Что целостность стержней беличьей решетки ротора проверяют в конце ролика определенно понятно.
Вопрос зачем? Его ж просто так не восстановишь, если только это не завод изготовитель, у которого все необходимое есть. А может просто выходной контроль...
Господа, подскажите пожалуйста какое напряжение и какой ток подводят к выводам беличьего колеса? Очень нужно, друг интересуется! Спасибо!
Судя по тому, что держать ротор голыми руками - небольшое напряжение и ток тоже небольшой. Или большой, но чувак который держит ротор - долбоеб.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ищут обрыв в роторе. залит алюминий в пазы магнитопровода (беличья клетка) одни проводники создают магнитное поле (стружка выстраивается вдоль линий магнитного поля) а в одном месте похоже оборвано... нифига не выстраивается
Что целостность стержней беличьей решетки ротора проверяют в конце ролика определенно понятно.
Вопрос зачем? Его ж просто так не восстановишь, если только это не завод изготовитель, у которого все необходимое есть. А может просто выходной контроль...
Диагностика неисправного двигателя. Можно якорь поменять с такого же мотора
я как юрит и то понял, что они обмотку якоря проверяют. посыпая стружку смотрят на возникновение электро-магнитного поля, которое выстраивает стружку в соответствии с полюсами. Нет рисунка - нет поля - обрыв намотки.
Есть и более технологичные способы проверки обмоток ротора, как короткозамкнутого, так и коллекторного. Рядом с ротором располагают сердечник с обмоткой, форма подобрана к форме ротора и проверяется индуктивность при вращении ротора.
окончил вуз 20 лет назад. тоже не могу сказать - потому что этого не было. хотя меня и обучали по советским плакатам на советских станках видимо хуйня древнее ильича
Я не технарь, не знаю, что имеено они делают. Электричеством дорожки прожигают наверное. Но точно скажу, что один чувак на видео явно хочет остаться без руки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я тоже выпускник технического вуза специальность- радиотехника. И тоже не могу сказать, в сем смысл сего таинства. Я неучь?
Да. Потому что мог бы догадаться хотя бы примерно, что они хотят получить. Наверное, не сложно соединить металлическую крошку и разряды электричества в какую-нибудь догадку
Диагностика неисправного двигателя. Можно якорь поменять с такого же мотора
Зачем такие сложности - при обрыве стрежня ротора будет куча побочных признаков (вибрации, нагрев, потеря мощности и т.п.), взял да поменял, зачем именно стрежни искать, если не собираешься ремонтировать ротор.
Проверяют намотку якоря. Нашли повреждённый участок.
Садись. Два. Ротор в асинхронном двигателе выполнен в виде белечьего колеса с магнитопроводом. В упрощённом варианте называют короткозамкнутым.
Цитата
Представляет собой цилиндрический сердечник с проводниками, замкнутыми накоротко с обоих торцов. Такая конструкция напоминает беличье колесо или клетку, отсюда и название — «беличья клетка». inner.su Некоторые элементы короткозамкнутого ротора: Сердечник — цилиндрический пакет из штампованных листов электротехнической стали толщиной 0,5–0,8 мм. Листы изолированы друг от друга для снижения потерь на вихревые токи. Проводники — обычно медные или алюминиевые стержни, размещённые в пазах сердечника. В мощных двигателях могут использоваться стержни из латуни или бронзы. Короткозамыкающие кольца — торцевые кольца, соединяющие концы всех стержней и замыкающие обмотку ротора накоротко. Вентиляционные лопатки — часто отливаются вместе с короткозамыкающими кольцами и служат для охлаждения двигателя. Вал ротора — стальной стержень, на котором закреплён сердечник ротора и который передаёт вращающий момент на рабочий механизм.
Если одна из спиц в обрыве, то будут провалы в магнитном поле ротора. Таким нехитрым способом со стружкой они проверяют целостность стержней.
Это сообщение отредактировал Имбецил - 15 июл 2025 в 11:32
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com