Не рекламы ради - интереса для. Там чего, гироскоп?
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
kot666ss 22 мар 2025 в 16:01
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
В свое время в японии отказались от них из за дороговизны.
Макаров1961 22 мар 2025 в 16:11
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
Потом выяснится, что эта машина только на полигоне по этому месту ездить и умеет. После первых солевых ванн, это чудо заклинит в одном ему только ведомом положении, и для исправления нужно будет её гнать на завод в Китай.
fage555 22 мар 2025 в 16:29
Юморист  •  На сайте 7 лет
2
Цитата (d2192423 @ 21.03.2025 - 16:57)
Ушлые китайцы у Бэхи и Ауди подвеску загнали в режим «Спорт» и выеживаются как их повозка выигрышно смотрится на их фоне. В режиме подвески «Комфорт» все тачки будут ехать идентично.

а так как все затонированные, не удивлюсь если в бэхе и ауди внутри еще и раскачивают
Forwarder 22 мар 2025 в 16:34
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Ситроен С5 - гидропневматическая подвеска.
zasoba4 22 мар 2025 в 16:41
Юморист  •  На сайте 9 лет
3
Ну а если честно,после просмотра ролика,при наличии бабла, кто-то бы взял китайца вместо аудихи или бумера?
Чёт я очень сильно сомневаюсь!
Пс так что это просто видосик от китаисав и не более.
brutdakar 22 мар 2025 в 16:41
Приколист  •  На сайте 11 лет
2
ситроеновская подвеска лохматых годов, без магнитов и 100500 датчиков
Letomhorosho 22 мар 2025 в 16:49
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
это подвеска BOSE поищите, кстати немцы кажется придумали
goom 22 мар 2025 в 16:56
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Хуйня очередная, китайцы опять наебали в своих рекламах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
goom 22 мар 2025 в 17:08
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (tessi666 @ 22.03.2025 - 15:02)
Ситроен С5 ..у него пневма У DS обычная

У DS была гидравлика, из-за плавности хода на эти авто устанавливали камеры для съемок скачек и прочих спортивных мероприятий.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Анда 22 мар 2025 в 17:09
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Вот бы там на уазе! Со сломанным ребром 100 км вывозил меня друг на уазке. 6 часов пытки.
dimon1000238 22 мар 2025 в 17:10
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Инженеры Ситроена тихо хихикают в сторонке.)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
zomvolend 22 мар 2025 в 17:28
Ярила  •  На сайте 1 год
0
Цитата (NNikola @ 21.03.2025 - 16:46)
Цитата (f983lda @ 21.03.2025 - 16:45)
Подвеска просто хорошая.

Не просто хорошая, а пиздец какая охуительная! dont.gif

В ремонте и обслуживании особенно.
sslevelss 22 мар 2025 в 17:29
Ярила  •  На сайте 5 лет
1
Bose 70х годов. Разработали систему

Размещено через приложение ЯПлакалъ
edhar 22 мар 2025 в 17:32
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Пусть по нашей зубчаге прокатятся . Никакой гироскоп не спасет alkash.gif
JonnyP 22 мар 2025 в 17:40
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Там кроме подвески, ещё куча лидаров, которые заблаговременно настроили когда распустить или сжать амортизаторы и пневму

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AGSDima83 22 мар 2025 в 18:02
Ярила  •  На сайте 4 года
0
У меня на прошлой тачке один раз самоблок заднего дифференциала неожиданно сработал когда машина в колею продавленного асфальта попала. А на скорости 90+ с заблокированным задним мостом - такое себе удовольствие, начинает раскачивать задницу в стороны, еле поймал управление в последний момент. Вся эта электроника имеет обратную сторону медали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Bizenchuk 22 мар 2025 в 18:06
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
гироскоп. отвес.
БУХАРЕСТЪ 22 мар 2025 в 18:16
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Пневма с мозгами?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Mathemat 22 мар 2025 в 18:23
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Читал как-то, что там динамическое управление подвеской со слежением от встроенной камеры...
moureev 22 мар 2025 в 18:25
Унылый рыбник  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (BARMAZYAKA @ 21.03.2025 - 16:51)
там не гироскоп, а электронная система полностью активной подвески ниипаццо какой сложности с кучей датчиков и тыпы SkyRide. Это же фишка этой Nio. Там заявлялось что-то около 1000 сценариев активной подвески в секунду, которые она может выполнять в зависимости от стиля вождения водителя и обстановки.
Но честно признаться, я такой хераборы сильно опасаюсь. Ничего не хочу сказать, но просто помню историю как амеры не могли понять, почему советский СУ маневреннее чем их Fки. И вот довелось им где-то то ли в Афгане, то ли хз заполучить нос СУшки. И американские инженеры просто охерели, что там, где у них 3 компьютера работают над управлением, у СУшки пара пружинок и примитивный механизм. Посему не всегда электроника есть гуд. Да хуль за примерами далеко ходить? Сча везде почти ЭУР. И во многих моделях с возрастом этот ЭУР начинает выеживаться. На опеле друга, помню, было... Едешь такой, в поворот входишь и бац, руль как каменный становится и сразу ошибка EPS и чет там еще. Обосраться можно не знавши. Но там вроде такая шалабуда могла только на мелких скоростях происходить.

Гуглите лексус лс600
Рэнж ровер магнарайд
Это все уже было, но не пошло в серию
Слишком дохуя опционально стоила эта подвеска. Мне в 2013 году заряжали +1.5 млн к стоимости машины за магну.
Без гарантий жизни зимой в России

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Madmatew 22 мар 2025 в 18:28
ShnapsPanzerFlugzeug  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Нахуахуа @ 21.03.2025 - 16:48)
У первой в колесах выемки под эти неровности точно пропилены! Китайцы они такие))

Cacktus 22 мар 2025 в 18:34
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
У многих производителей есть такое, только оно пиздец как не дешево.
У Мерседеса с такой подвеской стоимость годового ТО 10000 евро.
Регулярные замены аммортизаторных стоек + каждая вторая замена стоек требует замену гидронасоса.
У шефа был такой... Ох он и заебался с сервисами, туда, как на работу гоняли эту машинку.
Glucky73 22 мар 2025 в 18:40
Юморист  •  На сайте 10 лет
0
Лексус-Тоёта баловался в совое время , магнитная подвеска.
QWQ 22 мар 2025 в 18:47
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (DamirFateh @ 22.03.2025 - 14:15)
Китайский шлак внешне конфета через год хлам утиль

Я тоже так считал и хотел купить сотовый телефон фирмы Siemens, но, прикинь, их почему-то нет в продаже. Вообще нет! Пришлось взять китайский. Пять лет работает без проблем. Что-то мне подсказывает что в автопроме такой же тренд.
holger 22 мар 2025 в 18:52
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Во второй половине прошлого века пытались запустить на поток электродинамичесекую подвеску. Не взлетело из-за дороговизны и технических сложностей. Но сама идея было очень и очень перспективная, подвеска лишалась основных ограничений и недостатков класссической, получала преимущества превматической подвески и даже больше.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 25 307
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх