Пакистанские технологии

Цитата (TotalDen @ 4.01.2022 - 15:42)

А балансировку потом не делают? Хотя зачем.. Ведь больше 60 они всё равно не ездят по своим говнам.

На 12.40,25.30 и окончательно на 33.33 он проверяет биение вала индикатором с магнитным держателем.А они отклонение в "сотку" показывают

Аж всплакнул, когда он напильником на станке шейку обтачивал...

Я вам так скажу, мои мохнатые друзья - хз, что за колена стоят в ваших б/у авто))... И даже не б/у. Щас на вторичном рынке такой беспредел, шо слов нет. Только рука к пистолету тянется.

Цитата (spongebob67 @ 04.01.2022 - 15:03)

Смотрел передачу "Мир наизнанку", там показывали, как пакистанцы делают оружие. Любую марку изготавливают вручную так, что иногда получается лучше оригинала. Беретту чувак тестировал, итальянскую и местную. Оригинал выдержал 65 выстрелов, пакистанский - 100 и не заклинило его.

Тоже смотрел эту передачу про Пакистан. Пилят буквально пистолеты напильником и наждачкой. Но вот какой нюанс. Стволы они не умеют делать. Станков и нужной стали нет. Стволы отпиливают от старых калашей или винтовок. А все что вокруг ствола- любая мартышка с напильником скопирует. Сколько уже отстрелял такой ствол и на сколько его ещё осталось- большой вопрос.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

у меня мысль возникла может им платят что б они показывали какой пакистан крутой? Ну а че хороших спецов за хорошие деньги наняли этим заниматься. По части понтов индусы впереди планеты всей, а пакистанцы практически теже индусы.

Второй коленвал в подарок!

интересно, сколько дают дней гарантии?

Молодцы, и заварил то как хорошо.
У меня кстати у однокласника отец токарем работал, так вот он считай еще лет 25 назад коленвалы точил, примерно вот так вареные.

Цитата (spongebob67 @ 4.01.2022 - 15:03)

Цитата (alex1506 @ 4.01.2022 - 14:56) Кстати, был неожиданно поражён рукоделием пакистанцев. Они вроде как по всему миру считаются чуть ниже аборигенов Полинезии, и вдруг внезапно массу всяких штук делают руками из говна и палок и оно ещё и работает. Не то чтобы я это себе ставил, но реально зауважал. Видео навалом, как они аккумы восстанавливают, к примеру. Смотрел передачу "Мир наизнанку", там показывали, как пакистанцы делают оружие. Любую марку изготавливают вручную так, что иногда получается лучше оригинала. Беретту чувак тестировал, итальянскую и местную. Оригинал выдержал 65 выстрелов, пакистанский - 100 и не заклинило его.

Ну да ну да, подобным передачам нет смысла не доверять)))

ну вот! а вы паникуете что все афганские инженеры, врачи и физики вкупе с программистами в Европу съебались :)

Цитата (DVIJOK @ 4.01.2022 - 18:28)

Я охуел только с нескольких вещей которые там клепают, это со сковородок с тефлоновым покрытием, со стиралок, и как они утюги хуярят

Таки да , кастрюльки из куска металла тоже круто делают :

Цитата (spongebob67 @ 4.01.2022 - 15:03)

Цитата (alex1506 @ 4.01.2022 - 14:56) Кстати, был неожиданно поражён рукоделием пакистанцев. Они вроде как по всему миру считаются чуть ниже аборигенов Полинезии, и вдруг внезапно массу всяких штук делают руками из говна и палок и оно ещё и работает. Не то чтобы я это себе ставил, но реально зауважал. Видео навалом, как они аккумы восстанавливают, к примеру. Смотрел передачу "Мир наизнанку", там показывали, как пакистанцы делают оружие. Любую марку изготавливают вручную так, что иногда получается лучше оригинала. Беретту чувак тестировал, итальянскую и местную. Оригинал выдержал 65 выстрелов, пакистанский - 100 и не заклинило его.

Беретту на 65ти выстрелах клинит?! Сомневаюсь…

47 минут????
4 января?? ты серьезно ТС?

Цитата (antonov64 @ 4.01.2022 - 19:56)

Цитата (DVIJOK @ 4.01.2022 - 18:28) Я охуел только с нескольких вещей которые там клепают, это со сковородок с тефлоновым покрытием, со стиралок, и как они утюги хуярят Таки да , кастрюльки из куска металла тоже круто делают :

По звуку, вроде алюминий.
Но разве каждый алюминий пригоден для готовки?

Цитата (lost4life @ 4.01.2022 - 19:23)

Цитата (antonov64 @ 5.01.2022 - 00:14) Цитата (rm2811 @ 4.01.2022 - 18:38) Цитата Кстати, был неожиданно поражён рукоделием пакистанцев. Они вроде как по всему миру считаются чуть ниже аборигенов Полинезии, и вдруг внезапно массу всяких штук делают руками из говна и палок и оно ещё и работает. Не то чтобы я это себе ставил, но реально зауважал. Видео навалом, как они аккумы восстанавливают, к примеру. Оно работает однократно. Я инженер. И хоть про сплавы и сопромат не изучал, я немного в другой теме, но сразу скажу - Это Хуйня Полная. Это так не делается. Это одноразовая шняга для восторгов хомяков-гуманитариев или для совсем необразованных дебилов. Робяты , потому и заострил внимание на том , что деталек в мастерской полно , мастер улыбается , и это всё вместе наводит на мысль , что он НИКУДА в ближайшее исчезать не собирается . Тем более , что местные народ - горячий и на руках овердохрена оружия - за косяк сгоряча покрошат через стенку и исчезнут в темноте . Но этого не происходит . Ешо и ролики на Ютуб снимают . ПыСы : Продолжайте бесицца , ежели вам это по душе . Да всё это понятно. Просто смотри, живой пример: я на сраный 2AZ с переделанной резьбой блока и откапиталенный мной с применением оригинальных комплектующих даю гарантию 100 000 км или 2 года(что наступит раньше) при условии регулярного обслуживания у меня. Но и за работу беру 50 000 рублей. Буквально через две улицы от меня в ГСК ребята ту же работу делают за 25 000, но гарантии там весьма и весьма условны. К ним больше едут -цена решает для большинства. Но и возвратов у них немало -знаю не понаслышке. Я же делаю всё для того, чтобы избежать рекламаций. Так и тут: кому-то и вареный коленвал пойдёт -лишь бы не переплачивать, а кто-то готов за новый заплатить, лишь бы ездить дольше. Jedem das seine, как говорится...

Раз с товарищем стоял разговаривал про одинаковые машины в сервисе и слушал нас моторист .
Товарищ приехал на какие то плановые регулировки и моторист ему там крутил чегой то . Я сказал , что в свой мотор я ещё не лазил вообще . Моторист посмотрел на меня как на дебила и торжественно произнёс , что на моём двигле преднатяг раз в сто тысяч обязательно делать надо , иначе ему кердык .
Когда я мотористу сказал , что уже проехал больше 800 тысяч и не собираюсь на этом останавливаться , он несколько поник .
Сейчас миллион уже разменян . Но раз таки залез в мотор - форсы поменял . Вот такой хороший грузовик попался .

Цитата (Klindex @ 4.01.2022 - 20:06)

Цитата (antonov64 @ 4.01.2022 - 19:56) Цитата (DVIJOK @ 4.01.2022 - 18:28) Я охуел только с нескольких вещей которые там клепают, это со сковородок с тефлоновым покрытием, со стиралок, и как они утюги хуярят Таки да , кастрюльки из куска металла тоже круто делают : По звуку, вроде алюминий. Но разве каждый алюминий пригоден для готовки?

А кого это когда останавливало ? :


Это сообщение отредактировал antonov64 - 4 янв 2022 в 20:14

Я у них как то спрашивал насколько хватает такого ремонта они говорят что на сезон работ хватает и по новой наваривают шейки и точат и так каждый год

В конце видео про посуду молча сидит колоритнейший товарищ . Но в его глазах легко можно прочитать : "Ну и как тебе такое , Илон Маск ?"
Хотя , возможно он вообще ещё ничего и не знает про Илона нашего Маска ©

как говорил известный автостопщик по экстремальным ебеням Антон Кротов - машина попавшая в Афганистан(Пакистан) попадает в автомобильный рай, там у нее начинается вечная жизнь

Цитата (starkoff @ 4.01.2022 - 14:57)

Цитата (ULiberman @ 04.01.2022 - 14:54) Интересно сколько такой коленвал проходит, но хочу отметить в случае БП за Пакистан спокоен, вот у кого все навыки нужные есть. Нисколько. При полной нагрузке двигателя приедет в сервис на следующий день

хуй там приедет
привезут на галстуке

Там еще и колодки клепают...
Мне как то страшно стало после такое видео.


Это сообщение отредактировал codcdbp - 4 янв 2022 в 20:42

Цитата (Липуринга @ 4.01.2022 - 18:36)

Насколько помню, наплавка металла придумана у нас и успешно практикуется. Если вы такой богатый, что выкидываете машину с полной пепельницей, то флаг в руки. А шейки КВ можно спокойно восстановить и ездить дальше. Износ коленвала не зависит от времени, а больше от нагруженности при неправильной эксплуатации. На грузовых машинах важно соблюдать обороты в соответствие со скоростью, чтобы коленвал не перегружался. При крутящем моменте редукторов нагрузка у него не такая большая. как например у легкового авто.

ты лично сталкивался с наплавленными или напыленными коленвалами?
а я вот сталкивался.
такая дрянь я вам скажу.
ресурса никакого, %25-30 от изначального.
так что ерунда полная.

Цитата (Proff251082 @ 4.01.2022 - 19:41)

Это передняя шейка, на неё нагрузка только от навесного.

какая глупость.
крутящий момент идет по всей оси коленвала,
когда происходит такт рабочего хода (сгорания топливно воздушной смеси) в каком либо из цилиндров, то он толкает коленвал по оси вращения.
остальные цилиндры + навесное + нагрузка (трансмиссия или генератор) выступают в роли тормоза.
что создает крутящее усилие.
причем оно разнопеременное по всей оси коленвала.

чуть чуть думать надо.
например вспышка в шестом цилиндре.
первых пять цилиндров, навесное и маховик тормозят коленвал.
вспышка в первом последних пять и все остальное так же тормозят.

Про СОЖ товарищ из Пакистана, видимо, не слышал совсем, но это мелочи. Всё ждал, когда его цацки на руках (часы, кольцо), зацепятся за что-нибудь вращающееся, и кровь-кишки-распидорасило. Аналогичная мысль была про его рукава на балахоне - как вообще он целый при таких методах, это просто загадка! Измерительный инструмент тоже замечательный - думал, что не увижу микрометра, но нет - таки есть в арсенале). Сколько такое колено отходит - не буду загадывать, но мне кажется, очень недолго.

Интересно посмотреть, но чем гордиться... Понятно, что эрзац технологии... Но как познавательное видео вполне заходит. Делают говно из говна в говне.
Это сообщение отредактировал dwm - 4 янв 2022 в 21:04