ДрРиц, у тебя под боком такие вот персонажи рассекают, а ты говоришь, не рискуешь!
ЗЫ. Кстати, какой-нибудь чурка за рулём Такси Джигит ® поболее твоего наматывает. Говорит ли это, что он лучше тебя водит?
Я в такси по России зарекся ездить. Там все поголовно дебилы. Телефон за рулём - это идиот. Европейцы кстати молодцы. Если не хочешь думать умом- есть банковский счёт, он заставит размышлять.) Тут в Европе все джигиты послушными овцами делаются... Каких бы чеченоингушетскихдагестаногорячихкровей не были.
Про качество вождения Такси Джигит мне малоизвестно.
Бабушка наша на церковь крестится отворачивая глаза от дороги? Это хороший водитель? ..)
а за что заминусили?он не прав?не оправдываю гандона на грузовике,но...что стоил легковому,видя разметку,просто поднять ногу с газа?или ускорится?я никогда не езжу между фурой и краем дороги-либо отпускаю,либо ускоряюсь.это инкстинктом самосохранения зовут. легковой прав,но безмашины и возможно частички здоровья часто встречаю немного подобное поведение.на подъёме полоса расширяется в две и фура уходит вправо,пропуская поток легковых.иногда они это делают в остановочных карманах на трассе.так вот есть идиоты,которые опередив,поровняются и катят в своё удовольствие.а когда фура начинает отжимать в сужении, начинают кипятком ссать.вам не попадались такие?только что вернулся в город(200км в одну сторону)три раза фуры "впускал"обратно в ряд.
Обычно надеешься на то, что выполняющий перестроение, соблюдет п. 8.4 ПДД и, согласно ему "уступит дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения". Но, как видно даже из комментариев в этой теме, надеяться на это стоит не всегда.
Едешь так спокойно в своей полосе, тут хуяк тебе слева прилетает от того, кто "перестраивался в СВОЙ ряд".
Это сообщение отредактировал оллрайт - 16 июн 2019 в 01:23
Я бы погнался за ним и позвонил в 112, и оставался бы на линии пока не вывел бы ментов на него.
Я бы всё же делал так:
1. Остановиться, помочь выбраться. 2. Вызов спецслужб. ГИБДД, пожарные, скорая. 3. Помочь с пожаром и с раненными, а скорее даже передать это на контроль другим свидетелям - до приезда спецслужб.
Скорее всего эти пункты будут выполнены за 2-5 минут. Можно часть пассажиров высадить для помощи на месте с аптекой и огнетушителем (у меня есть, а не как у этих).
4. А вот теперь уже погоня. За такое время он уйдёт не более чем на 10 км. Скорее всего его уже перехватят гайцы по пути, с которыми можно быть на связи всё это время. Если не перехватят, сидеть на хвосте, координировать действия. Хотя, подлец может и зашхериться где-нибудь в лесу.
Здесь, я думаю, главное - не мешать службам исполнять свою работу. Минимум вмешательств до приезда скорой. Сопровождение до задержания водителя гайцами.
Легковой автос в момент маневра грузовика был у того в "мертвой зоне".
Мало того, он сука обогнать справа хотел, или не давал грузовику его обогнать, сам долбоёб конченный. Наука будет. А грузовой свалил не по делу конечно. По ходу оба пидоры.
Легковой автос в момент маневра грузовика был у того в "мертвой зоне".
Мало того, он сука обогнать справа хотел, или не давал грузовику его обогнать, сам долбоёб конченный. Наука будет. А грузовой свалил не по делу конечно. По ходу оба пидоры.
а этому шпалу за что?легковой не мог притормозить,религия не позволяла? да он правн...но как-то цена правды великовата,не находите?и хватит про ПДД,ДДДникто не отменял ещё.притом в любой стране.я учился на права в 1982 году и нам вдалбдивали про мёртвую зону как отче наш.подобное поведение сейчас и на ПП повсеместно-мне обязаны уступить и похер что гололёд и туман
потому что самый простой. В таких часты зависания после которых следует сброс со всеми настройками включая дату. Был бы с GPS - время бы само с датой выставлялось автоматически. Сбрасывается обычно на примерную дату производства этой модели. 8 лет назад в бюджетных моделях качество не ахти было, что и заметно по видео.
Это сообщение отредактировал Долопихтис - 16 июн 2019 в 07:54
Легковой автос в момент маневра грузовика был у того в "мертвой зоне".
Мало того, он сука обогнать справа хотел, или не давал грузовику его обогнать, сам долбоёб конченный. Наука будет. А грузовой свалил не по делу конечно. По ходу оба пидоры.
Грузовик пидарас однозначно ибо перестраивался через двойную сплошную а вот каблучок этот он мог и не видеть из-за слепой зоны.
Нихера подобного. Шаланда пердит в левой полосе при свободной дороге. Предыстория неизвестна, но похоже легковой в итоге решил обогнать его справа, а на шаланде не дал и специально припечатал. Это подтверждается и тем, что шаланда не остановилась, а ударила по съебатору. Удар то водятел по любому бы почувствовал, а значит сделал это специально.
Это сообщение отредактировал metrogil - 16 июн 2019 в 09:28
Самое обидное, что будет скорее всего так: "За рулём был гость из ближнего зарубежья, страховки нет, машина не его, но с фирмой или владельцем заключено соглашение об аренде, то есть должен выплачивать все риски гость из за рубежа, ну а он свалит к себе и пиздос" ((((( Вот такая у нас суко система.
Вот такой же урод в меня перестроился, правда все обошлось намного лучше. А знаете, что сказали менты? А сказали они, он конечно виноват, но и вы будьте внимательны, им ТЯЖЕЛО управлять такими машинами. А там и ахуел. Да если тебе сука тяжело, так не садись за руль!!!
Там зимой выходить в обгон по льду в слепой поворот самое обычное дело.
А нахрена вы идете на обгон в слепой поворот? Да, это Тихвинский район, и там процентов 70 - сплошная. Не только по Тихвинскому, но и по соседнему Волховскому, а еще и лоси бегают (животные всмысле, с рогами которые). Трасса спокойная и не загруженная (родители в Тихвине живут, так что катаюсь из Петербурга, знаю).
И да, я совершенно не хочу оправдывать шаландовода, он дебил, черт с ним, что не заметил, но удар он явно почувствовал и не остановился... Но на легковой тот еще мудень из разряда "мне нужно ехать быстро, а эти фуры не дают". Объясню: вологодская трасса - двухполосная, а не 4 полоска, как могло показаться из видео. На выездах с заправок, на остановках есть такие места, как на видео - это не полосы для движения, а скорее полосы разгона-торможения. Если подобный участок длинный и нет поворота направо - фуры уходят на эту "полосу", пропуская легковые (70% на трассе - сплошная). Нормальные люди там не ездят, тем более не обгоняют (если бы на минуту видео назад прокрутить, то 99% даю, что легковод выехал именно для обгона направо). Опережением было бы, если синенький выехал с заправки. Кому интересно место: карта этого места и пролистайте стрелочку, как-будто едите по полосе...
Это сообщение отредактировал Xonomi - 16 июн 2019 в 20:52
И да, я совершенно не хочу оправдывать шаландовода
"...но, пожалуй, пооправдываю"
Цитата
Но на легковой тот еще мудень из разряда "мне нужно ехать быстро, а эти фуры не дают".
А что тебя в этом смущает? Фура большая. За ней нихера не видно. Никогда не знаешь, что от неё ждать. Ехать за ней сильно утомительно. Я не хочу ехать за фурой. При первой возможности я её обгоню. А ещё лучше - опережу, как в данном конкретном случае. Никто и ничто мне это делать не запрещает.
Цитата
Объясню: вологодская трасса - двухполосная, а не 4 полоска, как могло показаться из видео.
На видео количество полос меняется.
Цитата
На выездах с заправок, на остановках есть такие места, как на видео - это не полосы для движения, а скорее полосы разгона-торможения.
С хуя ли?
Цитата
Если подобный участок длинный и нет поворота направо - фуры уходят на эту "полосу", пропуская легковые (70% на трассе - сплошная). Нормальные люди там не ездят, тем более не обгоняют (если бы на минуту видео назад прокрутить, то 99% даю, что легковод выехал именно для обгона направо).
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Цитата
Опережением было бы, если синенький выехал с заправки.
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
Заметь, это безотносительно от того, откуда он выехал.
Цитата
Кому интересно место: карта этого места и пролистайте стрелочку, как-будто едите по полосе...
Спасибо, посмотрел.
Это сообщение отредактировал artmaniac - 16 июн 2019 в 21:52
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
часто встречаю немного подобное поведение.на подъёме полоса расширяется в две и фура уходит вправо,пропуская поток легковых.иногда они это делают в остановочных карманах на трассе.так вот есть идиоты,которые опередив,поровняются и катят в своё удовольствие.а когда фура начинает отжимать в сужении, начинают кипятком ссать.вам не попадались такие?только что вернулся в город(200км в одну сторону)три раза фуры "впускал"обратно в ряд. 
yaplakal.com
Алабор15 июн 2019 в 21:58