Страшный сон аэрофоба

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Ntroy 2 фев. 2024 г. в 18:09

Приколист • На сайте 10 лет

Давеча ~~или надысь?~~ летел в ~~нерезиновск~~ белокаменную. По прилету к аэропорту назначения болтались около полутора часа по причине плохих погодных условий.В итоге при посадке была эпичная тряска, у полосы боковым ветром борт болтало из стороны в сторону, едва крыльями не задевая ее, блдь как в кино прям. Отложил кирпичей конешно. Чсх в салоне никто не пикнул..

IIIYPUK 2 фев. 2024 г. в 19:09

Ярила • На сайте 16 лет

Представляете, какие материалы там используют...

акуб 2 фев. 2024 г. в 19:28

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата

Для сыкунов придумали шторки на аллюминатор.

Это если аллюминатор из алюминия, а если нет?

ergemeister 2 фев. 2024 г. в 20:47

Весельчак • На сайте 7 лет

Цитата (Orakul774 @ 01.02.2024 - 20:57)

Есть норма, при которой металл может "играть", это нормально как и зазоры между деталями. Своего рода ГОСТ

Это не металл. Зазоров нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ergemeister 2 фев. 2024 г. в 20:47

Весельчак • На сайте 7 лет

Цитата (freezer77 @ 02.02.2024 - 16:16)

Обычная турбулентность, обычная аэрофобия. Что тут такого? 321-й - очень надёжное судно

Это Боинг.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ergemeister 2 фев. 2024 г. в 20:49

Весельчак • На сайте 7 лет

-2

Цитата (sasha0081 @ 02.02.2024 - 11:43)

Да чё вы боитесь? Самолёт с высоты 10 километров будет планировать без двигателей ещё километров 250, что позволяет безопасно долететь до ближайшего аэропорта и совершить обычную, безопасную посадку. При этом будет использован резервный источник питания, он выглядит как пропеллер с генератором, из-под днища судна выдвигается и питает самолёт энергией. Короче на самолете реально безопасно летать, просто многие вообще ничего в этом не понимают, и боятся каждого пука. Фото этого генератора с пропеллером прилагаю.

Это турбина, а не пропеллер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ergemeister 2 фев. 2024 г. в 20:52

Весельчак • На сайте 7 лет

-1

Цитата (carat99 @ 02.02.2024 - 11:26)

В 2000-м году летел из Красноярска в Москву на Ил-86. Место досталось у иллюминатора , когда набрали высоту глянул в в "окошко" и афигел, движки в разнобой болтаются. Жутко стало. Самолёт был полупустой,я тяпнул 50 коньячку и прилег на свободном среднем четырёх местном ряду.

Ни на Ил-86, ни на Ил-96, не было четырёхместных блоков кресел. А вот на Боинг 767 были.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

flightb 2 фев. 2024 г. в 20:54

Ярила • На сайте 12 лет

Там в комментариях пишут 1500 налёт на симуляторах. У меня 3000 на настоящем ВС. Ребята не бойтесь, там быстро.. Главное пристегиваетесь и ваши трупы лучше сохраняться! Соррян вечер пятницы и авиационный юмор

Размещено через приложение ЯПлакалъ

pigmat 2 фев. 2024 г. в 20:58

Балагур • На сайте 14 лет

Не отстегнется, крыло и крепление мотогондолы рассчитано на такие кратковременные динамические нагрузки!

IIIYPUK 2 фев. 2024 г. в 21:17

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (flightb @ 2.02.2024 - 20:54)

ну и шутки у вас...

IIIYPUK 2 фев. 2024 г. в 21:20

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (pigmat @ 2.02.2024 - 20:58)

Не отстегнется, крыло и крепление мотогондолы рассчитано на такие кратковременные динамические нагрузки!

Мне интересно из чего оно сделано...?

Это титан? Кто в курсе, проясните...?

Dith 2 фев. 2024 г. в 22:32

Министр не твоих собачьих дел • На сайте 11 лет

Цитата (Orakul774 @ 1.02.2024 - 20:57)

Есть норма, при которой металл может "играть", это нормально как и зазоры между деталями. Своего рода ГОСТ

Своего рода? А нормального ГОСТа у них нет, Вы считаете?

denonkioteac 3 фев. 2024 г. в 01:35

Ярила • На сайте 3 года

Ну таки чтобы успокоить аэрофобов-таки иногда они всё таки отваливаются и разваливаются. Но чтобы этого достичь-это надо уметь.

Аэробдом 3 фев. 2024 г. в 01:41

Приколист • На сайте 4 года

Вам смехуечки, а я когда увидел своими глазами как крыло гнется, реально чуть не обгадился...

КэпЯсенПень 3 фев. 2024 г. в 01:59

Ярила • На сайте 7 лет

Я один из родителей аэрофобии и здесь не всё так однозначно....

raskolbasik 4 фев. 2024 г. в 10:03

Ярила • На сайте 6 лет

Что не так? Всё правильно - летит и машет.

Dmitry1971 5 фев. 2024 г. в 05:42

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата

Турбинами!!!
Бля....
Это авиационный двигатель!
Турбина - это лишь его часть!
Это всё равно, что двс называть поршнем

Спасибо, бро, спасибо, кэп! За технические пояснения!
)))
Но тут ведь как... Был хохмаческий пост, на который и был хохмаческий коммент. Сымитровал технически недалёкого человека. )))
А так совершенно понятно, что в данном случае и крыло и крепление двигателя должны иметь некую степень эластичности (что мы на видео с удовольствием и наблюдаем)... иначе же конструкция и в самом деле разрушится от нагрузок.
Как то так. )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 18 345
0 Пользователей: