В непогоду гораздо комфортнее чем на открытом байке. Колёсики по бокам выдвигаются при остановке и на малой скорости. Вот только из-за ограничений внутреннего пространства удерживать равновесие наверное сложнее будет...
Кажись что то похожее в журнале "Моделист конструктор" видел. Только там боковые колеса ручкой аля стояночный тормоз регулировались. Надо подшивки перетрясти.
Что-то очень узконаправленное. Попробую описать ЦА: Это человек которому нравятся мотоциклы, но хочет ездить в комфорте когда идет в дождь, и в то же время он ездит по отличным вылизаным дорогам, и в широте где очень редко идет снег, и он в какой-то степени агорафоб - он не имеет никаких проблем с тем что его башка прям в нескольких сантиметрах окружена стеклом со всех сторон, и денег у него куры не клюют, чтобы одтать 50 штук за такую диковину.
В том, что ежели пизданёшься, твоя тушка не полетит дальше стираться в фарш об асфальт, а останется относительно целой на месте ДТП. Ну, возможно, слегка в "броне".
В том, что ежели пизданёшься, твоя тушка не полетит дальше стираться в фарш об асфальт, а останется относительно целой на месте ДТП. Ну, возможно, слегка в "броне". Ну и Ёбанный дождь и камни, летящие из под колёс машин, не ебут (порою в прямом смысле этого слова) тебе мозги.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com