Да бля государству за всё платишь, не укладывается у меня в голове это, машину за свои купил, транспортный платить, бенз всё за свои, схуяли тут государству ещё. Так-же и с налогом на дом квартиру, я блять за свои деньги это купил и коммуналку за свои оплачиваю, какой ещё налог за недвижимость, за что?
Ну а теперь купи в Японии хату или дом из кирпича, и ты будешь сильно удивлен ) Что тебе твоих хат надо тоже х10.
И да, налог за старое унылое гавно там будет как если ты тут купишь майбах сил на 500, новым, с налогом на роскошь х3.
Это сообщение отредактировал VORONEZH123 - 2 фев 2022 в 17:27
Да бля государству за всё платишь, не укладывается у меня в голове это, машину за свои купил, транспортный платить, бенз всё за свои, схуяли тут государству ещё. Так-же и с налогом на дом квартиру, я блять за свои деньги это купил и коммуналку за свои оплачиваю, какой ещё налог за недвижимость, за что?
за то, что она у тебя есть. значит, ты зажиточный крестьянин и есть что раскулачить чем поделиться
У нас нет своего автопрома, так-то. Все продано иностранцам. У нас походу уже ничего нет своего. Но заград пошлины все-равно есть. Да на площадках типа алихи уже ничего не купить без пошлины в угоду крупных перекупов.
Это сообщение отредактировал booch - 2 фев 2022 в 17:45
не путайте цену в японии с реальной. в японии от такого авто избавляются, ибо девать его некуда, а налоги за него платить надо. поэтому поезженные машины там стоят копейки, ибо нах не нужны никому. кроме перекупов, вывозящих машины в другие страны. сколько эта машина в японии стоила новой? а сейчас она в 20 или сколько там раз хуже стала, что ее по цене металлолома и прочего вторсырья продают? а перекупы просто ставят реальную рыночную стоимость авто, за которую ее довольно быстро купят, учитывая ценники на новые авто.
не путайте цену в японии с реальной. в японии от такого авто избавляются, ибо девать его некуда, а налоги за него платить надо. поэтому поезженные машины там стоят копейки, ибо нах не нужны никому. кроме перекупов, вывозящих машины в другие страны. сколько эта машина в японии стоила новой? а сейчас она в 20 или сколько там раз хуже стала, что ее по цене металлолома и прочего вторсырья продают? а перекупы просто ставят реальную рыночную стоимость авто, за которую ее довольно быстро купят, учитывая ценники на новые авто.
Автор видео нереальную цену за этот авто 2011го года озвучил?
а хуле вы хотели? Войнушки дело дорогое - сами себя не оплатят. Да и ваще "силовики" это банда, которая ничо не производит, вот совсем ничо, но при этом содержать такую ораву дуболомов - оч, не не так - ООООЧ дорогое удовольствие... зато циркон и можемпаффтарить... совок загнулся абсолютно по той-же схеме - куча силовиков и вооружения, при этом даже хлеб свой был только наполовину, вторую половину зерна у амеров покупали. А из прибылей - только нефтегаз. Пу, по факту, нихуя не поменял - только "своих" на кормушки воткнул... хз к чему такое приведёт, но цены можете видеть
Размещено через приложение ЯПлакалъ
1. Тачка не проходной год, поэтому таможня конь. Зато если не таможить, то будет значительно дешевле (на запчасти), можно до сих пор купить "контрактные" запчасти, то есть без пробега по России. Я в прошлые выходные на свой марк купил автомат за 5к (работает идеально, мне повезло) 2. Про 45 тыс 2011 год и чтобы норм машина была, я хз. Либо топляк, либо конкретный биток 3. Такими пошлинами государство защищает свой автопром (мировая практика). Где низкие пошлины нет своего производства. Если убрать пошлины, то много автоконцернов тупо уйдёт из России, им нафиг конкуренция со своими же повозками 20 летней давности не нужна
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это только ширма, а на самом деле это чтоб просто собирать бабло на границе, сидя на жопе ровно и них не делая )) Как-то помню видел докумы почем к нам новые авто из японии приходят, и сколько они стоят по "закупочной цене", на тот момент паджерик стоил "на границе" 26000$, вот по такому прайсу они поставляли его в наши "шоурумы" блт...а в Москве он уже стоял от 52000$, тоесть ска в два раза дороже...это к вопросу как у нас дилеры любят везде в сми пердеть, что им тока 5% сверху перепадает )))
Это сообщение отредактировал ERRATA - 2 фев 2022 в 17:56
Спорная тема. Думаю себестоимость автомобиля этого точно не 40 тыс, просто в японии он подлежит утилизации, там вроде все автомобили старше 10 лет облагаются каким-то неебическим налогом, поэтому от него проще избавиться. Чтобы можно было сравнивать адекватно, скажите сколько стоит новый такой автомобиль в японии
пиздёж, такая машина на аукцине будет стоит 250 тыс руб. У нас она выходит под 2 млн
Хули не пять. Тысяч 600 и стоит как он говорит
Недавно интересовался этой темой, хотел купить авто с Японии, авто годов 2010 стоят копейки реально, а пошлина в 10 раз выше, я хотел Марк х зио 10 год мотор 2,4так цена ему 100-200 а пошлина больше миллиона, например тоета виш 13 года стоит тысяч 400- 500, пошлина 600к, если тачка посвежее, не старше 7 лет то пошлина меньше. Короче тс не врёт.
Но прикол ещё, все ввезенные тачки должны оборудовать кнопкой эра глонасс, и цена её внимание 43000 рублей, бля просто у кого то из приближенных ахуенный бизнес, 43к за хуйню копеешную
Это сообщение отредактировал Zuke - 2 фев 2022 в 18:14
а если завести в японию уазик или ниву таких же годов то сколько они там стоить будут? или это опять неправильная россия должна прогнуться ? а вот в джпании все демократично и правильно?
Да вот интересно сколько наш УАЗ в Японии будет стоить со всеми пошлинами????
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Самый прикол в том что если бы пошлин не было то эти тачки такие копейки не стоили бы, поскольку был бы бешенный спрос на них.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Спорная тема. Думаю себестоимость автомобиля этого точно не 40 тыс, просто в японии он подлежит утилизации, там вроде все автомобили старше 10 лет облагаются каким-то неебическим налогом, поэтому от него проще избавиться. Чтобы можно было сравнивать адекватно, скажите сколько стоит новый такой автомобиль в японии
да от куда вы все такие умныя,что тачке более 10 лет,то прям пипец какие штрафы???ага,в тюрягу садят,да??? вот вам фото Японцев.или бурятов? ))) https://mag.auto.ru/article/samyy-soc-ili-s...ponii-fotopost/ https://zen.yandex.ru/media/gwestnik/tusovk...ddde87cec32741b и в Япии,прям много любителей олдскула, как марк-2 70 корона-марк левин-труэно заднеприводные и прочие.. главное,что бы по экологии было норм,ничего не текло с авто и (почему то) авто с низу должно быть покрашено черным цветом,либо заменено на новые з.ч.(рычаги,гранаты и пр..). это вам в уши срут по телеку,мол дешевые не потому что тут,налоги оху..шие,а потому что там они типо не нужны и я много там видел(в том году прилетел) корона 190,марк-2,форики сф5,левины,терцел,корса,королла 120,цивики,ооо,там их дофигища старых.. субару леоне и пр И все ездят
10 декабря 2008 года премьер Владимир Путин подписал указ о повышении с 11 января 2009 года таможенных пошлин на иномарки в возрасте до трех лет с 25 до 30% стоимости автомобиля, на автомобили от трех до пяти лет — с 25 до 35%. На все машины старше пяти лет (а не семи, как было раньше) пошлина составила от €2,5 за 1 куб. см (двигатель объемом до 1000 куб. см) до €5,8 за 1 куб. см. (двигатель объемом более 2500 куб. см). 26 января АвтоВАЗ поднял цены на автомобили Lada
Как раз в 2008 году присматривал себе Хорька праворукого, по тем деньгам за 500 т.р. в топе. А после этого указа, выбор был между волгой сайбер и камри 30. Естественно выбрал 30-ку. Спустя 14 лет стабильности, мы вернулись в точку 2008 года. Когда купить пригнанную из Японии машину с небольшим пробегом в возрасте 3-5 лет. По цене выгоднее, чем купить новые Жигули! Т.е. за 1-1,3млн. руб. соклько сейчас стоит Веста, реально пригнать что-то аналогичное с мотором до 1,5 литров, но из 21 века, а не из 20-го.
Два дня назад в салоне лады был, Веста универсал 1150, с вариатор плюс 150к и это не максималки, кросс ещё дороже думаю на максималке дотянет до 1,5кк. Тоета исис за 1,1 узнавал можно и 16 год выхватить, 7 мест 1,8. За 1,3-1,5 наверное 3летку можно найти с пробегом до 50к, вы правы, мы снова в той же точке.
пиздёж, такая машина на аукцине будет стоит 250 тыс руб. У нас она выходит под 2 млн
Хули не пять. Тысяч 600 и стоит как он говорит
Недавно интересовался этой темой, хотел купить авто с Японии, авто годов 2010 стоят копейки реально, а пошлина в 10 раз выше, я хотел Марк х зио 10 год мотор 2,4так цена ему 100-200 а пошлина больше миллиона, например тоета виш 13 года стоит тысяч 400- 500, пошлина 600к, если тачка посвежее, не старше 7 лет то пошлина меньше. Короче тс не врёт.
Но прикол ещё, все ввезенные тачки должны оборудовать кнопкой эра глонасс, и цена её внимание 43000 рублей, бля просто у кого то из приближенных ахуенный бизнес, 43к за хуйню копеешную
лайфак: 1)кнопку глонас потом можно продать,ее так же покупают для установки другому,тот тоже потом продает и так по кругу.. 2)покупаете убитый авто,покупаете в япии хороший авто и тупо перевешиваете на свой убитый,эти з.части безпробеговые. так же если там акпп сдохло и пр..тоже переставляете.в чем пролема?
я не защищяю но в Японии налог на старую машину космос и в утиль ее здать тоже денег стоит, дешевле продать на экспорт вот и вся магия, около 700 долларов в год+ за паркинг там уже тысячи в год если большой город, поэтому и ездять на электро великах или метро, метро у них ужасное...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com