Китайские технологии, прикупил тут по-пьяни

На 23.02 такие дарили, действительно заводит, там, наверное, просто конденсатор стоит на несколько фарад

Жена классно угарает :)

2 тыр - не страшно)

Эта хуйня выдает от 200А до КЗ
ЭТО ПИЗДЕЦ какая опасная штука....
Оголил провода, нажал кнопку и к руке обидчика на дороге. Профит. 1 100% труп.
человеку надо 5А

Если внутри этой фигни акки формата 18650 (которые используются парильщиками), то один такой акк на пике может выдать до 4А, если взять 10 таких акков то думаю вполне можно крутить стартер. Только вот цена на 1 такой акк не радует((( цена такого устройства с 10 акками формата 18650 точно будет не две тысячи рублей. Да и заряжаться будут никак не 2 часа.. Вобщем хз что там внутри))

АБАСРАТЬСЯ!
Power bank на 12 вольт! Вот так чудо техники, эка невидаль!

Цитата (Morphius100 @ 13.09.2015 - 19:18)

Ну а чо, Тесла на таких вот элементах ваще бегает

На фото литивые источники питания. А в коробочке литеополимерные источники питания. А так заведется но вот на сколько заводок хватит это вопрос((

Добавлено в 12:49

Цитата (valentofer @ 14.09.2015 - 11:31)

Если внутри этой фигни акки формата 18650 (которые используются парильщиками), то один такой акк на пике может выдать до 4А, если взять 10 таких акков то думаю вполне можно крутить стартер. Только вот цена на 1 такой акк не радует((( цена такого устройства с 10 акками формата 18650 точно будет не две тысячи рублей. Да и заряжаться будут никак не 2 часа.. Вобщем хз что там внутри))

там LI-Po в отличие от Li-on он выдает больший ток на единицу емкости.

Коллеги, а кто пробовал зимой в -35 параллельно подцеплять 12-вольтовый аккум от мотоцикла. Интересно, хватит ли 5 амперного для запуска?

давно уже от литий-полимерок прикуриваю :) от тех что для радиоуправляемых моделек машин и вертолетов, как то случайно лет 5 назад пришла в голову идея прикурить когда зимой аккум сел, и норм получилось...

Добавлено в 14:39

Цитата (GutOff @ 14.09.2015 - 12:59)

Коллеги, а кто пробовал зимой в -35 параллельно подцеплять 12-вольтовый аккум от мотоцикла. Интересно, хватит ли 5 амперного для запуска?

хватит, как раз добавит недостающего тока, долго крутить не будет конечно, но для пуска должно хватить

Добавлено в 14:42

Цитата (mouse28 @ 14.09.2015 - 10:50)

На 23.02 такие дарили, действительно заводит, там, наверное, просто конденсатор стоит на несколько фарад

в голове у тебя конденсатор, генератор беспорядочных слов...

Цитата (LuckyBiker @ 13.09.2015 - 19:47)

Цитата (AVGUSTOV21 @ 13.09.2015 - 18:24) Можно ссылочку на это творение в известном жёлтом лабазе поискать по "car power bank 600a"

вообще его продают под именем Jump-start

а у автыря случаино у багажнике не завалялсо еще и второй аккумулятор для аудио??? А то проводоф то от плюсовой клеммы отходит поболее чем в заводском варианте...
А той китайской коробочке хватит току тока чтоб электробензонасос крутнуть минут пять.

Не знаю какой у вас Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень., но мая калина при -25 половыми органами в мозг не кидается.

У меня таких паков от машинку на РУ штук7 и штуки 4 на 4S(4*3.7). Ничего удивительного. Единственный минус, их надо хранить в режиме сторожа, то есть по 3,8 на банку, иначе ону вздуются потеряют своё свойство

Ответ - дело было летом.
А вообще окромя закона ома еще есть Ампер и Вольт.
То есть если машина при +5 и выше, с пол пинка заводится, то ей и 40 ампер за глаза хватит, даже 20 я умаю будет достаточно(при условии не более 4 горшков).
Почему вы думаете японские авто с аккумуляторами 25-30-40 ампер поставляются? Потому как провернуть коленвал на 5-6 оборотов могут.
Если двиг исправный он заведется. Если ушатан, или уже при смерти, то крутить нужно намного дольше, поэтому ампер и важен, потому как без него вольт падает.
Себе в япошку вместо 42А поставил русский с 55Ач. Потому как зимой очково.

Заведет - не заведет, зима - лето, дизель - бензин... во пошли дебаты-то...
Одного вообще 12 вольтами убило -

Цитата

Эта хуйня выдает от 200А до КЗ ЭТО ПИЗДЕЦ какая опасная штука.... Оголил провода, нажал кнопку и к руке обидчика на дороге. Профит. 1 100% труп. человеку надо 5А

Все это говорит о том, что народ в массе о электричестве, и законе Ома для полной цепи в частности, имеет очень смутные представления, к великому сожалению.
Разъяснять в очередной раз на примере труб, говна, падающего с дерева, и прочая, и прочая не буду.

Попробую кратенько:
1. Из li-po, а лучше li-fe-po4 элементов можно сделать сборку, 5 раз заводящую т-150 в лютый мороз ночью в Норильске.
2. При грамотном проектировании сборки и контроллера заряда количество циклов "заряд - разряд" будет на уровне 150 для li-po и 500 для li-fe-po4
3. Стоимость практических сборок для использования пока выше стоимости аналогичных свинцовых аккумуляторов.
4. Закупайтесь элементами и экспирементируйте на здоровье!
Это сообщение отредактировал Batalay - 15 сен 2015 в 13:47

Цитата (lexytune @ 13.09.2015 - 20:52)

А что такого? Высокотоковые батарейки, формата 18650 с отдачей до 20-30Ампер с одной батарейки! Таких штук 5 и можно трактор завести! Каждой такой батарейкой на фото, можно зарядить полностью Айфон 5-6 Повер банки, обычно содержать 8-10 батареек, как правило не сильно хорошего качества, и заявленой емкости!

сам делал такой? или откуда картинка?

Цитата (Asshaker @ 14.09.2015 - 11:20)

Эта хуйня выдает от 200А до КЗ ЭТО ПИЗДЕЦ какая опасная штука.... Оголил провода, нажал кнопку и к руке обидчика на дороге. Профит. 1 100% труп. человеку надо 5А

спасиб-давно так не смеялся....автор в школе физику прогуливал.....

ТС они года 3 назад появились давно такой пользуюсь, тока цвет красный, 3 раза завестись хватает, зарядку 2 -3 недели держит, хз в чем новость? тогда уж и обзор 3310 можно запостить

Цитата (Asshaker @ 14.09.2015 - 12:20)

Эта хуйня выдает от 200А до КЗ ЭТО ПИЗДЕЦ какая опасная штука.... Оголил провода, нажал кнопку и к руке обидчика на дороге. Профит. 1 100% труп. человеку надо 5А

Иди обними АКБ от машины, тебя ебнет током ? Нет. А вот почему, кроме тока еще нужно напряжение

Цитата (ToSsh @ 14.09.2015 - 04:16)

у меня похожая батарейка. Реально работает. Но я завожу так: Плюс на аккум, минус на двигатель. Заводит, сцобака такая :) Когда первый раз пробовал, охранник стоянки мимо проходил, потом к нему еще один водила подошел. Дык, я все подцепил, а они отошли подальше :))) испугались)) Брал такую, т.к. иногда забываю печку вырубить, а вебаста включится и весь аккум высосать может :) Добавлено в 04:17 Цитата (АлексПЭ @ 14.09.2015 - 08:50) Ну завёл, а клемму то как на место воткнуть? А что мешает клемму назад поставить?

Не знаю, как у вас, а у меня машина глохнет, если её от аккумулятора отсоединить