Автор долбоёб ? Пусть теперь сядет в ларгуса, а его прадо в бок стукнет
Сидел в ларгусе на пассажирском сиденье, в мою дверь влетела Мазда. Итог: у меня гематома на ноге, Ларгус перевернулся на бочину, у Мазды морды нет. Чисто визуально Мазда пострадала сильнее)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Несколько лет назад, я ехал на служебной Ниве, остановился себе спокойно на светофоре. И вдруг в меня сзади врезается Тоёта.
У него крышка капота сразу погнутая поднимается кверху. Я как увидел, думаю, будут теперь на работе неприятности, объяснять придётся что и как.
Выхожу, у него разбиты фары, погнуты передние крылья, капот, в общем всё вдребезги.
Смотрю на свою Ниву - ничего. Наклоняюсь, рассматриваю - ничего. Ни малейшего следа на бампере. Говорю ему: ну осторожнее нужно ездить, дистанцию держать. Сел в машину и уехал.
До сих пор сам удивляюсь, что за задний бампер такой на Ниве. Может с титановой вставкой? Или какая-то сталь особая?
Автор долбоёб ? Пусть теперь сядет в ларгуса, а его прадо в бок стукнет
Какой-то селюк удивляется двери в 50 тысяч на нового японца. И пугает страшилками других селюков. Новый прадо щас 8,5 млн +/- "Это тотал". Ну так спишите в тотал и по страховке получите компенсацию. Нет КАСКО? На новую машину? А, ну да, дверь за 50 тыщ - это дорого
Теперь будет пропускать Ларгусы. В по машине, Прадик хорошая машина, и не надо песен.Запас прочности как у танка, просто неудачно попало.Рама потянула за собой весь кузов. Ну или удачно .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Теперь будет пропускать Ларгусы. В по машине, Прадик хорошая машина, и не надо песен.Запас прочности как у танка, просто неудачно попало.Рама потянула за собой весь кузов. Ну или удачно .
ну боковые удары для любой машины это 99% поведенный кузов. невозможно создать капсулу, чтобы защищала со всех сторон. Спереди есть лонжероны, та же рама, а сбоку что сделаешь окромя подушек-шторок.
Это сообщение отредактировал Stepann - 27 ноя 2023 в 10:04
Причём тут китайцы!? Какая скорость была автомобилей? Автомобиль сделан не для того чтобы восстановить после ДТП, а для того чтоб спасти пассажиров! Нужно покупать автомобиль по карману, чтоб купить другой или отремонтировать! Покупают на последние деньги, потом ноют!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
никто на эксплуатацию после удара машины не расчитывает. пробег между поломками посчитайте. там и понятно будет - японца или не японца.
После такого всё ремонтируется и продаётся Далеко не тотал. Разберут, разженят элементы, стапелем протянут, усилят чуток раму. Поменяют двери и прадос побольше любого нового китайца проедет
p.s. удивился недавно движку с такого прадика. На фирме у друга имеется подобный, ездить по ебеням. Поменяли двигатель на пробеге 700000 км машина 2010 г.в. сама машина, еще как жива. Поэтому двигатель и поменяли, т.к. сейчас новый прадик хер купишь за нормальные деньги.
Это сообщение отредактировал Phobos - 27 ноя 2023 в 10:11
А не может быть такое,что этот прадо уже был в срьезном ДТП и после восстановления при следующем ДТП сложился как фантик? У знакомого после ДТП тоже тянули раму на стаппеле ,при этом естественно грели её газом! Ну чисто для продажи делали уже! Как итог в день продажи его опять разложили, причем сложился он ещё сильнее от небольшого удара!
Это сообщение отредактировал drunik23 - 27 ноя 2023 в 10:20
Так а че удивительного? Удар в мост, он увел за собой всю раму и кузов. Так поведет себя любой автомобиль рамный автомобиль. Вообще, любой автомобиль при таком ударе в заднее колесо - это тотал (без моста только противоположную сторону не поведёт так сильно). Я думал крузаки покупают не для того чтобы восстанавливать после аварий.
Это сообщение отредактировал MySecondMe - 27 ноя 2023 в 10:34
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com