Активная подвеска. Перед машиной сканер рельефа. Идея довольно старая. Реализация дорогая из-за высокой стоимости гидравлического оборудования для обеспечения высокого быстродействия подвески.
Видел подобное лет 10 назад ещё. Там это называлось электромагнитная подвеска. Вроде как на лексусы такие устанавливали. ХЗ тут она или что-то другое. Но на том, 10-летней давности, видео, ещё покруче неровности машина переезжала и ни грамма кузов не шелохнулся.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
активная подвеска сто лет в обед ..похожий ролик с лексусом был и не только....ненадежная хуйня и теряется кинематическая связь ..водитель теряет чувство дороги...для неспешной езды можно для активной чревато уебыванием нахуй....все рвно что пилота в самолете подвесить отлдельно от фюзеляжа с компенсаторами тяги и крена...он въебется в землю уже через минуту или раньше
В текущих реалиях в России обычным гражданам нахер не нужна, ибо если сломается, то ипотеку надо будет брать. Сейчас надо что-то простое, с минимум электроники и турбоперделок. У дочки на Гранте ЭУР лампочку зажег - 45000 цена вопроса, что говорить об этом китайце, если вдруг у него левое колесо перестанет препятствия перепрыгивать
У японцев годах в 80х появилась на тойота, вернее на лексусах. Не так давно тема была про эту подвеску (пару лет назад). Китайцы спиздили идею, сделали её доступней и все. Блядь, там еще эта подвеска "прыгать" умеет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я бы выбрал беху,в поворотах едет как по рельсам,если не переборщить! 
yaplakal.com