Трасса М-5. Чудом избежал ДТП

100 лететь в такую погоду, правильное решение

Цитата

Тут многие кричат уебанскую фразу про "небольшое превышение нештрафуемого лимита". Так вот, господа. Если вас не штрафуют за превышение, это не значит, что нет нарушения. Есть строгие лимиты - 60 в городе, 90 по трассе. Если вы в городе летаете 79, а на трассе 119 (кстати, судя по скорости рега в 118, он целенаправленно, небось, на круизе ехал), то вас не оштрафуют. Но вы нарушаете правила.

так то верно...тут многие путают коапп и пдд.по пдд это нарушение.просто в коапп несколько лет назад отменили штраф за это нарушение в связи с малозначительностью нарушения и высокой коррупционной составляющей.но уже неоднократно были попытки,хотят обратно вернуть штраф за это нарушение.

хорошо что встречка пустая была

Цитата (олдбич @ 3.02.2021 - 15:49)

хотят обратно вернуть штраф за это нарушение.

Буду только рад.
79 по городу - это не просто дохуя, это ОЧЕНЬ дохуя.
Я бы вообще в городе до 50 снизил. Как в Европах.

Цитата (kikunak @ 3.02.2021 - 15:29)

Цитата (ppsascha @ 3.02.2021 - 15:15) Цитата (kikunak @ 3.02.2021 - 15:01) Теперь ответь на мой предыдущий коммент, где я привожу ситуацию, когда фура и рег поменялись местами. А какого ответа ты от меня ожидаешь? В приведенной тобой ситуации сказано, что легковушку вынесло на встречку, то есть она и виновата. То есть вину фурщика ты даже не рассматриваешь? Странно, а на видео почему-то у тебя виноваты оба, хотя я предложил рассмотреть ситуацию полностью зеркально. Что и требовалось доказать - неодинаковый подход к нарушению разными участниками. Фуршик у некоторых почему-то всегда виноват меньше, потому что у него "мертвая зона", "фура не так тормозит", "посиди на фуре, потом поговорим", "тормозной путь" и самый-самый главный аргумент "мы работаем, а вы катаетесь". Когда фуршик не оттормаживаться давит легковушку, нарушившую ПДД, то так и надо, а когда легковая врезается в фуру, нарушившую ПДД, то начинается "куда летел?", "мертвая зона" и прочие аргументы разделить ответственность.

А причем тут вообще фуровод? Ну да, он явно виноват, что стал поперек дороги. Но видео-то у нас со стороны легковушки, потому обсуждают в первую очередь действия регика. В этом контексте не столь важно, почему на его полосе вдруг оказался сложенный трубовоз и насколько его вина в этом. Для регика - на дороге появилось препятствие. Большое. На всю дорогу. Водитель должен следить за дорогой и вовремя и адекватно реагировать на происходящее. И вот времени на реакцию было предостаточно. Но регик среагировал как среагировал, и тут полностью его вина.
И если рассматривать ситуацию зеркально: фуровод, который снес бы вылетевшую на встречку легковушку (с учетом, что ехать до неё так же - 8 секунд) - был бы так же полностью виноват, что за все это время не сбросил скорость до безопасной. Расстояние большое, времени дофига. Даже фура за это время сможет в ноль остановиться. Если, конечно, её скорость будет адекватна погодным условиям.

Цитата (ppsascha @ 03.02.2021 - 13:14)

Не нравится то, что ветер накинет где-нибудь снега, и получится, что рег ехал, ехал себе по сухой дороге с видимостью 100%, а потом внезапно попадает на заснеженный участок, и понелась. Он на треть превысил максимальный лимит при абсолютно идеальных погодных условиях, а тут они ни разу не идеальные, и выше 70 тут ехать нельзя. Ну или можно, но будешь как рег, в кювете валяться. Выбор тут у каждого свой.

Как бы его спасла скорость 70 км/ч, если фуру несло ему навстречу? Ну остановился бы он в своей полосе, его прицепом бы и смяло. На видео в момент ухода в кювет фура ещё двигалась по встречке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Вот теперь представь, что вылетела на встречку легковушка, а фуршик - рег, который её смял. Вы будете утверждать, что правильно все сделал, одним дебилом на дороге меньше. Двойная мораль - это называется.

что я буду утверждать я буду знать, только посмотрев видео и схему ДТП.
По данному видео сочуствовать регику не буду, ситауция штатная, регик ССЗБ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Davlad @ 3.02.2021 - 16:00)

Как бы его спасла скорость 70 км/ч, если фуру несло ему навстречу? Ну остановился бы он в своей полосе, его прицепом бы и смяло. На видео в момент ухода в кювет фура ещё двигалась по встречке.

Изи. Он бы остановился метров за 30 от фуры.

Цитата (Allexdab @ 3.02.2021 - 11:55)

Ровная прямая дорога, кто бы мог подумать..

120 хуячить по такой поземке, а потом слушать стрекот абс, действительно, кто бы мог подумать.

Цепная реакция, все когда видят разбитую машину на обочине начинают притормаживать, что-бы получше рассмотреть, легковая, которая перед фурой ехала, притормозила больше обычного, фуровод тоже наверное зрение перевел на машину в кювете и легковушку перед собой в самый последний момент заметил, ну и понеслась.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ехал бы 130-140 - успел бы проехать мимо него до того, как его сложило...

Цитата (Davlad @ 3.02.2021 - 16:00)

Как бы его спасла скорость 70 км/ч, если фуру несло ему навстречу? Ну остановился бы он в своей полосе, его прицепом бы и смяло. На видео в момент ухода в кювет фура ещё двигалась по встречке.

1. Он смог бы остановиться задолго до встречи с фурой и если бы увидел, что её продолжает на него нести - действовал бы по обстоятельствам (разворот, задний ход, в кювет съехать, но свой и спокойно, а не слететь на скорости). Всяко лучше, чем лететь навстречу. Несло её кстати совсем не быстро и видно, что к моменту их встречи, тягач на обочину вынесло, где он, походу в снегу завяз и вообще стал.
2. Если бы его, остановившегося в своей полосе, таки хоть немного достал прицеп - это была бы уже 100% вина фуры.

Цитата (CopyСat @ 3.02.2021 - 15:54)

Цитата (kikunak @ 3.02.2021 - 15:29) Цитата (ppsascha @ 3.02.2021 - 15:15) Цитата (kikunak @ 3.02.2021 - 15:01) Теперь ответь на мой предыдущий коммент, где я привожу ситуацию, когда фура и рег поменялись местами. А какого ответа ты от меня ожидаешь? В приведенной тобой ситуации сказано, что легковушку вынесло на встречку, то есть она и виновата. То есть вину фурщика ты даже не рассматриваешь? Странно, а на видео почему-то у тебя виноваты оба, хотя я предложил рассмотреть ситуацию полностью зеркально. Что и требовалось доказать - неодинаковый подход к нарушению разными участниками. Фуршик у некоторых почему-то всегда виноват меньше, потому что у него "мертвая зона", "фура не так тормозит", "посиди на фуре, потом поговорим", "тормозной путь" и самый-самый главный аргумент "мы работаем, а вы катаетесь". Когда фуршик не оттормаживаться давит легковушку, нарушившую ПДД, то так и надо, а когда легковая врезается в фуру, нарушившую ПДД, то начинается "куда летел?", "мертвая зона" и прочие аргументы разделить ответственность. А причем тут вообще фуровод? Ну да, он явно виноват, что стал поперек дороги. Но видео-то у нас со стороны легковушки, потому обсуждают в первую очередь действия регика. В этом контексте не столь важно, почему на его полосе вдруг оказался сложенный трубовоз и насколько его вина в этом. Для регика - на дороге появилось препятствие. Большое. На всю дорогу. Водитель должен следить за дорогой и вовремя и адекватно реагировать на происходящее. И вот времени на реакцию было предостаточно. Но регик среагировал как среагировал, и тут полностью его вина. И если рассматривать ситуацию зеркально: фуровод, который снес бы вылетевшую на встречку легковушку (с учетом, что ехать до неё так же - 8 секунд) - был бы так же полностью виноват, что за все это время не сбросил скорость до безопасной. Расстояние большое, времени дофига. Даже фура за это время сможет в ноль остановиться. Если, конечно, её скорость будет адекватна погодным условиям.

да ничего ты не сделаешь, и на 90 не сделаешь , если фуру понесет на встречку и сложит, как на видео. Не тешь себя надеждами. Тут дело не в скорости регика, а в вылете фуры на встречку. Достали уже умники

хотел, как и многие поумничать над автором, но передумал и поймал себя на мысли, что на самом деле основной показатель нашего вождения это сиюминутное состояние водителя (погода, дорожная обстановка, освещённость- всё вторично)
сегодня ты можешь спросоня ехать как дед в сто лет, а завтра "валить на все деньги" как молодой (правда с поправкой на навыки, которые уже выработались автоматически)

Я бы сказал - не чудом избежал дтп а чудом в это самое дтп не попал. Конечно топить по скользкой трассе с боковым ветром это мягко говоря глупо.

kikunak, так ты мне ответишь, нарушал ли ПДД водитель с регистратором?
Я утверждаю, что на видео он совершает 2 нарушения.

Скорость 100 и скорость 90 на зимней дороге неслабо отличаются. Разница 20 метров в тормозном пути. От 115 до 0 можно тормозить до 150-ти метров.
От 90 до 0 можно затормозить за 60 метров, если задействовать снежок на обочине, найти сухой кусок асфальта.
На сухом асфальте со скорости 100 можно сделать тормозной путь метров 40 на обычной машине.

Зимой скорость умножаем на 2 и получаем тормозной путь до 200 метров.

Я так перед переходом в городе ехал 40, мужик выпрыгнул на переход, я тормозил 40 метров, пришлось бибикнуть, чтобы мужик отпрыгнуть успел. В следующий раз там же буду ехать на скорости 30, чтобы остановиться до перехода.

Цитата (kovalskiy @ 3.02.2021 - 12:00)

Да хорош бурчать, нормально он ехал. 118 в час было по пустой дороге, как пошла встречка - он сбросил до 100 (пересмотрите видео). Сухая дорога, видимость 100%, что вам не нравится?

Яповские тошнотики всегда бурчат насчёт скорости. Хотя конкретно тут со скоростью все норм.

Цитата (alexsi123 @ 3.02.2021 - 13:53)

Если бы ехал 70, а фура, например, ушла в занос прямо перед авто, когда нет времени среагировать и снесла бы его, чтобы тут сказали, надо было ехать 40?

Обязательно! Все аварии от скорости, ты не знал?

Цитата (диджей @ 3.02.2021 - 14:35)

Ещё на курсах предупреждали что 90% дтп из-за превышения скорости. ТСу не надо было превышать, будет наука.

На курсах кройки и шитья ещё и не то расскажут. А на курсах вождения могли бы и знать, что самая распространенная причина аварий в России - несоблюдение приоритета проезда перекрёстков.

Дорога на видео нормальная, на хорошей резине и хорошей машине, 118 крейсерская скорость можно сказать. У регика резина говно явно.

Это сообщение отредактировал acco - 3 фев. 2021 г. в 17:00

А зачем вообще зимой использовать скорости выше 100 км/ч? Куда так торопятся зимой?

Цитата (seraltu @ 3.02.2021 - 15:49)

хорошо что встречка пустая была

Умирай в своей полосе.и не надо жмакать так на педаль тормоза. Если нет АБС, то имитацию ее, этой системы, можно создать.

Главное на зимне дороге - давить так на педали, осознавая что это сырое куриное яйцо.

Надо было все равно на свою обочину уходить в кювет...а если там встречка вылетела бы...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (atmicandr @ 3.02.2021 - 17:09)

А зачем вообще зимой использовать скорости выше 100 км/ч? Куда так торопятся зимой?

Замкадье вкалывает. За себя и за вас, масквичей.