Да ладно, один случай, а сколько при обгонах прульников гибнет? Минусят обиженные праворульники? Ну против правды не попрёшь, праворульные японки очень хорошие авто, но все их достоинства перечёркивает именно правый руль-при обгонах сначала надо высунуться оценить обстановку,и только потом обгонять. И никакие системы зеркал-триплексов, или камер на левом борту не заменят живой глаз.
Если в башне каша, то хоть посередине руль поставь
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да ладно, один случай, а сколько при обгонах прульников гибнет? Минусят обиженные праворульники? Ну против правды не попрёшь, праворульные японки очень хорошие авто, но все их достоинства перечёркивает именно правый руль-при обгонах сначала надо высунуться оценить обстановку,и только потом обгонять. И никакие системы зеркал-триплексов, или камер на левом борту не заменят живой глаз.
Есть золотое правило: Не уверен - не обгоняй. Не видишь - не едь. Тут где бы руль не был, награда рано или поздно найдёт своего (долб@ба) героя
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Отец в аварию попадал на Нонде СтепВагоне. На встречу ГАЗ-29 ехала. Все без превышений по 90км/ч. Деду на волге поплохело с сердцем, он рукой к груди дёрнул и получилось крутанул руль в лево. И с моим отцом в лобовую сошлись. Бате колено раздробило, ну и так покоцало чуток. Пристёгнутый был. Зажало между сидушкой и приборкой, я видел потом, там сантиметров 20 оставалось. Был бы левый руль-на глушняк бы ушёл, там задняя сидушка из лобовика торчала. Таки да - дед на глушняк, хотя врачи сказали, что он уже и так не совсем живой был. Дедова пристёгнутая бабка голову разбила об стойку, а вот внучек с заднего сиденья пересчитал собой всё, что мог в салоне. Месяц лежал в реанимации и потом пару лет восстанавливался. Это я к тому, что пруль может быть не так уж и плохо, а вот пристёгиваться надо точно.
Это сообщение отредактировал Traktorist78 - 3 фев 2021 в 06:31
Смысл запрещать. Да это машины для левостороннего движения, да в нашей стране нет левостороннего них, но технически машины соответствуют всем стандартам.
Нет!
Свет не соответствует!
У меня был праворукий кольт. На лампочки ставил шторки для выравнивания светового потока. Проходил техосмотр без проблем.
Моему комменту про свет каждый проходящий мимо праворукофил минус воткнул)) каждый на себя примерить пытается, раз он за машиной следит и переоборудовал, значит все так сделали, и можно включить режим пассивной агрессии а факты говорят о другом, живя в регионе с доминированием японского хлама, я могу точно сказать 80% из них слепят встречку. Причем мне насрать где вы в своей машине сидите и чем там занимаетесь, ничего не имею против правого руля, до тех пор пока он не начинает влиять на других участников движения Тут наблюдается синдром водителя БМВ, они любят рвать жопу доказывая всем что водители БМВ нормальные, вместо того чтобы просто ездить себе понимая что он исключение из общей статистики, и все это дерьмо на себя принимать не надо)
Это сообщение отредактировал Gexxo - 3 фев 2021 в 07:02
Всегда говорил, что боюсь ехать посреди дороги и выходить из машины на дорогу. Я не самоубийца! Четвёртая машина, только правый руль! Правый - от слова правильный!
Ну слушай, у меня семья, дети, я не хочу чтобы они выходили на дорогу, поэтому левый руль. Я уж как ни будь справлюсь с озвученными сложностями.
Это сообщение отредактировал Chezok - 3 фев 2021 в 07:13
Судя по минусам представляю, как припекло у пруледрочеров. У вас коммент против прулей автоматом, как на красную тряпку у быка реакция. Быки? Хули вы усираетесь минусите то? Вот сегодня новый день, можете еще минусить. Но от этого разве ваши помойки древние станут свежее? Читаете между строк, ибо нихуя не видите со своего места, что я пишу. Повозки 96 года так и будут хламом. Нехуй сравнивать с нивами и прочими жигулями, те с завода гнилые.
Смысл запрещать. Да это машины для левостороннего движения, да в нашей стране нет левостороннего них, но технически машины соответствуют всем стандартам.
Прокладки между рулем и сиденьем леворульные все выпускаются. Качественных универсальных очень мало.
Судя по минусам представляю, как припекло у пруледрочеров. У вас коммент против прулей автоматом, как на красную тряпку у быка реакция. Быки? Хули вы усираетесь минусите то? Вот сегодня новый день, можете еще минусить. Но от этого разве ваши помойки древние станут свежее? Читаете между строк, ибо нихуя не видите со своего места, что я пишу. Повозки 96 года так и будут хламом. Нехуй сравнивать с нивами и прочими жигулями, те с завода гнилые.
Они очень болезненно реагируют когда кто то покушается на их право сидеть в бардачке)) Хотя на самом деле никто и не покушается, пока они других не трогают всем на них насрать
Судя по минусам представляю, как припекло у пруледрочеров. У вас коммент против прулей автоматом, как на красную тряпку у быка реакция. Быки? Хули вы усираетесь минусите то? Вот сегодня новый день, можете еще минусить. Но от этого разве ваши помойки древние станут свежее? Читаете между строк, ибо нихуя не видите со своего места, что я пишу. Повозки 96 года так и будут хламом. Нехуй сравнивать с нивами и прочими жигулями, те с завода гнилые.
Они очень болезненно реагируют когда кто то покушается на их право сидеть в бардачке)) Хотя на самом деле никто и не покушается, пока они других не трогают всем на них насрать
Я писал выше, что сам ездил на пруле. Знаю, о чем говорю. Им пох. Так же говорил, что и у меня самого сейчас старая иномарка, да, я ее считаю утилем, хоть она и передвигается. Но их в любом случае задело, что у нас вызывает здоровое недоумение. Та повозка, которую размотало еще из древних, скорее всего заехала одним целым, что посвежее являются конструкторами, это ни для кого не секрет. Опять же эти марки2, к примеру: почти каждый был обернут вокруг столба. Вытянут, переварен. Б -Безопасность. К -крепкий кузов. Понимают же, но просто по инерции рвут сраки, потому что сейчас владеют ими. Похожи на автовладельцев, у которых от вопроса, почему горит чек на щитке рвет пукан на части...
Я писал выше, что сам ездил на пруле. Знаю, о чем говорю. Им пох. Так же говорил, что и у меня самого сейчас старая иномарка, да, я ее считаю утилем, хоть она и передвигается. Но их в любом случае задело, что у нас вызывает здоровое недоумение. Та повозка, которую размотало еще из древних, скорее всего заехала одним целым, что посвежее являются конструкторами, это ни для кого не секрет. Опять же эти марки2, к примеру: почти каждый был обернут вокруг столба. Вытянут, переварен. Б -Безопасность. К -крепкий кузов. Понимают же, но просто по инерции рвут сраки, потому что сейчас владеют ими. Похожи на автовладельцев, у которых от вопроса, почему горит чек на щитке рвет пукан на части...
Я когда ездил на корыте и называл его корытом, что при своих что при чужих. Это проблема неуверенных в себе людей, очень сильно они переживают что думают другие о их выборе, а признать что выбрал корыто и быть при этом на коне могут далеко лишь не все)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да ладно, один случай, а сколько при обгонах прульников гибнет? Минусят обиженные праворульники? Ну против правды не попрёшь, праворульные японки очень хорошие авто, но все их достоинства перечёркивает именно правый руль-при обгонах сначала надо высунуться оценить обстановку,и только потом обгонять. И никакие системы зеркал-триплексов, или камер на левом борту не заменят живой глаз.
На праворуле обгон делается чутка по другому.
Отпускаешь на полтора корпуса назад, зона обзора увеличивается, особенно с предстоящим длинным поворотом (естественно на закрытом повороте даже на леворульной нельзя дёргаться) и крупногабаритными попутками типа того же автобуса или тягачей, проверяешь встречку, включаешь поворотник, ускоряешься на повышенной, дальше манёвр занимает 2 секунды, вышел, обогнал, мягко и ровно зашел обратно (не дёргаясь). Всё.
Соответсвенно главное правило - не уверен не обгоняй.
Опыт и на левом и на правом.
Системы зеркал всегда помогают если правильное зеркало грамотно поставить, но это уже другая история.
И что конкретно вы сделали по- другому? Любой обгон делается так, как вы описали, только в случае с правым рулем отпускать впереди идущий транспорт нужно дальше, полтора корпуса это мало даже для левого руля.
Выжил благодаря правому рулю в ПРАВОСТОРОННЕМ движении. В какой-нить Японии ему была бы биzда. Это все равно что левый руль помог бы при левостороннем движении. Так вот руль здесь косвенно решает.
Обычно праворукие и попадают в нелепые ситуации, не знаю как здесь, но был бы леворуким возможно бы и приехал домой поужинал и прошёл обычный день и даже не подумал бы что может в такое ввязаться!
Чукча-новорег видео не посмотрел, но осуждает. Иди вон "ниву" купи, отгони её в лес и слушай как она гниёт.
Какой ты умный, но не дорос ещё - моё хуй тебе в рот не влезет, как начнёт влазить, вот тогда и будешь пиздеть
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com