Что делать при угрозе лобового столкновения

С горочки из за автобуса в повороте !!! На нас выскочил гандон. Если бы жена не вырулила на обочину Были бы без машины - те были бы трупами.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AlexNibel @ 1.10.2023 - 03:15)

все обучающие видео, энт конечно прекрасно... но один хер, когда тебе на встречку неожиданно вылетит идиот, ты чисто инстинктивно будешь съезжать на обочину....

главное на встречку не вырулить. видел и такое видео.

пс, и да пускай этот дедушка нах идет. лучше 3е судят, чем 4ро несут.

всем удачи на дороге, и соблюдайте скоростной режим. пожалуйста.
Это сообщение отредактировал АндрейНовакА - 1 окт 2023 в 20:42

Цитата (VasiliyZadov @ 1.10.2023 - 15:55)

1:47 - дальше всё идёт нахер. За рулём не роботы, и в подобных ситуациях люди бывают раз, а "счастивчики" дважды в жизни. Никто в экстренной ситуации не станет думать о юридических последствиях. Что оставаться в своей полосе, что выезжать на встречку или обочину (утверждающие, что погибать надо в своей полосе - идите в хер) - лотерея. Ситуация и холодный расчёт. Это единственное что имеет значение. Но ситуация, опять же, лотерея.

Только в качестве комментария к моему сообщению.
Категорически поддерживаю, основываясь на опыте.
Но, к сожалению, на "холодный расчёт" чаще всего не хватает времени... :((

Цитата (sm9 @ 1.10.2023 - 18:56)

Цитата (xxrus @ 1.10.2023 - 17:57) .При угрозе лобового столкновения не снижая скорости направил свою Омегу Б в поле перпендикулярно обочине. Высота обочины по отношению к полю, как потом оказалось, была около двух с половиной метров. Благодаря высокой скорости автомобиль не воткнулся капотом в землю, а пролетел изрядное расстояние и стал на четыре колеса абсолютно целым. Если бы ты срулил в поле именно перпендикулярно движению, то полетел бы дальше кувыркаясь через крышу.

Правильно. В кювет надо уметь заезжать.

Как и на обочину, кстати, даже без критических ситуаций.

Меня так учили. Снижаешь скорость, включаешь первую передачу и НА ПЕРЕДАЧЕ въезжаешь, особенно, на мокрую.

Если надо уходить в кювет - максимальный тормоз, сколько выдержат нервы, передача (на автомате - двойной тапок в пол), отпускаешь газ и под углом не менее 45 градусов - в кювет. Максимум - один раз на крышу перевернёт.

Минимум - нормально съедешь.

Этому, кстати, учат в школах контраварийного движения.

И ни в коем случае, на выжатом сцеплении для механики, или полунейтрали на автоматике.

А дедушка из видео - пусть засунет своё мнение себе же в жопу.

Нашёлся, блядь, эксперт. Ни разу так не делавший.
Это сообщение отредактировал IR145 - 1 окт 2023 в 21:13

Цитата (evgen250 @ 1.10.2023 - 15:53)

Если фура в лоб идëт чо тормозить надо. Пиздец. Пошол он нахуй.

Тормозить нужно конечно, но не потому что ты трус или что вы себе там думаете на счет этого. А просто чтобы можно было безопасно вырулить в сторону. Если вы на скорости руль крутанете, то сами улетите.
Поэтому, если вам в лоб идет машина, то правильнее всего снизить скорость и спокойно вырулить в сторону. А еще лучше не забыть включить поворотник.

Цитата (bahus1980 @ 01.10.2023 - 04:01)

Половину хуйни наговорил. Опять 10.1 приплёл. И нигде там не сказано, что маневрировать запрещено. Да и с учётом того, что встречного 10.1 тоже, неожиданно, касается. Значит легковушка если в лоб идёт - нужно тормозить. А если тягач с полуприцепом, то можно и маневрировать. Один и тот же пункт трактует по-разному. Заебок. А если Додж Рам шестиколесный? С ним как быть? Бить или в кювет валить? Всё. Зависит. От ситуации

Все правильно он говорит, маневрировать можно, но ты берешь на себя за это ответственность, а вот умереть в своей полосе - 100% прав будешь. Я так на Ваз 2107 в Волгу влетел на трассе, вывернувшую со второстепенной, авто восстановлению не подлежало, за о виновник никуда не делся. а крутанул бы я руль, улетел бы в дерево, а ебанный пенс на своей барже укатил бы в закат
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lenovatan @ 1.10.2023 - 02:56)

PS. Даже не знала, что если какой-то олень летит по встречке, а ты вылетела на обочину и в салоне пострадали пассажиры, то виновата оказываешься ты. Мндя, такие законы..

Виноватым ты не оказываешься, а вред могут требовать и с тебя. Но при этом вред с тебя имеют право требовать и пассажиры встречного авто, которое влетит тебе в лоб. Так что здесь вообще ничего не меняетя

Цитата (ChaosKnight @ 01.10.2023 - 20:39)

С горочки из за автобуса в повороте !!! На нас выскочил гандон. Если бы жена не вырулила на обочину Были бы без машины - те были бы трупами.

А убились бы в обочине, они бы даже спасибо не сказали! Я так не рискую, если у меня авто больше и безопасней - пусть виновник погибает
Размещено через приложение ЯПлакалъ

При угрозе лобового столкновения всегда уходим вправо. Только так и ни как иначе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ролик хуйня полная. Как бы вы не тормозили, если скорость вылетевшего на встречку высокая - летальный исход или тяжёлые травмы неизбежны.
10 лет назад один долбоеб зацепился за бровку на трассе и вылетел на встречку поперёк моему отцу прям перед носом. Единственное и правильное его решение было вывернуть руль влево. Касания не было, но обе машины вылетели в противоположные кюветы и перевернулись. Скорость машины у отца была около 70 км/ч, скорость встречки больше 110 км/ч. Я ехал впереди отца с регистратором на своей машине. Так вот суд решил, что этот мудень выехал на встречку и создал помеху движению встречному транспорту, что явилось причиной этой аварии.
Не вырулил бы отец в кювет было бы 6 трупов…
Так что этот умный тип на видео просто решил поумничать, хуйню городит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (bahus1980 @ 1.10.2023 - 02:01)

Половину хуйни наговорил. Опять 10.1 приплёл. И нигде там не сказано, что маневрировать запрещено. Да и с учётом того, что встречного 10.1 тоже, неожиданно, касается. Значит легковушка если в лоб идёт - нужно тормозить. А если тягач с полуприцепом, то можно и маневрировать. Один и тот же пункт трактует по-разному. Заебок. А если Додж Рам шестиколесный? С ним как быть? Бить или в кювет валить? Всё. Зависит. От ситуации

вот такие как ты все трактуют по своему усмотрению, а надо трактовать только так как написано. Правило предписывает тебе тормозить, а не маневрировать. Если бы хотели чтобы ты старался избежать столкновения так и написали бы.

А, ну да, ты же умный, а составители дураки.

Цитата (Lenovatan @ 1.10.2023 - 02:56)

PS. Даже не знала, что если какой-то олень летит по встречке, а ты вылетела на обочину и в салоне пострадали пассажиры, то виновата оказываешься ты. Мндя, такие законы...

Автор - пиздабол
Где ссылки на эти законы? Пункты? Статьи?

Если ты ушел в кювет от лобового столкновения и твои пассажиры получили синяки/переломы вместо того, что бы стать трупами - никто тебя виновным не признает.
твой маневр признается вынужденной мерой направленной на спасение людей минимизацию ущерба, а виновником - придурок на встречке, даже если не было касания.
То, что придется объяснять/доказывать возможно - да, но никакого закона по которому ты точно станешь виноватым - нет!

С выездом на встречку - да, здесь вопросы будут однозначно.

p.s. про аргументы, мол и съезжать на встречку надо уметь... так, да, блядь, и рулить надо уметь, и правила соблюдать самому!!
В показанных роликах в видео "чудом спавшиеся" тоже не всегда белые и пушистые... зимой в глухой поворот на скорости входить - ну да, не только того, кто на встречке придурком назовут...
Это сообщение отредактировал SSerg84 - 1 окт 2023 в 22:40

Цитата (ТоптуновПотапов @ 1.10.2023 - 22:27)

Цитата (bahus1980 @ 1.10.2023 - 02:01) Половину хуйни наговорил. Опять 10.1 приплёл. И нигде там не сказано, что маневрировать запрещено. Да и с учётом того, что встречного 10.1 тоже, неожиданно, касается. Значит легковушка если в лоб идёт - нужно тормозить. А если тягач с полуприцепом, то можно и маневрировать. Один и тот же пункт трактует по-разному. Заебок. А если Додж Рам шестиколесный? С ним как быть? Бить или в кювет валить? Всё. Зависит. От ситуации вот такие как ты все трактуют по своему усмотрению, а надо трактовать только так как написано. Правило предписывает тебе тормозить, а не маневрировать. Если бы хотели чтобы ты старался избежать столкновения так и написали бы. А, ну да, ты же умный, а составители дураки.

Так 10 статья - это про скорость... и все что с скоростью связано.
И про "должен тормозить" это в пункте и контексте соблюдения скоростного режима....

К машине , которая в тебя врежется даже если ты полностью остановишься это никак не относится...
Так что это ты читай буквально и полностью, а не части предложений выдирай из абзаца.
Это сообщение отредактировал SSerg84 - 1 окт 2023 в 22:46

Мда... Эксперт дебил. Не сказал главного.
Когда тебе иду в лоб, надо обязательно включить повортник - куда ты собираешься уворачиваться. Но как-то мало кто это делает

Как бы не звучало, с моей стороны, но ....главное выжить и с минимумом потерях в здоровье, а железо/ деньги на ремонты и т.д. это уже вторично ... К сожалению имею опыты и с пострадавшими тоже.... но как считаю выбирал тогда наиболее оптимальные варианты, что мог сделать, с минимальными потерями. Так же приходилось делать выбор и принимать решения в смертельных ситуациях от которых зависела не только моя жизнь и времени было не более секунды ( это максимум, как говорится "с запасом") и было как в кино в замедленных сЪёмках, когда видишь всё в замедленном движении, а сам "спокойно" принимаешь решение что и как делать...В одном таком случае ( если бы не справился или принял не правильное решение, а времени было максимум две секунды, то пострадавших было бы наверно пара тысяч, а уж денег не одна сотня миллионов. Связано с безопасностью движения поездов. Было простое нарушение ТБ .... ну там своё ...так было проще и что бы облегчить своё мы нарушили и то слегка ...) свидетелями и участниками было 4 или 5 ( почему не точно - машинист был один или с помошником не знаю) я первый раз, и надеюсь последний, видел как у человека волосы дыбом стоят. Они стояли перпендикулярно голове, прям как в мультике ...

Это всё полумеры. Ручник до упора и руль влево рассказчик не упомянул. Влетаем между встречными, отпускаем ручник и едем до ближайшего ручья стирать трусы.
Это, конечно, идиотский совет, но я недавно на адреналине такое исполнил - сам от себя не ожидал. Уходил от столкновения (чудак со встречки решил повернуть налево, меня не заметил), я объехал его пепелац справа и проскочил между деревом и домом по тротуару шириной не более 2 метров. Скорость в районе 80-ти. Прохожих не было. Все живы, жоповозки целы.

Цитата (Гуллипут @ 2.10.2023 - 01:48)

Это всё полумеры. Ручник до упора и руль влево рассказчик не упомянул. Влетаем между встречными, отпускаем ручник и едем до ближайшего ручья стирать трусы.

Поговорка - в критической ситуации ты не поднимаешься до уровня своих ожиданий, а упадёшь до уровня своей подготовки.
Едва ли не подготовленный человек за секунду сообразит проделать все эти трюки.

Цитата (vladvlad @ 1.10.2023 - 10:09)

Умирать нужно в своей полосе .(ц)

Точнее не скажешь. А это назидание и реклама зря потраченные семь с половиной минут.

Цитата (ТоптуновПотапов @ 1.10.2023 - 22:27)

Цитата (bahus1980 @ 1.10.2023 - 02:01) Половину хуйни наговорил. Опять 10.1 приплёл. И нигде там не сказано, что маневрировать запрещено. Да и с учётом того, что встречного 10.1 тоже, неожиданно, касается. Значит легковушка если в лоб идёт - нужно тормозить. А если тягач с полуприцепом, то можно и маневрировать. Один и тот же пункт трактует по-разному. Заебок. А если Додж Рам шестиколесный? С ним как быть? Бить или в кювет валить? Всё. Зависит. От ситуации вот такие как ты все трактуют по своему усмотрению, а надо трактовать только так как написано. Правило предписывает тебе тормозить, а не маневрировать. Если бы хотели чтобы ты старался избежать столкновения так и написали бы. А, ну да, ты же умный, а составители дураки.

Вот тебе такому умному картинка с 2-мя ситуациями, как ты в этих ситуациях поступишь?
1. Ты совершаешь обгон на красном авто, перед тобой вдалеке появилась встречное авто, твои действия?

2. Ты едешь на красном авто и впереди в твоей полосе стоит авто на аварийках, твои действия?


Это сообщение отредактировал mischanya73 - 2 окт 2023 в 08:34

Цитата (bahus1980 @ 1.10.2023 - 04:01)

Половину хуйни наговорил. Опять 10.1 приплёл. И нигде там не сказано, что маневрировать запрещено. Да и с учётом того, что встречного 10.1 тоже, неожиданно, касается. Значит легковушка если в лоб идёт - нужно тормозить. А если тягач с полуприцепом, то можно и маневрировать. Один и тот же пункт трактует по-разному. Заебок. А если Додж Рам шестиколесный? С ним как быть? Бить или в кювет валить? Всё. Зависит. От ситуации

да там в основном одна пустая болтовня и ничего по сути.

Поменяйте название - на 7 минут пустой болтовни.вот нах...это г..но сюда пихать?

Цитата (KsandrPRO @ 01.10.2023 - 21:23)

Тормозить нужно конечно, но не потому что ты трус или что вы себе там думаете на счет этого. А просто чтобы можно было безопасно вырулить в сторону. Если вы на скорости руль крутанете, то сами улетите. Поэтому, если вам в лоб идет машина, то правильнее всего снизить скорость и спокойно вырулить в сторону. А еще лучше не забыть включить поворотник.

Сразу видно мастера. За долю секунды надо снизить скорость, включить поворотник!!!! И произвести маневр.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lenovatan @ 30.09.2023 - 22:56)

Что делать при угрозе лобового столкновения?

Подыхать только в своей полосе. А если иначе, то возможны варианты не вашу пользу.

Цитата (IR145 @ 01.10.2023 - 21:06)

Правильно. В кювет надо уметь заезжать. Как и на обочину, кстати, даже без критических ситуаций. Меня так учили. Снижаешь скорость, включаешь первую передачу и НА ПЕРЕДАЧЕ въезжаешь, особенно, на мокрую. Если надо уходить в кювет - максимальный тормоз, сколько выдержат нервы, передача (на автомате - двойной тапок в пол), отпускаешь газ и под углом не менее 45 градусов - в кювет. Максимум - один раз на крышу перевернёт. Минимум - нормально съедешь. Этому, кстати, учат в школах контраварийного движения. И ни в коем случае, на выжатом сцеплении для механики, или полунейтрали на автоматике. А дедушка из видео - пусть засунет своё мнение себе же в жопу. Нашёлся, блядь, эксперт. Ни разу так не делавший.

сегодня меня подрезали, с второстепенки, успел оттормозился, но тачку на 90 развернуло, на моей обочине грузовик стоял там не проскочить, теория конечно хорошо, но обстоятельства разные, испугаться успел, сижу в заносе и думаю лишь бы не крутнуло, если набок полечу надо бошку закрывать. цел остался и слава богу, аккуратней на дороге!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AlexNibel @ 1.10.2023 - 03:15)

все обучающие видео, энт конечно прекрасно... но один хер, когда тебе на встречку неожиданно вылетит идиот, ты чисто инстинктивно будешь съезжать на обочину....

Плюс как правило на эту же обочину вырулит тот кто тебе в лоб летел.
Полно подобных видео.