после опережения врубает правый, то впереди встречка.
главное правило в таком случаи которое мне донес еще инструктор в автошколе "видишь что не успеваешь обогнать - жмись к попутке. запомни - левая обочина не твоя. это обочина встречной машины!"
Инструктор моложец, но только в этом случае попутчик газелит тоже оказался пидарасом и не дам места встроится
главное правило в таком случаи которое мне донес еще инструктор в автошколе "видишь что не успеваешь обогнать - жмись к попутке. запомни - левая обочина не твоя. это обочина встречной машины!"
Как попадешь, один раз видел как попутка ушла на левую успешно. Но, это один раз, а в данном случае .... Пусть земля ему будет пухом.
ЗЫ Главное правило в таких случаях: "не уверен, не обгоняй".
расскажу свой случай про "не уверен не обгоняй". неделя как куплена с салона машина (до этого машины небыло, правам пол года). еду в другой город. впереди фура и абсолютно прямая дорога. Высунулся чуток - никого. Ну я четвертую и на обгон. А оказалось что я пытаюсь обогнать "караван" из пяти фур который идут почти бампер в бампер. Когда обходил третью показалась встречка. начал сигналить чтобы фуровод очнулся. благо попался нормальный. притормозил и я всунулся между фур.
Дистанцию не соблюдали ... или обгоняй, или соблюдай дистанцию, разве так трудно это простое правило соблюдать?
Да газелист дятел.На таком ведре двойной обгон совершать.Еще и на обочину поперся чужую пытаясь увернуться..Но и регик с едущим перед ним грузовичком жопонюхи те еще.И ведь видят что дятел обгон затяжной делает-фиг кто притормозил и окно дал.
Так по этому они и не остановились после ДТП. Дистанцию соблюдать надо, коей у них не было.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нас в школе учил один старый хромой Никифорович... что в таких случаях при манёвре нужно включить поворотник и маневрировать в ту или в другую сторону... ну это должно быть на автоматизме... газель в гору обгоняла что ли...
А некоторые, почему-то, обгоняя включают левый и не выключают его пока машину не опередят. Хотя в правилах сказано включить левый, перестроиться на встречку и выключить. Для таких случаев и сказано.
поясню, когда в лоб едет, или едешь, что бы избежать лобовухи, поворотником указываешь куда будешь съезжать... что бы разъехаться...
Очень часто водители фур тупые ебланы,которые едут как паровоз без промежутка между машин. Причём делают это специально. Такова жизнь. И если Вам попалось такое в пути я вам сочувствую...
Это сообщение отредактировал conung - 29 сен 2020 в 10:26
Нас учили, что безопасная дистанция это три секунды. Соответственно и расстояние увеличивается тогда пропорционально скорости. И было бы место газелисту для обгона по одной машине. Но у большинства принцип...сам не еду и другим не дам. Но вообще мое мнение, что единственный виновник в этом и многих других дтп это те, кто за дороги отвечать должен. Дороги это один из важнейших факторов развития экономики...а у нас на федеральных трассах в 21м веке по одному ряду в каждую сторону.
Но сколько бьются таких долбаебов, стараясь обогнать тихоходов на трассах Дон, Каспий, Балтия и тд.
Две полосы, одна туда/другая встречка. И они перегружены фурами тихоходами в сезон отдыха.
Да расширьте до двух полос в одном направление то!
На минутку. У нас в год от дтп погибает где то 15 000 человек. За десять лет в Афгане погибло столько же.
Но там война была, но почему мы сами себе устраиваем войну то?!
Государство, за наши налоги, не расширяет загруженные трассы, мы нарушаем пдд
Для меня нет понимания, когда закончиться эта ^^война^^ на наших дорогах
Это даёт почв для размышлений на выборах. Но россиянин думать не умеет и выбирает вместо широких дорог с соответственно безопасностью и сохранёнными жизнями "победы" во внешних политиках и 10 лет побед, кредиты 1,5 млрд всяким братьям. Попутно обвиняя Навального, либерастов и Обаму в подобных бедах России, в том числе обрушении рубля.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com