Как то спорно, а водитель поворачивающий налево не должен убедиться в безопасности маневра?
Он и убеждается - смотрит нет ли встречки. Если же по встречке его кто-то догоняет - то это проблемы догоняющего.
По ПДД РФ в данном конкретном случае, находясь на главной обгонять можно, а впереди едующая машина (водитель) должен убедиться в том числе, не обгоняют ли его. Другой вопрос, что хруст "летел", но по зеркалам всёравно водитель обязан смотреть и предпринять всё, что быне случилось ДТП. Это касается естественно всех участников движения
Раньше было написано "попутного и встречного направления", а сейчас осталось только встречного. Хотя я сам в 90х попадал под удар вбок при повороте и меня сделали виноватым, теперь по Российским правилам в данном случае вина мотоциклиста.
Куею, какие все добрые. Слепошарый не смотрит в зеркала, убил живого человека, стОльким людям радость доставил.
Нахуй пошел отсюдова! Люди не просто так строили дома свои, чтобы на родных спокойных узких улочках слышать рев подобных долбоебов, которые вообще ни о чем не думают! Да бля, если не поворот машины, то ребенок, домашнее животное, еж, мячик и много еще чего могло выбежать или выскочить на улицу. Не т же, долбоящер купит мощный байк и считает, что везде может втапливать, как угодно. Да я был бы в ярости даже, если бы мне его говно, мозги и кровь пришлось бы собирать с асфальта.
Это сообщение отредактировал ВорчунЪ - 17 июл. 2017 г. в 18:35
Когда глядишь в зеркало -его еще нет, начал поворачивать-он уже здесь. Не будешь же ехать и все время смотреть в зеркало ожидая очередного камикадзе.
Ну, так многим представителям двухколестного вида транспорта это никак не объяснить. Видимо на авто никогда не ездили или упоротые в край. Благо, что хоть не все такие долбоебы.
На скорости около 100 можно заметить, тем более у мотоциклов включен дальний днем. Просто в зеркала надо смотреть не за 5 сек до поворота, а все время маневра посматривать туда, просто "гребанные пенсионэры" не умеют так делать.
Правильно. Меня в свое время инструктор учил: постоянно контролируй обстановку сзади и по бокам. Смотри в зеркала. Прямо - левое - прямо - правое - прямо - заднее. И так весь цикл постоянно. Спасибо ему. Неожиданностей на дороге практически не было.
А чего на первом видео квадратиками замазано, голова?
Это просто он в Майнкрафт переиграл. Ебаные безголовые хрустики, мало того, что сами выпиливаются, так еще горе родителям и головняк людям создают. Ну не гоняйте вы!
Блять, ну как так-то, чувак на ларгусе изначально ехал прижавшись к встречке, даже по видео можно сказать что тот чуть ли не посередине едет, у меня первой мыслью было что не одностороннее ли там движение. Я на месте мотоциклиста уж точно 100 раз подумал бы его обгонять, что неспроста он так едет, даже и не включай последний поворотников - его действия читались заблаговременно. Просто походу этот болид так хуячил что просто не мог прочитать возможных действий окружающих, вот действительно одноразовый гандон, мог с собой и водителя ларгуса забрать, и кто за этого жмура теперь опять-же платить будет за разбитую машину.
Куею, какие все добрые. Слепошарый не смотрит в зеркала, убил живого человека, стОльким людям радость доставил.
Нахуй пошел отсюдова! Люди не просто так строили дома свои, чтобы на родных спокойных узких улочках слышать рев подобных долбоебов, которые вообще ни о чем не думают! Да бля, если не поворот машины, то ребенок, домашнее животное, еж, мячик и много еще чего могло выбежать или выскочить на улицу. Не т же, долбоящер купит мощный байк и считает, что везде может втапливать, как угодно. Да я был бы в ярости даже, если бы мне его говно, мозги и кровь пришлось бы собирать с асфальта.
На скорости около 100 можно заметить, тем более у мотоциклов включен дальний днем. Просто в зеркала надо смотреть не за 5 сек до поворота, а все время маневра посматривать туда, просто "гребанные пенсионэры" не умеют так делать. Мотоциклист выехал на встречку уходя от удара, а не двигался там не надо нести бред и отмазывать убийцу, надо было вправо рулить, эх жаль молодой горячий куда смотрел туда и приехал. Судя по тому что касание было уже у встречного бордюра, был высокий шанс выжить если бы рулил в право. Эх...не вернуть мотобрата. автомобилисту анальной кары от судьбы..
Ага, т.е. одни посматривать должны, а скоростной режим соблюдать твои мотородственники не должны? Как говорится жизнь расставила все на свои места. Да кстати, если он от удара уходил - получается не соблюдал дистанцию? Увы но твой мотородственник опять же виноват
Водитель, прежде чем поворачивать, налево с трассы, должен был убедиться, что маневр безопасен и никто не обгоняет слева. На месте мотика могла быть любая машина. В России - это частое нарушение и по правилам виноват водитель ларгуса.
Скорее всего мото обгонял автомобиль, идущий позади регика поэтому водитель ларгуса не видел выскочившего, как, видимо и водитель мотоцикла не успел заметить ( все это из-за высокой скорости, полагаю) Кстати, ларгус поворачивал не со встречки, там по 2 т.н. "полосы" в каждую сторону, насколько я помню, просто регистратор как-то не совсем верно передает реальность.
Водитель, прежде чем поворачивать, налево с трассы, должен был убедиться, что маневр безопасен и никто не обгоняет слева. На месте мотика могла быть любая машина. В России - это частое нарушение и по правилам виноват водитель ларгуса.
Он будет виноват только если докажут, что мог заметить мотоцикл. Кстати тут версия вот появилась, что мотоцикл ехал за машиной и вылетел в сторону уже уходя от удара. В таком варианте водитель вообще ни причем получается.
На скорости около 100 можно заметить, тем более у мотоциклов включен дальний днем. Просто в зеркала надо смотреть не за 5 сек до поворота, а все время маневра посматривать туда, просто "гребанные пенсионэры" не умеют так делать.
Правильно. Меня в свое время инструктор учил: постоянно контролируй обстановку сзади и по бокам. Смотри в зеркала. Прямо - левое - прямо - правое - прямо - заднее. И так весь цикл постоянно. Спасибо ему. Неожиданностей на дороге практически не было.
А это тут не работает если за тобой летит тело со скоростью 160-200км площадью в 1/5 машины, ты во-первых его не видишь, во-вторых в данной ситуации это тело могло при желании его объехать справа притормозив, но жало до последнего и уходило еще левее. И походу оно вылетело из-за какой-то другой машины в ряду, его водитель мог увидеть только когда уже повернул по сути. Хрен его знает как оно вообще дожило до 28 лет, и защищать это ринется в такой ситуации только тот кто сам ездит как последний мудак, но при этом считает что ему все должны почему-то. Катайтесь со скоростью потока, будете живы, нет - потом на том свете доказывать будете свою "правоту", что вас кто-то должен меж рядов высматривать когда вы как чирий на жопе между машин и из-за машин выскакиваете, т.к. вам в падлу ехать по правилам. Почему жмур образовался, потому что его водитель не углядел? Да хер там, жмур очень быстро ехал за какой-то еще машиной которую водитель ларгуса видел, а когда он выскочил на встречку тот уже приступил к выполнению маневра. И хоть видео по звуку порезано, уверен что и поворотники включены были, и положение и поведение водителя явно указывали на его намерения - но это не очевидно тем кто под 200 несется, выплескивая адреналин из жопы.
Водитель, прежде чем поворачивать, налево с трассы, должен был убедиться, что маневр безопасен и никто не обгоняет слева. На месте мотика могла быть любая машина. В России - это частое нарушение и по правилам виноват водитель ларгуса.
Пункт правил 8.8: При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Ни слова нет о том что я должен уступать обгоняющим меня дебилам.
Зато для обгоняющего есть такой пункт как 11.2:
Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: - транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия; - транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево; - следующее за ним транспортное средство начало обгон; - по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Так что я не согласен, что ларгус нарушил правила.
Пункт правил 8.8: При повороте налево или развороте
Не чуди, знаток
Цитата
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Как говорится жизнь расставила все на свои места.
yaplakal.com