Проколол колесо

На вагонах наверное также, как на фурах, катают до последнего.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Синяя изолента в помощь
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Двоечники, ахтунг!
В вагонах чаще применяется цельнокатанное колесо - по сути, два цельных диска насаженные на ось. А в тяговом подвижном составе применяется бандажные колпары. Там сложнее конструкция, но если упростить, такое же как в вагоне, только имеется съёмное кольцо по кругу катания (бандаж).
Вот слева в разрезе вагонное колесо, а справа - бандажное. Бандаж нагревают индукцией до красна и надевают на колесный центр.
У ТСа на видео трещина радиальная, от поверхности катания до оси. И скорее всего, как уже писал кто-то, трещина из-за того, что подшипник на оси грелся нештатно, нагрел ось, та расширилась и порвала диск КП.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо снимать и в шиномонтажку тащить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

так оно один хуй лысое, все равно менять )))

Безкамерку зря ставил
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На внешней стороне колёсной пары нехуевая выработка
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (tigor79 @ 24.11.2021 - 19:25)

Кстати оочень хорошая премия нашедшему!

Раньше такое было, сейчас нихрена! Могут еще и нахлобучить, даже если нет твоей вины! Зы: работаю в ШЧ, собираюсь сваливать ибо ржд становится помойкой и такие лопины на колесах, рельсах и прочие технические отказы из-за банальной усталости все чаще и чаще!

Цитата (LEgiONer870 @ 24.11.2021 - 19:25)

блять зима на улице, хуле они на летней? шипы где???))))

Бля, наберут спецов по объявлению!
Если не заметил, это колесо вагона, а оно железное! Нах там шипы?
пс. У кума ДТ-75 от отца остался, так он всю прошлую зиму на летних гусеницах откатал. Хоть бы раз шлифанул!

Цитата (jora15 @ 24.11.2021 - 15:14)

Если углерода много (от 0,04%), то этот уже чугун.

Чугу́н — сплав железа с углеродом (и другими элементами), в котором содержание углерода - не менее 2,14 % (точка предельной растворимости углерода в аустените на диаграмме состояний), а сплавы с содержанием углерода менее 2,14 % называются сталью. - это Википедия говорит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (w702c @ 24.11.2021 - 15:03)

Молодец что заметил если трещина в низу была, да осмотр ночью могло бы закончиться и трагедией.

Вообще они простукивают вроде ходят. Там звук сразу другой будет. Но я точно не знаю...

Цитата (ergemeister @ 24.11.2021 - 20:48)

Чугу́н — сплав железа с углеродом (и другими элементами), в котором содержание углерода - не менее 2,14 % (точка предельной растворимости углерода в аустените на диаграмме состояний), а сплавы с содержанием углерода менее 2,14 % называются сталью. - это Википедия говорит.

Да, меня уже натыкали носом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На пару сезонов еще должно хватить.

Цитата (ВилийПупкин @ 24.11.2021 - 15:00)

Вроде не спустило

Но вот-вот диск разлетится))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Твой друг-вагонник неделю назад прислал в инстаграмм всем. А тебе только сегодня. Может это не твой друг?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

у меня круче вопрос... недавно авария была... пострадавший был и погибший... дтп с машиной и составом... емкости сошли со рельс, а колеса отдельно. как могут вагоны просто так крепится на 2-х парных колесах на 2-х шпильках крепиться???

Цитата (w702c @ 24.11.2021 - 15:03)

Молодец что заметил если трещина в низу была, да осмотр ночью могло бы закончиться и трагедией.

Молоток осмоторщика ещё никто не отменял!!!
Раньше за выявление таких дефектов колёсных пар даже премировали. Сейчас нет. А если вагонник, не дай бог, пропустит такую пару - взьебут вплоть до увальнения
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Aitat @ 24.11.2021 - 21:17)

у меня круче вопрос... недавно авария была... пострадавший был и погибший... дтп с машиной и составом... емкости сошли со рельс, а колеса отдельно. как могут вагоны просто так крепится на 2-х парных колесах на 2-х шпильках крепиться???

Там все нормально держится.
При должном качестве ремонта и эксплуатации эти "шпильки"))) держат заебись!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Кадавр @ 24.11.2021 - 17:02)

А как такое случается? Усталость металла? Есть спецы?

думаешь зря они молоточком колеса простукивают? как раз на такую тему, деффект выявляют...

Цитата (Cherepaha @ 24.11.2021 - 20:11)

Двоечники, ахтунг! В вагонах чаще применяется цельнокатанное колесо - по сути, два цельных диска насаженные на ось. А в тяговом подвижном составе применяется бандажные колпары. Там сложнее конструкция, но если упростить, такое же как в вагоне, только имеется съёмное кольцо по кругу катания (бандаж). Вот слева в разрезе вагонное колесо, а справа - бандажное. Бандаж нагревают индукцией до красна и надевают на колесный центр. У ТСа на видео трещина радиальная, от поверхности катания до оси. И скорее всего, как уже писал кто-то, трещина из-за того, что подшипник на оси грелся нештатно, нагрел ось, та расширилась и порвала диск КП.

Извините, но букса нормального цвета. Просто трещина невьебенная, такое бывает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

дороги не ремонтируют вот и попал в колдобину

дороги не ремонтируют вот и попал в колдобину

Шипы не вылетели? Заварить все можно©
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (СэрДжио @ 24.11.2021 - 15:00)

Уволят теперь друга....(

Наоборот, премия за выявление
Размещено через приложение ЯПлакалъ

я конечно извиняюсЪ, но разве "линейкой" так пользуются?