Впервые в истории российские военные смогли посадить Су-34 "на брюхо"
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  5 6 7  ... 10 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ЮлияРоманова 22 мар 2025 в 19:01
Шутник  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Пазл @ 22.03.2025 - 18:15)
"Впервые в истории" звучит странно, а между тем СУ без шасси сажали даже на авиашоу. При этом там просто забыли выпустить шасси. Там был су-27 , причём это были "Витязи". 97 год.

Это был Сергей Климов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
POLpot64 22 мар 2025 в 19:01
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (Бокин @ 22.03.2025 - 18:48)
нептица
Цитата
Интересный вопрос. За 20 с лишним лет службы не помню случая, когда не сработали обе системы выпуска - и штатная, и аварийная. Аварийно выпускали, без основной стойки сажали, переднюю касанием о полосу выталкивали, видел


На моей смене Ми-24п, передняя не вышла никак. Даже на висении ломом не выколупали.
Садился на основные и 4 покрышки от Ту-95 под нос.
Утром зам по ИАС сам ползком залез в нишу, посмотрел, вылез и молча зарядил в табло ВД-шнику.
Грязь на замке убраного положения опоры, заклинило в убраном положении.
Достаточно было залезть и проконтролировать.
Кому-то лазить в нишу не хотелось.

зарядил начальнику группы или вд борта-солдатику рядовому?


пс ступил
если проконтролировать-то нач группы

Это сообщение отредактировал POLpot64 - 22 мар 2025 в 19:02
нептица 22 мар 2025 в 19:01
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (Бокин @ 22.03.2025 - 18:48)
нептица
Цитата
Интересный вопрос. За 20 с лишним лет службы не помню случая, когда не сработали обе системы выпуска - и штатная, и аварийная. Аварийно выпускали, без основной стойки сажали, переднюю касанием о полосу выталкивали, видел


На моей смене Ми-24п, передняя не вышла никак. Даже на висении ломом не выколупали.
Садился на основные и 4 покрышки от Ту-95 под нос.
Утром зам по ИАС сам ползком залез в нишу, посмотрел, вылез и молча зарядил в табло ВД-шнику.
Грязь на замке убраного положения опоры, заклинило в убраном положении.
Достаточно было залезть и проконтролировать.
Кому-то лазить в нишу не хотелось.

Ну это полный похуизм... ничего другого сказать не могу.
GarriL 22 мар 2025 в 19:01
Ярила  •  На сайте 11 лет
8
Цитата
"Впервые в истории" звучит странно, а между тем СУ без шасси сажали даже на авиашоу. При этом там просто забыли выпустить шасси. Там был су-27 , причём это были "Витязи". 97 год.

Су это ладно,Су это истребитель. А вот попробуй Ил-86 без шасси посадить.Но наши "орлы" из Аэрофлота сказали:"Чо ? Да запросто ! " И плюхнули в Дубае лайнер на полосу без шасси. Полный салон народа повеселили.То же забыли выпустить. А вы говорите......

Это сообщение отредактировал GarriL - 22 мар 2025 в 19:08
lerik9149 22 мар 2025 в 19:02
Юморист  •  На сайте 4 года
1
Да любой подвиг,это чья то хуня....

Размещено через приложение ЯПлакалъ
zayz 22 мар 2025 в 19:05
Приколист  •  На сайте 2 года
0
Цитата (AlexNK @ 22.03.2025 - 16:29)
Интересно, а боекомплект у него был при посадке?

Напиши в ген штаб и спроси . отпишись потом

Размещено через приложение ЯПлакалъ
POLpot64 22 мар 2025 в 19:08
Ярила  •  На сайте 7 лет
4
Цитата (нептица @ 22.03.2025 - 19:01)
Цитата (Бокин @ 22.03.2025 - 18:48)
нептица
Цитата
Интересный вопрос. За 20 с лишним лет службы не помню случая, когда не сработали обе системы выпуска - и штатная, и аварийная. Аварийно выпускали, без основной стойки сажали, переднюю касанием о полосу выталкивали, видел


На моей смене Ми-24п, передняя не вышла никак. Даже на висении ломом не выколупали.
Садился на основные и 4 покрышки от Ту-95 под нос.
Утром зам по ИАС сам ползком залез в нишу, посмотрел, вылез и молча зарядил в табло ВД-шнику.
Грязь на замке убраного положения опоры, заклинило в убраном положении.
Достаточно было залезть и проконтролировать.
Кому-то лазить в нишу не хотелось.

Ну это полный похуизм... ничего другого сказать не могу.

я один раз в хвостовой балке ми-8 фуражку офицерскую нашёл
отдал нач группы своему
он не рапортовал, но владелец этой фуражки всех офицеров и прапоров иаса дня три поил
через неделю и лётчики об этом узнали
и снова он проставлялся

меня начгруппы премировал 2мя бутылками пива
по одной в день lol.gif
YuriKovalchuk 22 мар 2025 в 19:11
Ярила  •  На сайте 18 лет
0
Цитата (AlexNK @ 22.03.2025 - 16:29)
Интересно, а боекомплект у него был при посадке?

не конечно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бокин 22 мар 2025 в 19:11
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (POLpot64 @ 22.03.2025 - 19:01)
Цитата (Бокин @ 22.03.2025 - 18:48)
нептица
Цитата
Интересный вопрос. За 20 с лишним лет службы не помню случая, когда не сработали обе системы выпуска - и штатная, и аварийная. Аварийно выпускали, без основной стойки сажали, переднюю касанием о полосу выталкивали, видел


На моей смене Ми-24п, передняя не вышла никак. Даже на висении ломом не выколупали.
Садился на основные и 4 покрышки от Ту-95 под нос.
Утром зам по ИАС сам ползком залез в нишу, посмотрел, вылез и молча зарядил в табло ВД-шнику.
Грязь на замке убраного положения опоры, заклинило в убраном положении.
Достаточно было залезть и проконтролировать.
Кому-то лазить в нишу не хотелось.

зарядил начальнику группы или вд борта-солдатику рядовому?


пс ступил
если проконтролировать-то нач группы

Нач группы, срочной службы у нас в части не было вообще. Разве что через некоторое время к нам в часть переводили срочников которых в своих частях гнобили. У нас были на хоз работах - столовая и пр.
ZENIK 22 мар 2025 в 19:11
Приколист  •  На сайте 8 лет
0
Ребят. Это очередной проф самолёта. У меня сосед, этим занимался. Сейчас военный пенсионер. Что интересно. Купил Ладу Калину. Уже 15 лет не ней ездить. Говорит, эту легче посадить, чем Китай.)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бокин 22 мар 2025 в 19:12
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (нептица @ 22.03.2025 - 19:01)
Цитата (Бокин @ 22.03.2025 - 18:48)
нептица
Цитата
Интересный вопрос. За 20 с лишним лет службы не помню случая, когда не сработали обе системы выпуска - и штатная, и аварийная. Аварийно выпускали, без основной стойки сажали, переднюю касанием о полосу выталкивали, видел


На моей смене Ми-24п, передняя не вышла никак. Даже на висении ломом не выколупали.
Садился на основные и 4 покрышки от Ту-95 под нос.
Утром зам по ИАС сам ползком залез в нишу, посмотрел, вылез и молча зарядил в табло ВД-шнику.
Грязь на замке убраного положения опоры, заклинило в убраном положении.
Достаточно было залезть и проконтролировать.
Кому-то лазить в нишу не хотелось.

Ну это полный похуизм... ничего другого сказать не могу.

Ну потому и в табло, в присутствии младших по званию, должности. Надо сказать - заслужено.
Aprele 22 мар 2025 в 19:18
Хохмач  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Экссудат @ 22.03.2025 - 16:21)
пилот красава

Лётчик

Размещено через приложение ЯПлакалъ
POLpot64 22 мар 2025 в 19:28
Ярила  •  На сайте 7 лет
-1
Цитата (Бокин @ 22.03.2025 - 19:11)
Цитата (POLpot64 @ 22.03.2025 - 19:01)
Цитата (Бокин @ 22.03.2025 - 18:48)
нептица
Цитата
Интересный вопрос. За 20 с лишним лет службы не помню случая, когда не сработали обе системы выпуска - и штатная, и аварийная. Аварийно выпускали, без основной стойки сажали, переднюю касанием о полосу выталкивали, видел


На моей смене Ми-24п, передняя не вышла никак. Даже на висении ломом не выколупали.
Садился на основные и 4 покрышки от Ту-95 под нос.
Утром зам по ИАС сам ползком залез в нишу, посмотрел, вылез и молча зарядил в табло ВД-шнику.
Грязь на замке убраного положения опоры, заклинило в убраном положении.
Достаточно было залезть и проконтролировать.
Кому-то лазить в нишу не хотелось.

зарядил начальнику группы или вд борта-солдатику рядовому?


пс ступил
если проконтролировать-то нач группы

Нач группы, срочной службы у нас в части не было вообще. Разве что через некоторое время к нам в часть переводили срочников которых в своих частях гнобили. У нас были на хоз работах - столовая и пр.

у нас везде были срочники
даж на метеослужбе
у вд за каждым бортом был закреплён солдат
у оружейников был один срочник
у нас в рэо был офицер, прапор и при мне пришёл пиджак -лейтенант
и два срочника
но при мне одного забрали в тэч городка
он на погрузчике мог работать
но мне от этого стало проще
от нарядов был полностью освобождён
и на губу только ночевать-утром на площадку


у нас в эскадрилье ещё была рота охраны, автовзвод и взвод связи
там то же срочники

Это сообщение отредактировал POLpot64 - 22 мар 2025 в 19:30
Barkas1981 22 мар 2025 в 19:32
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (ksup @ 22.03.2025 - 16:22)
Почему на такие случаи парашютная система не предусмотрена? Ведь для торможения они есть( в смысле наверх купола, БМП же так десантируют)

Ебать ты молодец, на физику не ходил в школу?))))) видимо пил водку с пивом, вместо уроков

Размещено через приложение ЯПлакалъ
АСергеич 22 мар 2025 в 19:36
Ярила  •  На сайте 9 лет
4
Цитата (нептица @ 22.03.2025 - 18:40)
Цитата (скоровар @ 22.03.2025 - 17:23)
А с чего вдруг шасси не сработало? техники скоро будут иметь бледный вид.

Интересный вопрос. За 20 с лишним лет службы не помню случая, когда не сработали обе системы выпуска - и штатная, и аварийная. Аварийно выпускали, без основной стойки сажали, переднюю касанием о полосу выталкивали, видел. Разборки после такого всегда были серьёзные, но вину техсостава определили только однажды, да и то не полковых, самолёт с АРЗ после ремонта перегоняли.
А здесь самолёт цел, информацию спишут, разберутся, короче. Если технари виноваты - огребут однозначно.

У нас был случай.После маршрута не вышла одна основная стойка.Пытались перегрузкой и от аварийной системы.Нифига.Топлива оставалось на пару коротких заходов .Решили садиться на одну основную и переднюю стойки,инструкция позволяла.Перед входом в глиссаду (удаление 11км) правак решил ещё раз основным краном произвести выпуск и чудо,вывалилась.Вот хз,что это было.
Бокин 22 мар 2025 в 19:37
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
POLpot64
Цитата
у нас везде были срочники
даж на метеослужбе
у вд за каждым бортом был закреплён солдат
у оружейников был один срочник
у нас в рэо был офицер, прапор и при мне пришёл пиджак -лейтенант
и два срочника
но при мне одного забрали в тэч городка
он на погрузчике мог работать
но мне от этого стало проще
от нарядов был полностью освобождён
и на губу только ночевать-утром на площадку


у нас в эскадрилье ещё была рота охраны, автовзвод и взвод связи
там то же срочники



Ну при СССР срочников достаточно было, были и механики в группах, ОК, наблюдатели на метео - так они на КДП и жили.
У нас даже были рядовые - вторые радисты на Ту-95к, в том числе и в нашем экипаже. Частенько его просто так на аэродром выдёргивали, чтобы старшина всякой куйнёй не загружал, объяснит старшине что член экипажа перед полётом на 16 часов должен сутки отдыхать - невозможно. Вызывали на аэродром, а там хоть у техников поспит.
АСергеич 22 мар 2025 в 19:39
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (POLpot64 @ 22.03.2025 - 19:28)
у нас везде были срочники
даж на метеослужбе
у вд за каждым бортом был закреплён солдат
у оружейников был один срочник
у нас в рэо был офицер, прапор и при мне пришёл пиджак -лейтенант
и два срочника
но при мне одного забрали в тэч городка
он на погрузчике мог работать
но мне от этого стало проще
от нарядов был полностью освобождён
и на губу только ночевать-утром на площадку


у нас в эскадрилье ещё была рота охраны, автовзвод и взвод связи
там то же срочники

До начала 90-х везде были срочники,даже в корме летали в РЭБовской эскадре.
Алькофрибас 22 мар 2025 в 19:42
Юморист  •  На сайте 5 лет
0
Спасли утёнка, молодцы ребята!
Клювдий 22 мар 2025 в 19:45
Ярила  •  На сайте 4 года
0
думал, что последние поколения истребителей по управляемости могут потягаться с вертолётами..
igo77 22 мар 2025 в 19:45
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Давно это было, в 82 году. Наблюдал, как СУ-7Б садился с лопнувшим колесом под правым крылом. На аэродроме шухер, пожарка, скорая. Сначала он катился на резине, потом она отлетела, из-под диска искры гигантским снопом, потом самолет
развернуло и он вылетел с полосы. Потом летчик долбанул шлемом об землю и долго матерился, хотя сам был виноват. Выполнял упражнение конвейер. Делал посадку, потом пробежка по взлетке и взлет. Сел жестче, чем надо и порвал покрышку. И, кажется, это была спарка, но кто был во второй кабине, не помню. Самолет потом летал.

Это сообщение отредактировал igo77 - 22 мар 2025 в 19:46
POLpot64 22 мар 2025 в 19:47
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (АСергеич @ 22.03.2025 - 19:39)
Цитата (POLpot64 @ 22.03.2025 - 19:28)
у нас везде были срочники
даж на метеослужбе
у вд за каждым бортом был закреплён солдат
у оружейников был один срочник
у нас в рэо был офицер, прапор и при мне пришёл пиджак -лейтенант
и два срочника
но при мне одного забрали в тэч городка
он на погрузчике мог работать
но мне от этого стало проще
от нарядов был полностью освобождён
и на губу только ночевать-утром на площадку


у нас в эскадрилье ещё была рота охраны, автовзвод и взвод связи
там то же срочники

До начала 90-х везде были срочники,даже в корме летали в РЭБовской эскадре.

а у вас была ротация офицеров?
с нашей дивизии почти все переводились на украину
недавно начметео на одноклассниках написал
был молодым лейтенантом
сейчас на пенсии
жалеет что туда перевёлся
ВотВоМхуЕнот 22 мар 2025 в 19:47
Ярила  •  На сайте 1 год
-1
Цитата (Michael76 @ 22.03.2025 - 16:18)
позже выяснилось, что ремонт машине практически не требуется.

Брехать брешите, но не забрёхивайтесь.

А экипаж большие молодцы, достойные профессионального и человеческого уважения, почестей и наград.

Это сообщение отредактировал ВотВоМхуЕнот - 22 мар 2025 в 19:49
30баг 22 мар 2025 в 19:49
Ярила  •  На сайте 19 лет
0
Красавцы!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
NahIpoh 22 мар 2025 в 19:50
Ярила  •  На сайте 1 год
-1
Цитата (UTR @ 22.03.2025 - 16:19)
Гордость за наших!!!

Прямо кипит. Не на ВАЗе самолет то собирали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
АСергеич 22 мар 2025 в 19:55
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (POLpot64 @ 22.03.2025 - 19:47)
а у вас была ротация офицеров?
с нашей дивизии почти все переводились на украину
недавно начметео на одноклассниках написал
был молодым лейтенантом
сейчас на пенсии
жалеет что туда перевёлся

Была,только не ротация,а так,съёбывание поближе к дому по известной причине.
Из полка не больше десятка.Потом некоторые жалели.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 32 400
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  5 6 7  ... 10 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх